Im Mai 2023 fahren die ersten Nachtzüge zwischen Brüssel, Amsterdam und Berlin der neuen Schlafwagengesellschaft European Sleeper. Der erste Zug von European Sleeper verlässt am 25. Mai 2023 Berlin in Richtung Brüssel. Dreimal pro Woche werden Brüssel und Berlin mit diesen Zügen im Nachtsprung verbunden. Nach dem Nightsleeper nach Wien ist dies der zweite Nachtzug ab und nach Brüssel.
Ab Mai 2023: Nachtzugverbindung zwischen Brüssel und Berlin
Die erste Fahrt des European Sleeper verlässt Berlin Hauptbahnhof um 22 Uhr 56, um am folgenden Morgen um 9 Uhr 27 in Brüssel Süd/Midi anzukommen. Dieser als „ES 452“ bezeichnete Nachtzug verlässt Berlin Sonntags, Dienstags und Donnerstags.
Der erste European Sleeper, der Brüssel verlässt, fährt am 26. Mai 2023 als „ES 453“ Brüssel Süd/Midi um 19 Uhr 22, um um 6 Uhr 48 in Berlin Hauptbahnhof anzukommen.
Bei der Hinfahrt von Brüssel aus nach Berlin macht der Europan Sleeper auch Zwischenhalt in Antwerpen Centraal, Roosendaal, Rotterdam Centraal, Den Haag HS, Amsterdam Centraal, Amersfoort, Deventer, Bad Bentheim und Hannover Hbf (Fahrplan: Illustration ganz unten).
Bei der Rückfahrt von Brüssel nach Berlin entfallen allerdings die Zwischenhalte in Amersfoort und Den Haag.
Günstige Preise
Fahrkarten für den European Sleeper zwischen Brüssel und Berlin können ab dem 20. Februar 2023 gekauft werden. Der Zug umfasst jeweils 10 Waggons mit Sitzplätzen, Liegeplätzen („couchette“) genannt und Schlafplätzen. Sitzplätze für die gesamte Strecke sind ab 49 € zu haben, Liegeplätze ab 79 € und ab 109 € für einen Schlafplatz.
In den Liege- und Schlafwagen ist ein Frühstück im Preis mit einbegriffen. Die Abteile in den Liegewagen (4 oder 6 Plätze) und die in den Schlafwagen (3 Plätze) sind auch komplett buchbar. Bei einer Komplettbuchung dürfen auch Haustiere und Fahrräder mitgenommen werden.
(Lesen Sie bitte unter dem Video weiter, dass einen ähnlichen Service im Nightsleeper zeigt, dem ÖBB-Nachtzug zwischen Brüssel und Wien)
Weiter nach Dresden und Prag
European Sleeper ist für die Nahe Zukunft recht ambitioniert. Zum einen ist ab Dezember 2023 geplant, die bis nach Dresden und Prag weiterfahren zu lassen und zum anderen möchte man ab 2024 auch täglich diese Nacht- und Schlafwagenzüge fahren lassen.
In der Pressemitteilung zum Start der Nachtzüge von Brüssel über Amsterdam nach Berlin heißt es denn auch: „Eine besondere Ost-West-Verbindung zwischen drei Hauptstädten: Endlich wieder eine direkte Zugverbindung zwischen Berlin und Brüssel. Mit nur einem Umstieg kann man weiter nach Paris, London, Prag oder Warschau weiterfahren.“
(Lesen Sie bitte unter dem Foto weiter)
Fahrzeugpark
European Sleeper beginnt in einer ersten Phase mit gemieteten Schlaf- und Liegewagen, doch mittelfristig wolle man in einen eigenen Fahrzeugpark investieren, sagt ES-Initiator Chris Engelsman:
„In dem wir gebrauchte Sitzwagen zu Schlafwagen umbauen, erwarten wir, dass wir in den nächsten zwei bis drei Jahren etwa 30 Schlafwagen zur Verfügung haben. Diese sollen mehr Komfort und mehr Privacy bieten und eine moderne Ausstrahlung. Wir arbeiten auch an der Bestellung von komplett neuen Schlafwagen, doch die Lieferzeit dafür ist viel länger.“
Geeignete Waggons zu finden, sei die größte Herausforderung beim Betreiben von Nachtzügen, so Engelsman. Sein Unternehmen fusionierte vor einiger Zeit mit der belgischen Nachtzug-Initiative Moonlight Express. Bei der jüngsten Ausgabe von European Sleeper-Anteilen schlossen sich etwa 1.400 neue Teilhaber an, die gemeinsam 2 Mio. € investierten. Für die Finanzierung des Fahrzeugparks werden derzeit Gespräche mit möglichen Investitionspartnern geführt.



