Overleg tussen vakbonden en minister Jambon levert geen concrete toegevingen op: "Er komen nog acties"

De nationale stakingsdag loopt op zijn einde. Bij het openbaar vervoer zal de hinder nog tot het einde van de dag duren. Het scheepvaartverkeer is intussen gedeeltelijk hervat, maar vertragingen blijven aanhouden in de haven van Gent.

We sluiten deze liveblog af. 

De bestuurder die vanochtend 2 vakbondsafgevaardigden aanreed in een industriegebied in Thimister-Clermont (Luik), is door de politie opgepakt en verhoord. Dat laat het parket van Luik maandag weten. De man pleegde vluchtmisdrijf na de aanrijding, maar omstaanders konden zijn nummerplaat noteren waardoor de man kon worden geïdentificeerd.

"De bestuurder, een man van in de 50, niet gekend bij politie en justitie, werd gearresteerd en verhoord over de feiten", klinkt het bij het parket van Luik. "Het lijkt erop dat hij ervan heeft geprofiteerd om mee door te rijden toen de nadarhekken even werden geopend om 2 andere voertuigen door te laten. Zijn achteruitkijkspiegel en aanhangwagen hebben een van de stakers geraakt, die op een collega is gevallen die zich aan de knie verwondde. Het eerste slachtoffer viel daarna op de grond, waarbij hij ribben en hoofd verwondde."

De bestuurder beweert dat hij uiterst voorzichtig reed en zich niet bewust was van het feit dat hij iemand had geraakt. De man mocht na verhoor beschikken, het onderzoek naar de feiten wordt voortgezet.

Het overleg tussen minister van Financiën en Pensioenen Jan Jambon en de drie grote overheidsvakbonden heeft geen concrete aanpassingen aan het regeerakkoord opgeleverd. De minister heeft vooral geluisterd naar de bonden. Er komt wel nieuw overleg, maar de bonden zijn niet van plan om het zo te laten. 

"Het is afwachten met welke elementen de minister zal komen", zegt Chris Reniers van de socialistische vakbond ACOD. "Maar ik denk dat mantra van langer werken en minder pensioen behouden blijft. Dus er zullen nog acties komen, vrees ik."

"Volgens mijnheer Jambon zijn er mogelijkheden binnen de overgangsmaatregelen en modaliteiten", zegt Ilse Heylen van de christelijke vakbond ACV. "Het is maar de vraag wat dat juist inhoudt. Uiteraard zijn dat geen beloftes, maar als die deur op een kier staat, willen wij daar graag gebruik van maken. De mensen die in de publieke sector werken, hebben al een bittere pil moeten slikken op vlak van pensioenhervormingen in het verleden. Dus we verwachten toch wel wat bijschavingen."

Bart Steukers, CEO van technologiefederatie Agoria, schat de schade van de staking voor zijn sector in op zo'n 200 miljoen euro, zo zegt hij in De Wereld Vandaag op Radio 1. "Dat gaat over gemiste productie, maar ook over mensen die niet of later op hun werk aankomen. Dat is veel geld waar je ook mee aan innovatie en investeringen had kunnen doen."

Steukers schat dat zowat de helft van de technologische maakbedrijven impact heeft ondervonden van de staking. En een kwart heeft de productie moeten stilleggen. "Bij de IT-bedrijven is de stakingsbereidheid een heel pak kleiner."

Volgens hem komt die staking op het slechtst mogelijke moment, nu de industrie het in Europa zo moeilijk heeft. "Onze activiteit is met 10 procent achteruitgegaan en onze concurrentiekracht blijf een probleem. Dan kijken bedrijven nog naar de enige troefkaart: is er een stabiel kader? Kan ik produceren? Als we die ook onderuit gaan halen, zijn we echt in onze eigen voet aan het schieten."

"Ik verwacht geen grote problemen in de avondspits", zegt VRT-verkeersexpert Hajo Beeckman. "Dat is ook logisch want door de aangekondigde stakingsposten aan bedrijventerreinen hebben veel mensen geopteerd voor een dagje thuiswerk, als ze dat konden." 

"Vergeet ook niet dat bijvoorbeeld in de Gentse kanaalzone grote bedrijven, zoals Volvo, voor een deel stil liggen. Dat scheelt duizenden automobilisten heen en vanavond ook weer terug, maar het zorgt vandaag ook voor veel minder vrachtwagens die allerlei onderdelen naar die fabrieken vervoeren. Ook in de Antwerpse haven en langs het Albertkanaal waren bedrijventerreinen gewoon niet toegankelijk. Dan is het logisch dat er minder auto- en vrachtkilometers zijn.”

"Omdat er in de middag- en avondspits doorgaans wat meer diensten- en vrijetijdsverkeer is, zullen er straks in de spits wel wat meer files staan dan vanmorgen," verwacht Beeckman, "maar op maandag valt dat doorgaans allemaal goed mee." 

Hou wel rekening met een inhaalbeweging", besluit hij. "De goederen die vandaag niet geleverd konden worden, komen morgen of de volgende dagen op de weg terecht. Met extra files. Het effect van stakingen komt steeds als een boemerang terug."

"We moeten die hervorming doen, we moeten even doorbijten", zegt federaal minister van Financiën en Pensioenen Jan Jambon (N-VA) over de nationale staking die vandaag in meerdere sectoren voelbaar is. "Die staking was aangekondigd en enigszins te verwachten. We zijn een hervormingsregering die op tal van vlakken grote hervormingen doorvoert, en dat brengt altijd wat frictie met zich mee."

Toch benadrukt de minister dat de regering openstaat voor dialoog. "De doelstellingen zijn duidelijk, maar over de modaliteiten en de transitieperiode kan gepraat worden. Wij staan open voor sociaal overleg," klonk het. Later vandaag zit Jambon samen met de sociale partners om de spanningen te bespreken en te zoeken naar mogelijke compromissen.

Hij waarschuwt intussen voor uitstel: "Ons land zit budgettair in een catastrofale situatie. Pensioenen worden op termijn onbetaalbaar. Men had die hervorming eigenlijk al tien jaar geleden moeten aanvatten. Als je ze nu niet doorvoert, dreigen binnen vijf à tien jaar pas écht catastrofale maatregelen."

De socialistische en christelijke vakbond noemen hun nationale staking een succes. Heel wat werknemers, zowel in de openbare sector als bij privébedrijven, staken mee. De bonden hopen dat de regering hun boodschap gehoord heeft. 

"Het was vandaag overal heel stil op straat", stelt Bert Engelaar van het ABVV. "Dat de regering daar maar eens naar kijkt en er lessen uit trekt." Hij weet dat de onderhandelingsmarge beperkt is. "Maar als er plots door Europa 800 miljard euro gevonden kan worden voor defensie, stel ik mij ernstig de vraag waarom dat in andere dossiers niet kan."

Volgens Ann Vermorgen van ACV vindt een "een groot deel van de Vlamingen" de eisen van de vakbonden terecht, "want de besparingen komen op kap van de gewone mensen". "Wij hopen dat de politici tot inzicht komen op basis van de realiteit en de concrete verhalen van mensen."

Deze middag hebben vakbondsleden actie gevoerd in de Brusselse Nieuwstraat. Het was er daarom erg moeilijk om sommige winkels binnen te geraken. "De winkelbedienden mogen niet de slaven worden van de 21e eeuw", klonk het fors. 

In de Vlaamse scholen hebben vandaag 22.626 van de 211.000 personeelsleden gestaakt, dat is dus ongeveer 1 op de 10 leerkrachten. Dat blijkt uit de eerste voorlopige cijfers van de Vlaamse overheid. Het aantal stakers in het onderwijs ligt daarmee vandaag iets lager dan op 13 januari, toen er 34.314 leerkrachten niet gingen werken uit protest tegen de pensioenhervormingen van de federale regering.

Bij Bosch in Tienen laten de stakers niemand binnen om te werken, zo laat de socialistische vakbond weten.

Bij werkgeversfederatie VBO is er weinig begrip voor de staking. "Met onze industrie gaat het heel slecht", stelt topvrouw Monica De Jonghe. "Ook in de handel en bouw gaat het slecht. Stakingen helpen onze economie geen meter vooruit."

Bij Sint Oda in Pelt, een instelling voor kinderen en volwassenen met een beperking, wordt niet gestaakt, omdat de personeelsleden de gasten niet in de kou willen zetten. Maar ze voerden wel actie. Ze trokken in groep naar het nabijgelegen natuurgebied Heesakkerheide voor een picknick met de bewoners aan de Sevensmolen.

De impact van de staking op de supermarkten blijft al bij al beperkt. Colruyt en Delhaize melden alvast geen hinder voor hun winkels. Aan het distributiecentrum van Delhaize in Zellik is er wel een filterblokkade.

Bij Carrefour bleef vanmorgen hier en daar wel een winkel dicht. Maar de directie beklemtoont dat 95 procent van de winkels gewoon de hele dag open is. En bij Lidl meldt de christelijke vakbond zeker vier gesloten winkels in Limburg. 

In Ieper trekt ACV in een rouwstoet door de straten, uit protest tegen mogelijke besparingen en pensioenmaatregelen die overheidspersoneel zouden kunnen treffen. 

Doordat het gros van de Belgische sluizen niet werken, heeft de algemene staking een grote impact op de binnenvaart. Dat stelt de Vlaamse Waterweg. "Alle grote assen zijn gestremd", klinkt het.

Het Albertkanaal is al de hele dag volledig geblokkeerd. Momenteel is dat ook het geval voor het kanaal Gent-Oostende, het kanaal Brugge-Zeebrugge, het kanaal Leuven-Dijle, het kanaal Nieuwpoort-Plassendale en het zeekanaal Brussel-Schelde. 

Verder zijn er problemen rond Evergem (Ringvaart Gent), op de Leie en de IJzer, en in Zemst. De enige sluizen die naar behoren werken zijn Boven-Schelde en Lembeek.

In Brussel zijn al sinds zondagavond op verschillende plaatsen afvalzakken blijven staan. Onder meer in Anderlecht, delen van Molenbeek, Brussel-centrum, de Louizawijk, Vorst, Elsene en Sint-Gillis zijn blauwe zakken blijven staan. Sinds vanochtend kwamen daar voor een groot deel van Brussel ook de witte huisvuilzakken bij. Brussel belooft vanaf morgen zoveel mogelijk extra ophaalrondes te organiseren.

In Antwerpen ziet het plaatje er vergelijkbaar uit. De huisvuilophaling was in de nacht van zondag op maandag al verstoord in delen van het stadscentrum en vandaag overdag is dat ook het geval in grote delen van Deurne, Borgerhout, Borsbeek en in het centrum rondom het centraal station en de wijk Zurenborg. Het afval zal er wellicht nog even moeten blijven staan, klinkt het, hier en daar zal er niet-selectief worden opgehaald. 

Ook de recyclageparken zijn gesloten, de grofvuilinzamelingen werden vooraf al geannuleerd en het ledigen van de publieke vuilnisbakken, het verwijderen van sluikstort en het vegen van het openbaar domein verlopen moeizaam.

Bij Exxon Mobil in de haven van Antwerpen is de brandweer voor de zekerheid een vuurtje komen blussen aan een stakerspost. Omdat er gasleidingen onder de grond lopen, willen de veiligheidsdiensten niks riskeren.

Ook in het onderwijs wordt er gestaakt, maar de impact lijkt wat kleiner dan bij de staking in januari. De stakingsbereidheid verschilt van school tot school en regio tot regio. Het Journaal ging eens kijken hoe scholen dat vandaag dan aanpakken.

De fabrieken en depots van bierbrouwer AB InBev liggen helemaal stil, zo melden vakbonden ACV en ABVV. Het gaat om de brouwerijen in Leuven, Hoegaarden en Jupille, en de depots in De Pinte en Hasselt. Op "enkele werkwilligen hier en daar" na, zijn zo goed als alle werknemers mee aan het staken, stellen de bonden. 

Dat de werknemers een hoge bereidheid zouden tonen om mee te staken, was vrijdag al duidelijk. Toen werd er in de Vlaamse brouwerijen en depots ook actie gevoerd. De bonden kloegen de "hoge werkdruk", "onderinvesteringen" en "toxische werksfeer" in het bedrijf aan, en lieten al weten vandaag/maandag mee te doen met de nationale staking. 

Esther Louis, woordvoerder van AB InBev, laat weten dat het bedrijf de situatie nog aan het evalueren is.

"De stakingsbereidheid is heel groot", klinkt het bij verschillende grote bedrijven. Veel arbeiders en werknemers zijn ongerust over de pensioenhervorming, zoals de invoering van de pensioenmalus of de mogelijke beslissing dat tijdelijke werkloosheid niet meer zal meetellen voor de pensioenopbouw. 

"Ik snap het wel, maar veel mensen moeten werken of gaan studeren", reageren reizigers in het station van Sint-Truiden. Naast frustratie is er best ook begrip: "Ik ben gepensioneerd en ik moet nu een flexi-job doen om rond te komen."

• Colruyt: geen hinder in Vlaanderen en Brussel, in Wallonië zijn wel 2 distributiecentra in de streek van Ath geblokkeerd.

• Delhaize: geen hinder voor de winkels. Wel een filterblokkade aan het distributiecentrum van Zellik, maar de vrachtwagens kunnen mondjesmaat door.

• Carrefour: aantal winkels in eigen beheer dicht. De woordvoerder benadrukt dat "95 procent van de winkels open is".

• Lidl: volgens de christelijke vakbond zijn zeker 4 winkels dicht in Limburg.

• Aldi: enkele winkels dicht, net als een distributiecentrum in Namen. De woordvoerder benadrukt dat "het overgrote deel van de winkels gewoon open is". 

"Dit is voor mij een criminele daad", zegt een lid van de Franstalige christelijke vakbond CSC over het incident in Verviers waarbij 2 afgevaardigden vanochtend werden aangereden. "We leggen aan de mensen uit waarom we staken, maar die persoon wilde daar niets van weten."

Volgens de vakbond is de bestuurder door de politie gearresteerd. Over die arrestatie heeft onze redactie nog geen bevestiging.

In Brussel voeren honderden kunstenaars, acteurs en medewerkers uit de cultuursector actie tegen de geplande hervormingen van de regering-De Wever. 

"De nieuwe regering wil dat kunstwerkers 156 dagen per jaar werken om recht te hebben op volledig pensioen. Dat is voor veel artiesten onmogelijk, met sterk verlaagde pensioenen als gevolg", zo stelt het ACV. Daarnaast wil minister van Werk David Clarinval (MR) ook schrappen in de kunstwerkuitkering. "Voor een sector met lage lonen en korte contracten is de kunstwerkuitkering vaak de enige manier om rond te komen", aldus de vakbond.

De vakbond heeft meer uitleg gegeven over het incident in Verviers waar een bestuurder door een vakbondsblokkade is gereden. "Rond 8 uur kwam er een jeep met een aanhangwagen aangereden. Hij heeft met opzet een man en een vrouw aangereden", verklaart Jochen Mettlen, de woordvoerder van CSC/ACV. De bestuurder reed niet aan hoge snelheid. "Hij is zelfs eerst gestopt, en is dan toch doorgereden. Hij is na de aanrijding gevlucht. De collega’s hebben dan zijn nummerplaat genoteerd en aan de politie doorgegeven." "De man die is aangereden en tientallen meters is meegesleurd, is er iets erger aan toe. Meer details hebben we voorlopig niet. De slachtoffers liggen nu allebei in het ziekenhuis en de eerste onderzoeken lopen."

Opvallend bezoek. Aan een stakerspost aan Straatsburgdok (Antwerpen) zijn presentatoren Kristel Verbeke en Kamal Kharmach even langs geweest.

Vakbondsleden verzamelen aan het treinstation Luik-Guillemins. 

De vakbonden CNE en BBTK-SETCa hebben verschillende winkels en handelszaken in de Brusselse Nieuwstraat geblokkeerd, de grootste winkelstraat van het land.  De actie startte om 9 uur aan de zijde van het Rogierplein. Er is onder meer postgevat aan de winkels van Zara, Fnac en Action.

Volgens Deniz Agbaba van BBTK-SETCa zullen de regeringsmaatregelen "een waar sociaal bloedbad aanrichten". "Wij zijn hier voor de retailsector, waar de impact extra hard zal toeslaan. De regering wil het werken op zondag gelijkschakelen met een normale werkdag. Ook wil men het tarief voor nachtwerk pas laten gelden vanaf middernacht, wat de werknemers in de distributie dan weer parten zal spelen."

4 op de 10 kmo's zijn getroffen door de algemene staking. Dat meldt ondernemersorganisatie Unizo op basis van een bevraging bij 394 kmo's. Het grootste probleem zit bij de logistiek.

Slechts 3 procent van de werkgevers meldt dat hun personeel deelneemt aan de staking. "Daaruit blijkt zoals verwacht dat de stakingsbereidheid bijzonder laag is", klinkt het bij Unizo.

Personeel is vooral afwezig wegens problemen met vervoer of door stakingen in de scholen en de kinderopvang.

De staking heeft een beperkte impact op de werking van de UGent. Resto De Brug is open, maar biedt enkel spaghetti aan. Resto Coupure en de cafetaria's in Ledeganck en Blandijn blijven de hele dag dicht.

Campusgebouwen zoals S5 (Sterre), het UZ, Ardoyen (Zwijnaarde), Diergeneeskunde, de Aula en Dunant zijn open zoals gewoonlijk.

In het GUSB gaan de lessen door zoals gepland, maar het zwembad is gesloten voor het publiek. De redders nemen deel aan de staking.

In de gevangenissen wordt sinds 22 uur gisterenavond actie gevoerd. Op verschillende locaties wordt de minimumbezetting niet gehaald.

De productie bij Volvo Trucks in Gent ligt grotendeels stil. "Er is een beperkte productie voorzien, maar de hoofdlijnen liggen stil", zegt woordvoerder Ronald Van Schepdael.

De fabriek in Oostakker stelt zowat 3.000 mensen tewerk. Het bedrijf besloot zelf de assemblagelijnen niet te laten draaien vanwege het risico op afwezigheden. Volgens Van Schepdael wordt de productie morgenochtend hervat.

Op Brussels Airport, in Zaventem, leggen werknemers van het veiligheidspersoneel en van de afhandelaars het werk neer. Daardoor zullen er vandaag geen passagiersvluchten vertrekken. Er waren bijna 250 vertrekkende vluchten gepland. 

En ook de aankomende vluchten zullen hinder ondervinden van de staking. Passagiers die vandaag landen op Brussels Airport kunnen de laatste informatie over hun vlucht best controleren bij hun luchtvaartmaatschappij of via de website van de luchthaven.

39 procent van de scholen bij de Onderwijsvereniging van Steden en Gemeenten (OVSG) staakt. Dat meldt woordvoerder Anne Berckmoes op basis van een steekproef.

39 procent van de scholen blijft gesloten. 8 procent van de scholen voorziet geen opvang.

OVSG is de kleinste van de 3 grote scholenkoepels, maar met 574 basisscholen wel de op een na grootste speler in het basisonderwijs. 

De Havenlaan tussen Beringen en Tessenderlo wordt geblokkeerd. Dat betekent dat een grote industriezone naast het Albertkanaal niet of moeilijk toegankelijk is.

"De staking hier is sowieso geslaagd. De vrachtluchthaven is gesloten. Het zijn allemaal zware beroepen. Blijf thuis was onze oproep, daar is gehoor aan gegeven", zegt Sandra Langenus van ABVV.

Vooruit-voorzitter Conner Rousseau heeft begrip voor de nationale staking, maar vreest dat de veroorzaakte hinder slecht is voor het draagvlak van de vakbonden. "Ik zou het anders doen, maar ieder heeft zijn rol te spelen." Lees meer in onderstaand artikel:

De nationale staking heeft ook gevolgen voor de haven van Antwerpen-Brugge. Zo kunnen schepen moeilijker binnen en buiten, omdat er gestaakt wordt bij de loodsen, de verkeersleiding, de sluizen en de sleepdiensten, zegt woordvoerder Elke Verbeelen. "In Antwerpen is 70 procent van de sleepdiensten aan het werk gegaan vanmorgen. De helft van de sluizen is ook operationeel, waarvan 1 voor zeevaart. Ondertussen zijn er in Antwerpen wel al een 30-tal schepen die wachten om de haven in of uit te varen." In Zeebrugge is er minder hinder. "Daar werkte de sluis vannacht. Schepen die geen loods nodig hebben, kunnen aankomen en vertrekken. Er zijn wel nog tussen de 5 en de 10 wachtende schepen."

Een bijzondere karavaan trekt vanmorgen door Leuven. Een 20-tal studenten rijdt van stakerspost naar stakerspost, om de stakers een hart onder de riem te steken. "We willen uit onze bubbel komen en tonen dat we de stakers steunen", zegt een van hen. Lees er hier alles over:

Minister van Financiën en Pensioenen Jan Jambon (N-VA) houdt overleg met de vakbonden om 16 uur. De gesprekken vinden plaats op zijn kabinet.

In Zwijndrecht blokkeren actievoerders de rotonde van het industrieterrein. Het is er omrijden.

Ann Vermogen van het ACV wordt na een bezoekje uitgewuifd in Gent. Aan werkwillenden wordt gevraagd een bevraging in te vullen over de ziekenhuisfusie.

7.45 uur. Op de snelwegen staan nergens files van meer dan 10 minuten. In de steden zijn er evenmin problemen. Het blijft uitzonderlijk rustig op de weg. Verkeersexpert Hajo Beeckman: "De filebarometer van het Verkeerscentrum spreekt boekdelen: de filecurve bevindt zich op een maandagochtend normaal in de gele of oranje zone. In Vlaanderen staat nu zowat 45 km file, in het hele land 80 km."

Lees hier de analyse van Wetstraatjournalist Ivan De Vadder:

In Vlaanderen rijdt vandaag gemiddeld slechts de helft van alle bussen en trams door de algemene staking. Dat meldt De Lijn, die een alternatieve dienstverlening uitwerkte.

• In de provincie Antwerpen rijden 4 op de 10 bussen en trams. 

• In Oost-Vlaanderen is dat twee derde.

• In Vlaams-Brabant rijdt de helft.

• In Limburg rijden 4 op de 10 bussen en trams.

• In West-Vlaanderen rijdt de helft.

• In Antwerpen-stad rijdt een kwart van de bussen en trams, in Gent rijdt 45 procent en slechts 3 op de 10 kusttrams rijden.

Op de site en de app van De Lijn zijn op dit ogenblik alleen de ritten te zien die vandaan rijden. Ritten die niet doorgaan, worden niet meer getoond. 

VRT NWS-reporter Lien De Cooman staat in de haven van Gent, bij Volvo Gent. "De sfeer zit er goed in. Dat is ook de bedoeling van de vakbonden. Dit is een symbolische actie, zeggen ze, waarbij ze mensen die wel willen werken, niet zullen tegenhouden."

Het Sint-Annaveer op de Schelde in Antwerpen, tussen Het Steen en Linkeroever, zal vandaag gegarandeerd zijn tijdens de piekuren. Ook daartussen zal het veer geregeld oversteken. De veren tussen Hoboken en Kruibeke, en tussen Hemiksem en Bazel varen vandaag niet. Op het kanaal Gent-Terneuzen zal de veerdienst in Terdonk niet opstarten. De veerdienst in Langerbrugge is een alternatief.

Bert Engelaar, algemeen secretaris van de socialistische vakbond ABVV, zegt dat hij wil onderhandelen, maar nog steeds wacht. "Enkele weken geleden ben ik uitgenodigd door premier De Wever en zijn kernkabinet. Tot op heden heb ik nog altijd geen planning gezien. Ik heb enkel gezien dat minister van Werk, Clarinval (MR), ons uitnodigde op een persconferentie. Alsof wij het brugpensioen hebben afgeschaft, terwijl het de regering zelf was. Als dat de manier van communiceren is? Het verloopt stroef", aldus Engelaar in De Ochtend op Radio 1. Minister van Pensioenen Jan Jambon (N-VA) ontkent aan onze redactie dat er geen overleg is: "Wij hebben 2 weken geleden met de spoorvakbonden gesproken en vandaag ontvangen we de overheidsvakbonden."

De deuren van basisschool Outrijve en Kerkhove blijven vandaag open, maar het personeel wil wel een duidelijk signaal geven.  Alle personeelsleden gaan daarom in het zwart gekleed aan de slag. "We zijn in de rouw", klinkt het.

Maandagochtend, 6.55 uur. Er staat momenteel 30 kilometer file. "Voor dit tijdstip is het uitzonderlijk rustig op weg", zegt verkeersexpert Hajo Beeckman. "Er staan nergens files van enige betekenis."

De christelijke en de socialistische vakbond nemen het initiatief voor de 24-urenstaking, want het regeerakkoord is niet evenwichtig, zegt Ann Vermorgen van ACV. "De staking is om het onevenwicht van de Arizona-maatregelen aan te kaarten. De werknemers betalen het gelag met minder pensioen en sociale zekerheid, en met meer flexibiliteit en langer werken. Aan vermogenden en ondernemingen worden weinig of niets gevraagd." 

Studenten, leerkrachten en onderzoekers van de ULB (Université Libre de Bruxelles) zullen straks de Campus Solbosch blokkeren.  "Al enkele jaren verslechteren de arbeidsomstandigheden in het hoger onderwijs", verklaren de vakbonden. "Auditoria zijn verzadigd, practicumgroepen zitten overvol en docenten zijn overwerkt. De recente maatregelen die de FWB en de federale regering hebben aangekondigd, doen geenszins vermoeden dat de situatie in de toekomst zal verbeteren."

Bij de werkgeversorganisaties wordt vol onbegrip gereageerd op de algemene staking. Ze wijzen op de schade voor de Belgische economie en voor het internationale imago van ons land.

Volgens Unizo, Voka en VBO loopt de schade van zo'n stakingsdag op, "van honderden miljoenen tot een half miljard euro".

Voka wijst op de internationale reputatieschade nu de luchthavens en havens opnieuw stilliggen door de staking. "België komt meer en meer bekend te staan als een van de meest stakingsgevoelige landen in Europa", klinkt het.

De Brusselse vervoersmaatschappij Stib-MIVB kondigt net aan dat er een handvol bussen, metro's en trams zullen rijden. 

• Metro's: lijn 1 rijdt.

• Trams: rijden op lijnen 4, 7, 10 en 51.

• Bussen: 46, 59, 71, 73 (verlengd tot Erasmus) en 87 (verlengd van Simonis tot Zwarte Vijvers) rijden.

Voor updates, raadpleeg de site mivb.brussels of de app, of bel 070-23 20 00.

Ambtenaren en werknemers van vzw's in Sint-Jans-Molenbeek leggen het werk neer. Verschillende stakersposten worden georganiseerd, zo laat het gemeenschappelijk vakbondsfront weten.

Er komen stakersposten aan het stadhuis, voor het OCMW, bij wzc Arcadia en bij het Buurthuis Bonnevie.

Ook de havens werken niet op volle kracht, de loodsen die de schepen de havens in begeleiden, staken vandaag ook. Voor de haven van Antwerpen liggen nu al heel wat schepen te wachten, zegt havenwoordvoerster Elke Verbeelen.

"Er is zeer sterke hinder, met een 10-tal inkomende en vertrekkende schepen die wachten. Binnen het havengebied kan er wel van Linker- naar Rechteroever gegaan worden. In Zeebrugge is scheepvaart wel mogelijk, maar ook daar is er enige vertraging."

Van het openbaar vervoer tot het luchtverkeer en van het onderwijs tot de zorg: vandaag zou de algemene 24-urenstaking van de socialistische en christelijke vakbond in tal van sectoren hinder kunnen veroorzaken:

Ook in dit artikel bundelen we wat we nu al weten.

Zowel de socialistische als de christelijke vakbond verwacht morgen een grote opkomst aan heel wat stakersposten in de provincie Antwerpen. In totaal zouden er in de provincie om en bij de 100 posten worden opgesteld.

De christelijke vakbond organiseert een "karavaan" langs verschillende stakingsposten. Ze gaan onder andere langs bij DHL in Mechelen en Umicore in Hoboken. In de Kempen passeert de karavaan bij Mondelez, Ineos en Nike. De socialistische vakbond van zijn kant verwacht een grote opkomst bij chemiebedrijf Capsugel, voedingsspeler Greenyard in Sint-Katelijne-Waver, DHL Bornem en AZ Rivierenland. 

Voor de provincie Antwerpen zijn er tientallen stakingsposten aangekondigd. Het gaat onder meer om BASF, Coca-Cola (Wilrijk), DAF Trucks, Bayer Agriculture, Covestro, Duvel Moortgat, TotalEnergies, PSA, Lineas/DB Cargo, Lanxess, Sea Tank, Novartis, Pfizer, Wienerberger, Carta Mundi en Estée Lauder.

De algemene staking van morgen heeft al een impact op het scheepvaartverkeer van en naar de verschillende havens. Dat meldt het agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK).

Er liggen momenteel in totaal 34 schepen te wachten. Het gaat om 22 schepen die wachten op de Noordzee om een haven - voornamelijk de haven van Antwerpen - in te varen, en 12 schepen die wachten op een haven uit te varen. "MDK doet er alles aan om de wachtende schepen zo snel mogelijk te bedienen en de wachttijden zo beperkt mogelijk te houden", luidt het.

Er is sinds 19 uur geen scheepvaartverkeer tussen de Noordzee en Gent. Dat bevestigt Johan Bresseleers, woordvoerder van North Sea Port. Het verkeer op die route ligt daardoor de facto zo goed als volledig stil.

"De acties zullen een groot deel van het scheepvaartverkeer tussen de Noordzee en Gent treffen", aldus Bresseleers. "We zullen morgenochtend zeker moeten kijken welke gevolgen het nog meer heeft, maar het gros van de schepen zal wellicht geïmpacteerd worden."

Dat het op de luchthaven van Charleroi een stuk drukker is dan normaal, tonen onderstaande beelden van een lezer. "Niet normaal", zegt die. Zelfs de Fast Lane, waarmee je normaal gezien sneller door de beveiligheidscontrole raakt, staat vol.

De luchthaven van Charleroi kampt met lange wachtrijen. Dat meldt de luchthaven. Veel mensen willen alsnog vandaag hun vlucht halen, waardoor het veel drukker is dan normaal. Door de algemene stakingsdag worden alle vluchten morgen geannuleerd.

De luchthaven wijst er ook op dat er een personeelstekort is bij beveiligingsfirma G4S. "We hebben extra personeel ingezet om de passagiers te informeren en te begeleiden. Onze ploegen doen er alles aan om de problemen zo snel mogelijk op te lossen", klinkt het.

Volgens de woordvoerder van de luchthaven kunnen reizigers meer dan 1 uur in de rij staan om in te checken. "Sommige passagiers zijn boos omdat ze hun vlucht hebben gemist, en dat begrijpen we. Een nieuwe vlucht boeken is niet makkelijk, want veel vluchten zitten al vol. We raden daarom aan om op tijd te vertrekken. Na 19 uur hebben we minder vluchten en zullen de files afnemen."

Ook op de luchthaven van Zaventem is er vandaag meer volk dan anders. Vandaag vertrekken er 10.000 extra passagiers, dinsdag zullen dat er 12.000 zijn.

Morgen zal ongeveer de helft van de trams en bussen van De Lijn niet rijden. De hinder zal het grootst zijn in Limburg en Antwerpen. In Vlaams-Brabant en West-Vlaanderen rijdt de helft van de bussen en trams, in Oost-Vlaanderen twee derde. De Lijn raadt mensen aan om hun rit tijdig te plannen via de app of de website.

De algemene staking morgen heeft ook gevolgen voor het internationale treinverkeer. Er rijden minder treinen naar onder meer Nederland en Frankrijk. Bij de hogesnelheidstreinen van Eurostar zijn meerdere treinen geannuleerd.

De grootste hinder is er tussen Brussel en Parijs, zo blijkt uit een overzicht op de website van de operator. Bij TGV Inoui is er een trein geschrapt tussen Brussel en Straatsburg, ook op dinsdag 1 april.

Ook richting Nederland rijden er minder treinen. Net als tijdens de hele voorbije spoorstakingsweek rijdt maandag de helft van de Eurocity Direct-treinen tussen Brussel en Amsterdam. Van de EuroCity-treinen (Brussel-Rotterdam) rijden in elke richting 10 op de 16 treinen. 

De nachttrein Nightjet van de Oostenrijkse maatschappij ÖBB die maandag vanuit Brussel zou vertrekken naar Wenen en Berlijn, vertrekt vanuit Keulen. Passagiers kunnen van Brussel of Luik naar Keulen rijden met een ICE-trein, zo staat op de website van NMBS Internationaal.

Ook het onderwijspersoneel is opgeroepen om morgen het werk neer te leggen. Hoe groot de respons zal zijn, is voorlopig nog niet duidelijk. "In sommige provincies horen we dat de stakingsbereidheid heel groot is. Ook vooral in het kleuter- en lager onderwijs willen mensen een duidelijk signaal geven," zegt Nancy Libert van ACOD Onderwijs.

Volgens Libert gaat het vooral over de regio's Oost-Vlaanderen en Antwerpen, "maar ik denk ook dat er een grote bereidheid is in de andere provincies".

Sommige scholen waar actie wordt gevoerd schakelen over op afstandsonderwijs, anderen voorzien dan weer noodopvang of blijven dicht.

De algemene staking van morgen zal onze industrie, onze bedrijven en onze werknemers alleen maar verder schade toebrengen, terwijl we het al zo moeilijk hebben. Dat stelt technologiefederatie Agoria daags voor de staking in een persbericht.

Volgens Agoria verloor de sector vorig jaar 8.000 jobs en blijven de vooruitzichten voor dit jaar somber. "We zitten in de moeilijkste periode van de laatste 10 à 15 jaar. Agoria wil begrip opbrengen voor de bezorgdheden die aan de basis liggen van deze actie, maar een staking die onze bedrijven platlegt, is niet de oplossing", aldus CEO Bart Steukers.

De stakingsdag kan leiden tot meer dan 200 miljoen euro economische schade in de technologiesector, klinkt het nog. "Bovendien schaadt een dergelijke actie de internationale reputatie van België als een betrouwbare industriële speler. Massale stakingen ondermijnen het vertrouwen van buitenlandse investeerders en maken ons minder aantrekkelijk voor nieuwe, nochtans broodnodige investeringen."

Steukers roept op om "samen te werken en oplossingen te zoeken". "In plaats van de industrie verder onder druk te zetten, moeten we de handen in elkaar slaan om ervoor te zorgen dat onze bedrijven niet alleen vandaag overleven, maar ook morgen opnieuw kunnen groeien", besluit hij.

Als we kijken naar de afgelopen 50 jaar hebben grote stakingen niet zo veel veranderd aan de uiteindelijke beslissing. Dat zegt arbeidsexpert Jan Denys in De Zevende Dag op VRT 1. "Ik zie een staking meer als collectief ritueel, om stoom af te laten. Maar uiteindelijk zal men toch aan de onderhandelingstafel moeten zitten."

Het is slim om als collectief bezorgdheden te uiten. Dat zegt pensioenexpert Ria Janvier in De Zevende Dag op VRT 1. "Het gaat over onze sociale zekerheid waar we 80 jaar aan gesleuteld hebben. Wanneer je op geen enkele manier het ongenoegen laat blijken, denk ik dat het zomaar passeert."

Omdat er morgen geen enkele vlucht vertrekt van op de luchthaven van Zaventem, vertrekken verschillende passagiers een dag vroeger naar hun bestemming. Daardoor is het vandaag extra druk op de luchthaven. Vandaag vertrekken er 10.000 extra passagiers, dinsdag zullen dat er 12.000 zijn.

De regering is nog maar net begonnen en ze wordt al gedwarsboomd door een wildgroei aan stakingen. Dat zegt vakbondslid Jozef Van Steenbrugge in De Zevende Dag op VRT 1. "Uiteraard heb ik begrip voor sommige eisen, maar het lijkt mij dat er ook veranderingen nodig zijn. De vakbonden zijn voor mij een spreekbuis tussen werkgever en werknemer, en dienen niet om een regering te saboteren. Ik verwacht een constructief overleg.“

De financiële impact van de algemene staking van op de toeristische sector wordt geschat op meer dan 5,5 miljoen euro. Dat laat de Vereniging Vlaamse Reisbureaus (VVR) weten, die zeshonderd reisbedrijven in Vlaanderen en Brussel vertegenwoordigt.

In totaal zijn 100.000 mensen getroffen en vertrekken duizenden Belgen een dag vroeger op vakantie, klinkt het.

"Op deze manier kraken de vakbonden onze welvaart", zegt gedelegeerd bestuurder Hans Maertens. Hij roept de vakbonden op om niet langer te kiezen voor protest en staking, maar voor overleg en dialoog.

Volgens Voka zijn de hervormingen "absoluut noodzakelijk" en hadden ze al veel eerder doorgevoerd moeten worden. "Ze zijn dringend nodig om onze competitiviteit en concurrentiekracht van onze bedrijven op te krikken, en ons sociaal en economisch systeem veilig te stellen. De hamvraag is zelfs of de voorgestelde maatregelen wel voldoende zullen zijn", klinkt het. "We moeten nu de juiste keuzes maken en de hervormingen doorvoeren die België op lange termijn weer gezond en welvarend kunnen maken."

In een video op sociale media benadrukte minister van Pensioenen Jan Jambon (N-VA) zaterdag dat de pensioenhervormingen van de federale regering "geleidelijk" en "sociaal rechtvaardig" zullen zijn. 

De stakingsdag zal morgen in verschillende sectoren voor hinder zorgen. Het openbaar vervoer zal verstoord zijn, op de luchthavens van Zaventem en Charleroi zullen geen vluchten vertrekken en ook veel leerkrachten zullen staken.

In dit artikel vind je een helder overzicht van de impact per sector. Dit artikel wordt constant geüpdatet.

De socialistische en christelijke vakbond protesteren morgen met een algemene 24 uurstaking tegen de sociaaleconomische besparingen van de regering-De Wever. Ze verzetten zich tegen de pensioenhervorming. De bonden vrezen ook dat werknemers naast langer, ook harder zullen moeten werken.

Ook de besparingen bij de openbare diensten roepen veel weerstand op. Daarnaast is er ook veel kritiek op maatregelen die kwetsbare groepen treffen. 

In deze liveblog houden we je op de hoogte van al het nieuws rond de nationale actiedag.