Naar hoofdinhoud
Bart De Wever (N-VA) doopt in 2023 als burgemeester een TUI-vliegtuig in Deurne.

TUI stopt met vluchten op Antwerp Airport vanaf lente 2027

Artikel luisteren
4min
Meer info

TUI Fly kondigt aan dat het volgend jaar stopt met vliegen vanaf de luchthaven van Deurne. Daarmee verdwijnt de laatste grote commerciële luchtvaartmaatschappij op Antwerp Airport. De Vlaamse Regering buigt zich over de toekomstvisie van de regionale luchthavens.

Dennis van den Buijs
Gepubliceerd:
Bijgewerkt:update:

Eind maart 2027 stopt luchtvaartmaatschappij TUI Fly met al haar vluchten van en naar Antwerpen. Dat heeft het Duitse moederbedrijf gisteravond beslist. 

TUI gaat haar Belgische vliegoperaties concentreren op Brussel en Oostende. De activiteiten vanuit Antwerpen eindigen na het komende winterseizoen, aldus het bedrijf.

In Antwerpen kan de maatschappij enkel de kleinere Embraer-toestellen van 112 zitjes inzetten. In Brussel en Oostende kan het ook zijn grotere Boeings van 189 plaatsen gebruiken. Die vliegtuigen zijn te groot voor de Antwerpse start- en landingsbaan.

Deze beslissing heeft niets te maken met het terugschroeven van Vlaamse subsidies

TUI Fly

"De plannen van de Vlaamse regering om minder overheidssteun te voorzien voor de regionale luchthavens, hebben geen rol gespeeld bij deze beslissing", aldus nog TUI.

Tenerife en Mallorca

Deze zomer kan je vanop Deurne met TUI nog een laatste keer vliegen naar Tenerife, Palma de Mallorca, Malaga en Alicante. Tijdens de winter van 2026 blijven alleen de laatste 2 Spaanse bestemmingen in het aanbod.

De laatste TUI-vlucht vanuit Antwerpen van en naar Alicante vindt plaats op 24 maart 2027, van en naar Malaga op 25 maart 2027. 

We betreuren de beslissing van TUI en blijven bouwen aan onze toekomst met mogelijke nieuwe luchtvaartmaatschappijen

Nathan De Valck, CEO Antwerp Airport

Antwerp Airport betreurt de beslissing van TUI om vanaf eind maart 2027 niet langer van en naar de luchthaven van Antwerpen te vliegen.

De luchthaven zegt de komende maanden de resterende vluchten van de touroperator onverminderd te zullen blijven ondersteunen en tegelijk verder te bouwen aan haar toekomst met bestaande en potentiële nieuwe luchtvaartmaatschappijen.

Nathan De Valck (CEO Antwerp Airport) en Koen Kennis (schepen N-VA) op Antwerp Airport

Privévluchten en opleiding

Met TUI vertrekt de laatste grote commerciële speler in Deurne. Enkel het kleine SkyAlps biedt er nog wekelijkse lijnvluchten aan naar Bolzano in de Italiaanse Dolomieten. De ASL Group biedt ook nog dure plaatsen aan op kleine jets, voor honderden euro kan je naar Ibiza of Sion.

Antwerp Airport is de laatste jaren sterk geëvolueerd naar een luchthaven voor privéjets en opleidingsvluchten voor toekomstige piloten. Dat voedt ook het protest van tegenstanders.

Actiecomités hekelen al jaren de miljoenen aan Vlaamse subsidies die de luchthaven in leven houden. Hun eis tot sluiting van de luchthaven zal niet stiller worden nu ook het laatste reisaanbod voor de burger verdwijnt.

De grote vraag is nu wat de toekomst is van Antwerp Airport zonder echt commercieel aanbod. De geluidshinder voor de buurt, afkomstig van de Embraer-toestellen van TUI, zal over enkele maanden alvast verdwijnen.

Vlaamse Regering bespreekt dossier

Vlaams minister voor Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) geeft voorlopig geen commentaar. Het dossier wordt eerst binnen de schoot van de Vlaamse Regering besproken, klinkt het bij haar kabinet. Daar zal de toekomstvisie voor alle Vlaamse regionale luchthavens aan bod komen.

Geluidsarme opleidingstoestellen van SkyWings in Deurne.
LUISTER

Regionaal nieuws uit Antwerpen

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"