Mobiliteitsorganisaties voorspellen een eerste echt druk weekend op de Europese wegen. In zowat alle vakantielanden geldt code rood. Dat wordt dus filerijden. Waar kom je zeker in de file terecht als je vandaag vertrekt of op zaterdag rijdt? Hoe kort je je reistijd in? En wanneer vertrek je het best?
Eerste echt drukke weekend op Europese wegen: waar zijn er files? En wanneer vertrek je het best?
Hajo Beeckman
Gepubliceerd:
Ons land loopt langzaam leeg en de drukte op de wegen naar de vakantiebestemmingen in onze buurlanden neemt toe.
Wie vandaag al vertrekt, moet in de namiddag en vooravond vooral in eigen land, en in Frankrijk, Duitsland en Zwitserland rekening houden met files door een mix van vakantieverkeer en pendelaars. In Frankrijk is dat bijvoorbeeld rond Parijs en Lyon.
Morgen, zaterdag, verplaatst de grootste drukte zich in Frankrijk en Duitsland meer naar het zuiden en wordt het ook aanschuiven aan de Alpenpassen in Oostenrijk en Zwitserland en in het noorden van Italië. Zondag wordt het veel rustiger op de weg. Ideaal om dan pas te vertrekken als dat in je plannen past.
Waar sta je mogelijk het langst in de file?
Dat zie je op de kaarten hieronder. De rode lijnen gaan allemaal richting de vakantiebestemmingen. Er wordt nog geen rekening gehouden met een terugkerende toeristenstroom. De drukste momenten op zaterdag bevinden zich tussen 10 uur 's morgens en 16 uur 's middags.
De A86 ten oosten van Parijs, de A10 richting Orléans en de A6 richting Lyon ten zuiden van de hoofdstad (vooral vrijdagmiddag)
De A13 van Parijs naar Normandië tussen Rouen en Caen (ook op vrijdagmiddag en -avond)
De A10 van Parijs naar Bordeaux bij Orléans en de A71 richting Vierzon
De A71 naar Clermont-Ferrand bij Vierzon
De A10 bij Tours
De A71/A89 richting Montpellier bij Clermont-Ferrand
De A6 van Parijs naar Lyon ten noorden van Lyon (tolstation en Tunnel de Fourvière)
De ringweg E15 (RN346) ten oosten van Lyon (Rocade Est)
De A10 ten noorden en zuiden van Bordeaux, richting Spanje
De ringweg rond Bordeaux (A603)
De A63 richting Spanje bij Biarritz tot aan de grenspost in Hendaye, en verder ook de Autopista 8 (AP-8) in Spanje bij San Sebastian
De N20 van Foix naar Andorra
De A7 van Lyon naar Orange (Autoroute du Soleil)
De A9 richting Spanje bij Montpellier
De A9 van Narbonne tot aan de Spaanse grens
Aansluitend de Autopista 7 (AP-7) van de Franse grens tot Barcelona in Spanje
De A8 richting Italië van Aix-en-Provence tot Nice
Wie richting Alpen, Italië of de Balkan wil, moet zich eerst door de files in Duitsland murwen. Hier loop je op zaterdag kans op flinke vertragingen:
De A3 van Frankfurt via Würzburg naar Nürnberg
De A6 van Mannheim naar Karlsruhe
De A8 van Karlsruhe naar München (met de grootste problemen rond Pforzheim omdat de snelweg daar smaller is)
De A9 van Nürnberg naar München voorbij Ingolstadt
Wie via Frankrijk of Duitsland naar Zwitserland of Italië rijdt, moet eerst al rekening houden met mogelijke grenscontroles en files. Daarna gaat het wat het vlotter, maar rijd je je wellicht vast aan de tunnels en passen richting Italië. Dit zijn de grootste knelpunten:
De A5 in Duitsland van Freiburg tot Basel in Zwitserland
De A2 doorheen de Alpen aan de Gotthardtunnel, de filekampioen van Europa (ook op vrijdag)
Verder op de A2 van Bellinzona tot Chiasso, dicht bij de Italiaanse grens
De N21 van Martigny naar de Grote Sint-Bernhardtunnel aan de Italiaans grens
In aanloop naar de grens van Duitsland met Oostenrijk zal het al zeer moeizaam gaan op de A99 (ring rond München) en verder op de A8 van München naar Salzburg.
In Oostenrijk zijn dit de belangrijkste knelpunten:
De A7 in Duitsland vanuit Ulm bij Füssen en vervolgens de B179 (Fernpass) bij Reutte
De A12 vanuit Duitsland naar Innsbrück bij Kufstein, en verder ook op de A13 richting Italië van Innsbruck naar de Brennerpas (door werken)
De A10 van Salzburg naar Villach (Tauernautobahn)
Verder richting Kroatië voorbij Villach op de A11 naar de beruchte Karawankentunnel naar Slovenië
In Italië kom je op dezelfde snelwegen terecht die miljoenen Italianen ook gebruiken om een vakantieplekje uit kiezen. Al gaan de Italianen zélf pas massaal in augustus op vakantie. Misschien valt het dit weekend dus nog mee. Dit zijn de wegen met de meeste files:
De A9 van de Zwitserse grens naar Milaan, inclusief de bekende 'Tangenziale di Milano'
De A22 vanuit Oostenrijk (Brenner) tussen Bolzano en Verona
De A4 vanuit Milaan tussen het Gardameer en Venetië
De A1 en A14 van Milaan via Bologna naar de Adriatische kust (Rimini en verder)
De A4 van Venetië naar Trieste
Slovenië en andere Balkanlanden zijn sinds jaren een belangrijke bestemming voor Belgische toeristen. Er is ook veel binnenlands toerisme. Dit zijn de grootste knelpunten:
De A1 van Ljubljana naar de Sloveense kust
De A2 van Ljubljana naar Zagreb in Kroatië, vooral aan de grens
En nu het door de hitte in de zomer niet langer alleen puffen is in het zuiden van Europa maar ook bij ons, is Scandinavië - of wie weet de kust van de Oostzee - een iets koeler alternatief. Dan moet je wel rekening houden met veel Duitsers die daar ook zo over denken. In het noorden van Duitsland wordt het zaterdag bumperen op:
De A1 van Bremen naar Hamburg en verder ook naar Lübeck
De A7 bij Hamburg in de ruime omgeving van de Elbetunnel
De A7 van Hamburg naar Denemarken bij Flensburg, en verder op de Deense E45 bij Kolding, waar de toeristen hun route kiezen tussen Zweden en Noorwegen
Zaterdag 11 uur
Vakantiegangers die een vakantiehuisje huren of een pakketreis boeken, hebben vaak geen andere keuze dan om op vrijdag of zaterdag te rijden. Wie meer flexibiliteit heeft, reist beter op andere dagen.
Toch op zaterdag rijden? Kies je tijdstip dan slim. Uit een test van mobiliteitsorganisatie VAB blijkt dat wie op zaterdag rond 11 uur vertrekt, het minst lang onderweg is. Heel vroeg vertrekken op zaterdag zorgt ervoor dat je alsnog in de namiddag midden in de zwaarste files terecht komt.
Files vermijden door 's nachts op pad te gaan? Dat kan, maar kies ook dan een goed tijdstip uit. Je vertrekt bijvoorbeeld om 21 uur of 22 uur – bij voorkeur na een dag rust – zodat je je bestemming al bereikt voor de grote files in het zuiden ontstaan.
Om middernacht of nog later de auto instappen, betekent vaak dat je de laatste honderden kilometers van je rit al in druk verkeer en in de felle zon van de late ochtend of vroege middag moet afleggen.
's Nachts rijden houdt ook risico's in wanneer je al vermoeid aan je reis begint. Dan treden soms zogenoemde microslaapjes op: die duren maar enkele seconden en blijven vaak onopgemerkt. Maar aan een hoge snelheid kan het in die paar tellen enorm mislopen. En het loopt helaas ook vaak mis: volgens Frans onderzoek is 1 op de 5 ongevallen die in de zomer gebeuren op de grote wegen naar het zuiden te wijten aan vermoeidheid.
