Tesla kan "in principe vanaf vandaag" beginnen met het testen van zelfrijdende auto's op de Vlaamse snelwegen. Dat melden de Vlaamse en federale mobiliteitsministers Annick De Ridder (N-VA) en Jean-Luc Crucke (Les Engagés). Vlaanderen volgt daarmee Nederland, dat de 'Full Self-Driving'-wagens van Tesla al toelaat.
Tesla mag "in principe vanaf morgen" zelfrijdende wagens testen op Vlaamse snelwegen
Nora Eurlings
Gepubliceerd:
Het is nog onduidelijk wanneer de eerste tests precies plaatsvinden. Volgens het van minister De Ridder mag het vanaf morgen, als de Amerikaanse autobouwer tegen dan de juiste proefnummerplaat heeft.
"Het voertuig zal over ongeveer 5.000 kilometer worden getest om eventuele verschillen met de Nederlandse weginfrastructuur en verkeersregels te evalueren", klinkt het bij de bevoegde ministers.
Concreet zal Tesla een auto laten rondrijden, om te testen of de wagen de Vlaamse verkeersregels kent. "Ze gaan bijvoorbeeld kijken of de wagen adequaat reageert op een fietsstraat, en of die de voorrangsregels met trams kent bijvoorbeeld", legt minister De Ridder uit.
Nederland was eerste van Europa
Om de zelfrijdende Tesla's op onze wegen toe te laten, is een Europese goedkeuring nodig. Omdat die via de klassieke procedure uitbleef, kreeg het systeem vorige maand voorlopig groen licht in Nederland via een uitzonderingsprocedure. Daarmee was Nederland het eerste land in Europa.
In afwachting van een mogelijke definitieve Europese goedkeuring kunnen andere lidstaten ook tijdelijk toestemming geven op hun eigen grondgebied, na uitgebreide testen. Dat doet ons land nu ook.
We gaan ervan uit dat de testen vlot zullen verlopen en dat we deze wagens snel op onze wegen zien rondrijden
Annick De Ridder (N-VA), Vlaams minister van Mobiliteit
Dat de auto's van het bedrijf van Elon Musk al bij onze noorderburen zijn getest, komt goed van pas voor de tests in Vlaanderen "gezien de vele gelijkenissen tussen onze landen op het vlak van weginfrastructuur en verkeersregels".
"We gaan ervan uit dat de testen vlot zullen verlopen en dat we deze wagens snel op onze wegen zien rondrijden", aldus minister De Ridder. "De systemen zijn al uitgebreid getest in de VS en Nederland, dus ik hoop dat deze testen alle twijfels wegnemen over de verkeersveiligheid."
De zelfrijdende Tesla wordt gezien als "een geavanceerd rijhulpsysteem", maar rijdt nog niet volledig . De bestuurder moet op elk moment onmiddellijk kunnen ingrijpen en blijft eindverantwoordelijke.
"De wagen kan stoppen voor voetgangers of aan een zebrapad en kan links en rechts afslaan. Maar soms heeft die toch een duwtje van de bestuurder nodig", legde Steven Latré, AI-verantwoordelijke bij onderzoekscentrum , vorige week uit in De Ochtend.
De krant lezen of scrollen op sociale media tijdens het rijden zit er dus niet in. "Het moment dat je je ogen niet meer op de weg houdt, zal die wagen dat detecteren en overschakelen naar een meer manuele modus."
