De extra bijdrage op mazout volstaat nog altijd niet om het saneringsfonds te financieren. Dat zegt het stookoliefonds, dat mensen moet vergoeden voor de hoge saneringskosten bij bijvoorbeeld een lek in een stookolietank. Sinds januari betalen ruim 1 miljoen Belgen 0,2 eurocent extra per liter mazout, maar volgens het fonds blijft de opbrengst onvoldoende. Daardoor blijven mensen met saneringsfacturen van duizenden euro’s in onzekerheid achter. Het stookoliefonds vraagt de federale regering om de heffing te vervijfvoudigen.
Stookoliefonds kampt met miljoenen aan bevroren terugbetalingen: "Willen heffing maal 5"
Samenvatting:
Stookoliefonds Promaz vraagt de federale regering om de heffing op stookolie van 0,2 eurocent naar 1 cent per liter te verhogen.
Dat geld moet dienen om de mensen te helpen die een lek hadden in hun stookolietank.
De sanering daarvan kost handenvol geld. Meer dan 117 dossiers staan on hold en mensen wachten soms al twee jaar op een terugbetaling.
0,2 eurocent per liter extra. Op een tank van 2.000 liter gaat het om 4 euro per jaar. Die solidariteitsbijdrage is begin januari – een beetje in stilte - ingegaan. Maar nu, 3 maanden later, blijkt dat ze gewoon niet volstaat.
Verwarmen op stookolie is geen grote uitzondering. 20 procent van de Belgische huishoudens doet het. Wallonië is koploper: daar verwarmt zo'n 36 procent op mazout. In Brussel gaat het om 11 procent, in Vlaanderen 13 procent.
Als er een lek in de stookolietank zit, zijn de gevolgen stevig. Wie de bodem moet saneren, moet vaak 20.000 tot 70.000 euro ophoesten. Bij modernere tanks worden lekken gelukkig uitzonderlijker, maar zeker bij oude tanks kan het gebeuren. Begin vorig jaar waren er zo al ruim 6.300 lekkende tanks bekend. Net daarom werd het stookoliefonds Promaz opgericht. Zodat de kosten kunnen worden terugbetaald door de overheid.
1 cent per liter
Of dat was toch de bedoeling. Maar het stookoliefonds kampt al lange tijd met onderfinanciering. Eind vorig jaar berichtte VRT NWS al over ruim 5 miljoen euro aan terugbetalingen die on hold staan. Het ging toen om 117 dossiers. Het zijn er nu al wat meer geworden.
De terugbetalingen konden niet doorgaan vanwege een discussie met de federale regering. Die had namelijk als enige overheid nog geen solidariteitsbijdrage voor stookolie goedgekeurd.
Werking stookoliefonds niet verzekerd
Intussen is dat wel gebeurd. Daarom betaalt iedereen die stookolie koopt nu 0,2 eurocent per liter extra. Of dus 4 euro voor een tank van 2.000 liter. Maar het fonds pleit voor 1 cent per liter, dus 20 euro voor 2.000 liter. Als dat niet lukt, kan het fonds absoluut niet garanderen dat alle dossiers tot terugbetaling leiden.
Promaz zelf wil officieel niet reageren. Maar hun visie blijkt duidelijk uit een recent antwoord dat ze gaven in een dossier van iemand die al 2 jaar wacht op nieuws over een terugbetaling.
"De toegekende solidariteitsbijdrage ligt voorlopig nog lager dan het bedrag dat initieel werd gevraagd, dit ingevolge het negatieve advies van de federale overheid", klinkt het. "Hierdoor is wel de werking voor de komende jaren verzekerd, maar niet voor de volledige duur van het bestaan van het fonds, zijnde 20 jaar", zegt Promaz in de mail.
Het stookoliefonds hoopt wel nog op een verhoging. "De weg hiernaartoe blijkt evenwel iets complexer dan aanvankelijk verwacht, maar wij hebben er vertrouwen in dat deze inspanningen uiteindelijk zullen resulteren in een volledig werkend en duurzaam bijdragesysteem, ook al vergt dit nog enige tijd", klinkt het verder.
"Op dit moment worden enkel vergoedingen voorzien voor particulieren die al vóór mei 2022 startten met saneringswerken. Wie daarna pas startte, moet wachten, alsook dossiers die niet over particulieren gaan, zoals verontreiniging bij winkels of kantoorgebouwen."
Zeker in de huidige context is het essentieel geen bijkomende last op de stookolieprijs te leggen
Maxim Laporte, kabinet van Minister van Energie Mathieu Bihet (MR)
Maar federaal minister van Energie Mathieu Bihet (MR) lijkt absoluut niet happig op een verhoging. In deze tijden van hogere energieprijzen ligt het extra moeilijk.
"Het is essentieel om geen nieuwe bijkomende last op de literprijs van stookolie te leggen, zeker niet in de huidige context. De prioriteit blijft dus om het bestaande akkoord toe te passen en tegelijk de financiële situatie van het fonds van nabij op te volgen, zonder een extra kost op te leggen aan de eindconsument", zegt zijn woordvoerder Maxim Laporte.
Dit kan bijzonder pijnlijk worden voor wie een beroep wil doen op het stookoliefonds
Bert Wollants, federaal parlementslid N-VA
Bihet krijgt regelmatig parlementaire vragen over de kwestie, onder meer van N-VA-parlementslid Bert Wollants. Hij is bezorgd. "We dreigen in een situatie terecht te komen dat het fonds gaat beginnen spaak te lopen", zegt hij. "Voor diegenen die er beroep op willen doen, zou dat een bijzonder pijnlijke kwestie kunnen worden."
Toegegeven, het bestaan van zo’n stookoliefonds is een gunst. Zonder fonds werd er niks terugbetaald. Maar het bestaan van Promaz schept natuurlijk wel een verwachting bij de burger: dat zij beschermd zijn tegen de hoge kosten van een lek. En de vraag blijft of dat écht zo zal zijn.


