Consumentenprogramma WinWin bracht deze week dat verhuurders van gocarts geen identiteitskaart als waarborg mogen vragen. Dat leidde tot heel wat reacties uit de sector. "We begrijpen de bezorgdheid rond de identiteitskaarten, maar zijn zelf ook op zoek naar alternatieven", zeggen de verhuurders. "We moeten onzelf kunnen beschermen wanneer gocarts of elektrische fietsen van duizenden euro's niet worden teruggebracht."
Gocartverhuurders zoeken oplossing nu ze geen identiteitskaart mogen vragen: "Gezin dat 5 gocarts niet terugbrengt, kost ons 10.000 euro"
Lenne Schoenmakers
Gepubliceerd:
WinWin is het consumentenprogramma van VRT op Radio 2 en VRT 1. Xavier Taveirne maakt jouw leven met slimme tips en goed advies net iets betaalbaarder. Heb je een vraag, tip of probleem? Mail naar winwin@radio2.be.
Gocartverhuurders mogen geen identiteitskaart vragen als borg, dat bracht de redactie van consumentenprogramma WinWin op Radio 2 aan het licht. Het onderwerp deed heel wat stof opwaaien bij de sector en gocartverhuurders reageerden.
"Het klopt helaas dat sommige collega-gocartverhuurders identiteitskaarten als borg vragen bij de verhuur van gocarts", laat een verhuurder, die anoniem wil blijven, weten aan de redactie van WinWin.
"Maar velen van ons doen het ook anders", gaat hij verder. "Ik vraag bijvoorbeeld niet om de identiteitskaart bij mij achter te laten, maar maak er een papieren kopie of foto van", vertelt de verhuurder. "Die persoonsgegevens worden dan ook aan het einde van het verhuurseizoen vernietigd."
Aan het einde van het verhuurseizoen, vernietig ik alle persoonsgegevens van klanten
Anonieme gocartverhuurder
Jonathan Meseure is al 8 jaar eigenaar van gocartverhuurbedrijf Pitstop in Wenduine en vertelt dat hij naar alternatieve identiteitsbewijzen vraagt: "Wij vragen geen identiteitskaart, maar wel een ander identiteitsbewijs zoals een rijbewijs, een bloedgroepkaart of lidkaart." Als mensen echt geen fysiek bewijs willen achterlaten, dan kan het volgens hem ook op een andere manier: "Dan noteren we de naam en het rijksregisternummer bijvoorbeeld om toch te weten aan wie we verhuren. Maar dat verkiezen we niet."
Rijbewijs of kopie van identiteitskaart in de plaats? "Ook dat mag niet zomaar"
Ook een kopie van de identiteitskaart of een ander identiteitsbewijs zoals een rijbewijs of lidkaart, kunnen volgens privacyjurist Kris Seyen niet zomaar, omdat er geen duidelijk doel of noodzaak is. "Vaak volstaat het om een naam, eventueel een rijbewijsnummer en contactgegevens te noteren. De meerwaarde van een kopie of het achterlaten van een rijbewijs of lidkaart ten opzichte van een handgeschreven notitie, is niet duidelijk."
Volgens Seyen ontbreekt hier in ieder geval de rechtsgrond. "Er is dan ook geen enkele wettelijke verplichting die een gocartbedrijf verplicht een kopie te nemen of een identiteitsbewijs in handen te hebben."
"Mogelijk zullen verhuurders argumenteren dat een kopie nemen of fysiek identiteitsbewijs vragen nu eenmaal praktischer zijn dan gegevens handmatig noteren. Dat klopt als feitelijke vaststelling, maar is juridisch geen argument."
Identiteitsbewijs voor als het fout loopt
Toch vragen gocartverhuurders die identiteitsbewijzen en persoonlijke gegevens volgens hen met reden. "We vragen die identiteitsbewijzen voor het geval dat het fout zou lopen", zeggen de gocartverhuurders. "We hebben al meermaals meegemaakt dat gocarts niet teruggebracht of gestolen worden", getuigt verhuurder Jonathan Meseure bij Radio 2. "We zijn dan veel geld kwijt en steken veel tijd in administratie en de processen die dan lopen bij de politie."
"Het zou dus niet de eerste keer zijn dat zo'n gocart niet wordt teruggebracht", zegt verhuurder Jonathan. "Het gaat ook echt om dure wagentjes en dat onderschatten veel mensen. We hebben bijvoorbeeld een gocart in de vorm van een ijskarretje en die kostte ons zo'n 2.500 euro."
"Eén gezin dat 5 gocarts uitleent en die uiteindelijk niet terugbrengen, kost ons dus al snel meer dan 10.000 euro. Dat zou ons dus erg duur komen te staan, en dat wil je niet meemaken."
Gocarts zijn heel duur in aankoop. Onze gocart in de vorm van een ijskarretje kost bijvoorbeeld 2.500 euro
Jonathan Meseure, eigenaar gocartverhuurbedrijf Pitstop in Wenduine
Een andere verhuurder heeft het dan weer over het geval dat met een gocart schade wordt aangericht aan bijvoorbeeld een wagen. "Stel dat een gocart tegen een (geparkeerde) auto rijdt en vluchtmisdrijf pleegt, dan kan de politie aan ons vragen aan wie we verhuurd hebben. En dan willen we die gegevens graag kunnen geven."
Geen slechte intenties bij verhuurders
"Wij hebben geen slechte intenties als gocartverhuurders, maar we zijn op zoek naar een oplossing om te kunnen blijven draaien", getuigt Jonathan Meseure. "Als er iemand een andere oplossing voor heeft, dan mag die dat laten weten."
Sommige klanten stellen volgens Jonathan ook voor om bijvoorbeeld een dure horloge of 250 euro cash achter te laten in plaats van een identiteitsbewijs. "Dat kunnen we helaas niet toelaten", vertelt hij. "Zo'n horloge kan altijd vals zijn en cash geld kan achteraf voor discussies zorgen."
Volgens privacyjurist Kris Seyen lijkt het een goede oplossing voor gocartverhuurders om een kleine, eenvoudige overeenkomst op te stellen met klanten die een gocart of gocarts willen huren. "In de overeenkomst kunnen persoonlijke gegevens genoteerd worden en kan in principe ook een cash waarborg opgenomen worden", zegt Seyen. "Door een overeenkomst op te stellen en er persoonlijke gegevens in op te nemen, kunnen ze huurders ter verantwoording roepen als ze plots verdwijnen of schade veroorzaken."
