De stad Turnhout begint vandaag met de heraanleg van de Warandestraat. Dat is meteen ook het startschot van de 1e fase van het circulatieplan Binkenstad Bereikbaar. De stad en de politie volgen de verkeerssituatie op vanuit een tijdelijk commandocentrum.
Turnhout start heraanleg Warandestraat en voert eerste fase nieuw circulatieplan in
Els Brandt
Gepubliceerd:
De Warandestraat krijgt een volledig nieuwe inrichting. "De weg zoals ze er vandaag bij ligt, was dringend aan vervanging toe", zegt schepen van Mobiliteit Stijn Adriaensens (N-VA cd&v). "Er komt meer ruimte voor fietsers, voetgangers en mensen met een beperkte mobiliteit. We gaan ook zorgen voor een betere waterinfiltratie en voor meer groen in de straat."
De werken duren normaal tot half december, tenzij er vertragingen zijn door bijvoorbeeld regenweer. De straat moet in elk geval afgewerkt zijn voor de start van de werken aan de Gasthuisstraat, begin februari 2027.
Volgens Adriaensens kunnen de heraanleg en het circulatieplan niet los van elkaar bestaan. "Zonder het nieuwe circulatieplan, specifiek voor de bussen, zou het niet mogelijk geweest zijn om die straat heraan te leggen, want dat zou betekend hebben dat de bussen nergens anders zouden kunnen rijden", legt de schepen uit.
Het circulatieplan moet er ook voor zorgen dat de binnenstad veilig, leefbaar en bereikbaar blijft, terwijl de ring, de R13, een goede doorstroming krijgt.
Commandocentrum volgt verkeer op
Een tijdelijk commandocentrum monitort de verkeersstromen en de verkeersveiligheid tijdens de start van fase 1 van het circulatieplan. "Daar zal bekeken worden wat minder goed loopt, om snel te kunnen ingrijpen", vertelt Adriaensens.
Er zal ook een stukje vanuit de lucht gevolgd worden via een drone. Als er zaken mislopen, kunnen we snel gepaste oplossingen vinden
Stijn Adriaensens (N-VA cd&v), schepen van Mobiliteit in Turnhout
Er komt ook meer verkeerspolitie op straat. "Er zal ook een stukje vanuit de lucht gevolgd kunnen worden via een drone, zodanig dat we, als er zaken mislopen, heel snel met elkaar kunnen communiceren en gepaste oplossingen vinden", zegt hij.
Impact op handelaars en buslijnen
De stad is met elke handelaar in de Warandestraat in gesprek om de hinder tot een minimum te beperken, onder meer via schepen Luc Op de Beeck (N-VA cd&v) en de Dienst Ondernemen en Werk. "We bekijken ook of er mobiliteitsoplossingen op maat mogelijk zijn", zegt Adriaensens.
Voor gebruikers van De Lijn verwacht de schepen weinig verandering: sommige wandelafstanden naar bushaltes worden iets langer, andere net korter. Volgens prognoses van De Lijn zou het gebruik van bus en trein door het circulatieplan met 6 procent kunnen stijgen.
Op de Grote Markt zijn gisteren ook de wegmarkeringen aangepast die de bussen naar de Gasthuisstraat leiden. Tot nu toe reden de bussen van de Zeshoek naar de Grote Markt, vanaf vandaag is dat in de omgekeerde richting.
Online klachtenformulier
Bewoners van de Warandestraat kregen 2 weken geleden al een infovergadering over het plan, de fasering en de aannemer. "Wij luisteren naar de mensen. Als er klachten zijn, kunnen ze die doorsturen naar mobiliteit@turnhout.be, of via het klachtenformulier dat online beschikbaar is", zegt Adriaensens. "We hebben daar absoluut oor naar en proberen de hinder tot het minimum te beperken."
Een volledige evaluatie van het circulatieplan is pas voorzien in het voorjaar van 2027, wanneer ook de 2e fase in werking is getreden.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
