De Amerikaanse verkeersveiligheidsdienst NHTSA is een onderzoek gestart nadat er een dodelijk ongeval met een zelfrijdende Tesla is gebeurd. In de staat Texas kwam een 76-jarige vrouw om het leven toen een Tesla met hoge snelheid de woning van haar dochter binnenreed. Volgens de bestuurder stond de zelfrijdende functie van de auto op dat moment ingeschakeld.
Vrouw (76) sterft nadat Tesla woning binnenrijdt, rol van zelfrijdende functie wordt onderzocht
Belga
Gepubliceerd:
Het ongeval gebeurde afgelopen vrijdagavond in Katy, vlak bij Houston. Volgens de politie ging de bestuurder uit de bocht aan een kruispunt. De Tesla reed over het voortuintje van een woning en boorde zich vervolgens met hoge snelheid in het huis.
In de woning bevond zich de 76-jarige Martha Avila. Ze raakte zwaargewond en overleed later in het ziekenhuis aan haar verwondingen. Ook de bestuurder van de Tesla werd naar het ziekenhuis gebracht. Volgens de politie was hij niet onder invloed van alcohol en werkt hij mee aan het onderzoek.
Avila woonde samen met haar dochter, schoonzoon en 3 kleinkinderen. Zij waren op het moment van de crash ook thuis.
Uitgebreid onderzoek
Volgens het politierapport verklaarde de bestuurder dat de zelfrijdende functie van de wagen actief was op het moment van de crash. Welke rol die technologie daadwerkelijk heeft gespeeld, is voorlopig niet duidelijk.
De Amerikaanse verkeersveiligheidsdienst NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) heeft daarom een zogenoemde "special crash investigation" geopend. Dat is een van de meest uitgebreide onderzoeken die de instantie kan voeren naar een verkeersongeval.
Dergelijke onderzoeken worden vaak opgestart wanneer nieuwe voertuigtechnologie mogelijk een rol heeft gespeeld. De resultaten kunnen later leiden tot veiligheidsaanpassingen of terugroepacties.
"Systeem genegeerd"
Tesla heeft voorlopig niet officieel gereageerd op het onderzoek. Wel reageerde Ashok Elluswamy, de verantwoordelijke voor artificiële intelligentie bij het bedrijf, op sociale media.
Volgens hem zou de bestuurder het systeem hebben genegeerd door het gaspedaal volledig in te drukken. "De bestuurder drukte het gaspedaal voor 100 procent in en bereikte een snelheid van ongeveer 117 kilometer per uur", schreef hij. Ook na de impact zou het gaspedaal nog ingedrukt zijn gebleven.
Die verklaring is voorlopig niet bevestigd.
Ook in ons land
Het is niet de eerste keer dat de Amerikaanse autoriteiten onderzoek voeren naar de zelfrijdende functies van het automerk. Volgens de NHTSA werden de voorbije 10 jaar al 46 speciale onderzoeken geopend naar ongevallen waarbij Tesla's betrokken waren terwijl een rijhulpsysteem actief was. In meer dan 12 van die onderzoeken viel minstens 1 dodelijk slachtoffer.
Tesla's FSD-systeem mag sinds deze maand ook in ons land worden gebruikt. Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) gaf daarvoor groen licht, nadat het systeem eerder al in Nederland was goedgekeurd.
