Naar hoofdinhoud
Deze wagen rijdt binnenkort zelfstandig over de E313 en de E314.

Technologiebedrijf uit Sint-Truiden test als eerste een volledig autonome wagen op Limburgse snelwegen

Artikel luisteren
3min
Meer info

Het Truiense technologiebedrijf AIdoptation start met het testen van een volledig autonome zelfrijdende wagen op de snelweg. In tegenstelling tot de meeste zelfrijdende wagens, zou je bij dit systeem je ogen niet meer op de weg moeten houden. "Tijdens de testritten zit er uiteraard een professional achter het stuur die kan ingrijpen", legt ingenieur Louis Joris uit. 

Klaas Wauters
Gepubliceerd:

De zelfrijdende Maserati van AIdoptation is een autonome wagen van level 4. Dat betekent dat je als bestuurder in theorie je ogen niet op de weg moet houden of het stuur moet vasthouden. Het is volgens het bedrijf de eerste keer in Europa dat zo'n autonome wagen op de openbare weg wordt getest. 

Het bedrijf heeft toestemming gekregen om de auto te testen op de E313 en de E314 in Limburg. In totaal gaat het om een traject van 100 kilometer snelweg. 

Helemaal zelfstandig

"Dit is een enorme stap voor ons", zegt ingenieur Louis Joris, die meewerkt aan het project. "Nu kunnen we ons systeem echt op de snelweg testen."

"De meeste zelfrijdende wagens zijn vooral gericht en getraind op het rijden in een stad op lage snelheid. Deze auto zou in de toekomst volledig zelfstandig op de autosnelweg kunnen rijden. Dat is een groot verschil, want aan 120 kilometer per uur reageert een auto heel anders", zegt Joris.

"Het verschil met bijvoorbeeld een zelfrijdende Tesla zit in de hoeveelheid autonomie", klinkt het. "Bij dit systeem zal je als bestuurder je ogen niet meer op de weg moeten houden. Je kan tijdens het rijden echt iets anders doen."

Test met bestuurder

Zo ver is het voor alle duidelijkheid nog niet. De zelfrijdende wagen zal nu op de snelweg getest worden met een professionele chauffeur achter het stuur. Die kan indien nodig ingrijpen. 

De test dient vooral om te kijken of de auto juist reageert op de omgeving. "Die testen duren dus niet extreem lang", vertelt Joris. 

"We testen het systeem natuurlijk ook op extreme omstandigheden of op het ontwijken van ongevallen, maar dat gebeurt op ons eigen terrein", aldus Joris. "Zulke dingen testen we uiteraard niet op de openbare weg."

Het bedrijf verwerkt zijn technologie momenteel in bestaande wagens.

Samenwerking met autofabrikanten

AIdoptation gaat de tests uitvoeren met een Maserati. Het bedrijf ontwikkelt enkel het systeem en geen eigen auto's. Daarvoor gaat het op zoek naar samenwerkingen met andere autofabrikanten. 

"Die gesprekken lopen volop", vertelt Joris. "We hopen op termijn dus ons systeem in andere bestaande auto's te kunnen integreren. Al is dat natuurlijk iets voor de verre toekomst."

LUISTER

Regionaal nieuws uit Limburg

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"