De containermuur in het station van Lokeren houdt het lawaai van geparkeerde dieseltreinen voldoende tegen. Dat blijkt uit metingen, zegt de NMBS. "Dat betekent dat we vanaf komende maandag het normale treinaanbod tussen Gent en Lokeren kunnen hernemen", zegt Dimitri Temmerman van de NMBS.
"Containermuur houdt geluid van dieseltreinen tegen": NMBS herneemt vanaf maandag normaal treinaanbod in Lokeren
Moonray Grunewald
Gepubliceerd:
Na jarenlange klachten over geluidsoverlast van stilstaande dieseltreinen in het station van Lokeren greep de rechtbank eind augustus in: dieseltreinen mochten voor 7 uur 's ochtends en na 19 uur 's avonds hun motoren niet meer laten draaien in het station.
Daardoor moest de noodgedwongen zijn treinaanbod aanpassen. Wel plaatste de NMBS een dubbeldekstrein in het station, die het lawaai van de ronkende dieselmotoren moest tegenhouden.
Een week later besloot de NMBS om naast het spoor een muur van zeecontainers te installeren. Met het doel de geluidsoverlast tegen te houden, zonder dat daarvoor een spoor wordt ingenomen.
Containermuur werkt
En dat werkt. "Nieuwe geluidsmetingen hebben nu aangetoond dat de containerwand die vorige week werd geplaatst, voldoende is om het geluid van de geparkeerde dieseltreinen af te schermen", zegt Dimitri Temmerman van NMBS.
Volgens de NMBS worden de door de rechter opgelegde geluidsnormen op die manier gerespecteerd.
NMBS plaatst containermuur van 230 meter lang
"Zo kan ook de dubbeldekstrein die tijdelijk als bijkomende geluidsbuffer stond geparkeerd op het spoor ernaast, worden weggehaald. Ook de optie om akoestische panelen op de containers te plaatsen, blijkt niet langer nodig."
Tijdelijke oplossing
De containerwand is een tijdelijke oplossing, zegt Temmerman. "Ze blijft staan tot de spoorvernieuwingswerken van in het station van Gent-Sint-Pieters zijn afgerond."
Door die werken in Gent-Sint-Pieters is daar minder spoorcapaciteit beschikbaar, waardoor de dieseltreinen die normaal in Gent worden geparkeerd en klaargemaakt voor hun volgende rit, tijdelijk moeten uitwijken naar het station van Lokeren.
Vanaf 2031 zal NMBS trouwens geleidelijk alle dieseltreinen vervangen door energiezuinige en klimaatvriendelijke batterijtreinen.
Normaal treinverkeer vanaf maandag
Zo kan de NMBS vanaf maandag 14 september het normale treinaanbod tussen Gent en Lokeren hernemen. "Dat betekent dat ook voor 7 uur 's ochtends en na 19 uur 's avonds de voorstedelijke S-treinen opnieuw zullen rijden tussen beide stations", zegt Temmerman.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
