Het grote olielek van 2 maanden geleden in de haven van Antwerpen werd veroorzaakt door een gat in de romp van een schip van rederij MSC. Dat blijkt uit onderzoek van de ondernemingsrechtbank van Oost-Vlaanderen. Het incident veroorzaakte heel wat hinder voor het scheepvaartverkeer en schade aan het milieu.
Op 9 april zorgde een schip van rederij MSC voor een groot olielek in de Antwerpse haven. Het scheepvaartverkeer lag daardoor een lange tijd stil. Dat kostte het havenbedrijf miljoenen.
De Gentse ondernemingsrechtbank stelde een expert aan om de schade in kaart te brengen. Het incident gebeurde in het Deurganckdok, een containerdok in de gemeente Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht. De Nautische Commissie houdt zich al bijna 2 maanden met de zaak bezig.
Geen grote menselijke fout
Nu komen er details van dat onderzoek naar buiten: het schip zou een groot gat hebben gehad in de romp, vermoedelijk opgelopen in een andere haven aan de andere kant van de wereld.
Het gat in de romp zou boven de waterlijn hebben gezeten, maar toen het schip in de haven van Antwerpen aankwam, zakte die waterlijn. Dat zou komen door de overgang van zout naar brak water en ook door de zware lading zakte het schip.
Ook de getijden en de slechte zichtbaarheid speelden mee. Het was al nacht, waardoor het lek pas na enkele uren werd opgemerkt. Van een grote menselijke fout zou geen sprake zijn.
