Naar hoofdinhoud

"Laat je niet leiden door voorligger": 3 tips om veilig door een mistbank te rijden

Artikel luisteren
3min
Meer info

"Laat je niet leiden door de auto voor je. Door de mist is het moeilijk om de afstand tot die auto in te schatten, waardoor je er erop kunt inrijden." Dat is de belangrijkste tip van Verkeersinstituut VIAS en de Vlaamse Stichting Verkeerskunde om veilig door mistbanken te rijden. Precies 30 jaar geleden kwamen in Nazareth 10 mensen om het leven bij een zware kettingbotsing, veroorzaakt door een plotse mistbank.

Helena De Bouver
Gepubliceerd:

30 jaar geleden, op 27 februari 1996, kregen honderden bestuurders op de E17 te maken met een plotse mistbank. De hele omgeving was gehuld in een waas. Daardoor was de zichtbaarheid opeens erg slecht geworden. 

Het was de aanleiding van het grootste verkeersongeval ooit in België. 200 voertuigen botsen tegen elkaar in een gigantische kettingbotsing. 10 mensen kwamen om het leven, 56 anderen raakten zwaargewond.

Ook nu zijn er nog elk jaar verkeersongevallen door mist. "Zo'n 150 ongevallen met letsels per jaar om precies te zijn", zegt Stef Willems van VIAS. "In de voorbije 10 jaar zijn er op die manier 38 doden gevallen."

Hoe kun je als bestuurder veilig door een mistbank rijden? Werner De Dobbeleer van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde en Stef Willems van Verkeersinstituut VIAS geven 3 essentiële tips.

1. Laat je niet leiden door je voorligger

"Veel mensen hebben de neiging om dicht tegen hun voorligger te rijden bij mist", zegt De Dobbeleer. "Zo kunnen ze de lichten van die voorligger volgen. Maar dat is net géén goed idee. Door de mist is het moeilijk om afstanden in te schatten. Als de voorligger remt, is de kans dan ook veel groter dat je erop zult inrijden."

"Het is beter om de witte lijnen op de weg te volgen. Rij zoveel mogelijk rechts en volg de wegmarkeringen. Dat is een betrouwbaardere manier om ervoor te zorgen dat je zeker binnen je rijvak blijft."

2. Rijd trager

Raar maar waar: bij mist gaan veel mensen sneller rijden. "Dat komt omdat ze gedesoriënteerd zijn, en ook hun eigen snelheid minder goed inschatten", zegt Willems. "Het veroorzaakt bovendien een zelfversterkend effect. Wie achter zich iemand aan hoge snelheid ziet aankomen, zal zelf ook versnellen. Al snel rijdt iederéén te snel."

Als je minder dan 100 meter voor of achter je kan kijken, dan mag je maximaal 80 km/u rijden. 

Als je minder dan 50 meter voor of achter je kan kijken, dan mag je maximaal 50 km/u rijden.

3. Schakel je mistlichten in

Naast trager rijden zodat je de omgeving goed kunt zien, is het ook belangrijk dat de omgeving jou goed kan zien. "Schakel daarom je mistlichten in", zegt De Dobbeleer. "Het achtermistlicht is ook verplicht. Sommige auto's hebben vooraan ook een mistlicht. Daarvoor gelden dezelfde regels als het achtermistlicht."

Als je minder dan 100 meter voor of achter je kunt kijken, dan ben je verplicht om je mistlicht aan te zetten. 

Ook bij sneeuw of hevige regen (wanneer de ruitenwissers in de hoogste stand staan) moet je je mistlicht inschakelen. 

Het symbool van de mistlichten.
LUISTER

Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"