Akkoord over piepende trams in Gent bijna rond: "Oplossingen kunnen overal in Vlaanderen helpen" 

In Gent geeft de vrederechter buurtbewoners van de Bijlokewijk en De Lijn tot oktober de tijd om een verzoening volledig uit te werken. De buurtbewoners spanden eind vorig jaar een zaak aan, omdat ze de jarenlange lawaaihinder door de trams beu waren. Het gaat specifiek over een piepend en jankend booggeluid in de bochten. Er waren al verschillende zittingen. Een definitieve oplossing is in de maak. 

"We zijn voorlopig positief. Er zijn recent speciale strips gelegd in de sporen, de chauffeurs respecteren de snelheidslimieten én er zijn ook plannen om verder te investeren in onderhoud en innovatie", zegt Adelbrecht Haenebalcke. "We pakken dit probleem uitgebreid en op verschillende fronten aan", benadrukt ook Wouter Vanrenterghem van De Lijn. 

Er zijn de voorbije maanden verschillende maatregelen genomen. Een piepende wissel werd versneld weggehaald. Op 3 locaties in Gent, onder meer in de Bijlokewijk, zijn er metingen gebeurd die nu verder opgevolgd worden. De Lijn stelt intussen een heatmap op met de locaties, ook in Antwerpen en aan de kust, waar het booggeluid optreedt. 

De vervoersmaatschappij overweegt om apparatuur te kopen om op de trams zelf de hinder te monitoren. "We rollen ook een ander smeermiddel uit", zegt Vanrenterghem. Ook vaste smeerinstallaties worden bekeken. "We appreciëren die inspanningen heel erg en zijn blij dat ze ook elders een impact zouden kunnen hebben", stelt Haenebalcke. 

"We kijken ook verder dan Gent. Aan de kust komt er op termijn een test met een wieldemper", zegt Vanrenterghem. De Lijn herbekijkt het bestek voor nieuwe toestellen, met meer aandacht voor geluidswering. "We blijven in overleg, ook met andere vervoersmaatschappijen, en delen kennis."

"We vragen een duidelijk engagement van De Lijn om dit blijvend aan te pakken", stelt Haenebalcke. "We kijken ook naar de stad en het nieuwe geluidsplan. Het nachtverkeer blijft voor ons een pijnpunt. De frequentie zou daar, wat ons betreft, nog omlaag moeten", besluit Haenebalcke.