"De lucht wordt steeds properder, waardoor de kans op mist kleiner wordt." Dat zegt weerman Bram Verbruggen naar aanleiding van de 30e verjaardag van de dodelijke kettingbotsing op de E17 in Nazareth. Door een plotse mistbank botsten toen 200 voertuigen op elkaar. 10 mensen overleefden de ramp niet, 56 anderen raakten zwaargewond.
Dichte mist, zoals die 30 jaar geleden dodelijke kettingbotsing in Nazareth veroorzaakte, komt veel minder voor
Helena De Bouver
Gepubliceerd:
In Nazareth is vandaag een herdenkingsmoment georganiseerd ter ere van de slachtoffers van de grote kettingbotsing in Nazareth, op 27 februari 1996. Het is ook een moment waarop nog eens wordt benadrukt hoe belangrijk verkeersveiligheid is.
Ook wie als bestuurder te maken krijgt met een plotse mistbank, kan maatregelen nemen om veilig door de mist te rijden. Toch zullen we in de toekomst steeds minder geconfronteerd worden met mistbanken. Dat weet weerman Bram Verbruggen.
Van 80 naar 40 mistdagen
In België zijn er geen cijfers, maar in Nederland meten ze wel een opvallende daling: "Sinds de jaren 80 is het aantal dagen met mist enorm gedaald. Daar waren er in 1985 nog 80 mistdagen. Nu zijn het er nog maar 40. Een halvering dus."
Hoe komt dat? "Dat is dankzij het feit dat er ook steeds minder luchtvervuiling is", zegt Verbruggen. "Ik leg het even uit: vervuilde deeltjes die in de lucht hangen, worden door waterdamp gebruikt om zich aan vast te hechten."
"Zo krijg je mist. Als er dan minder vervuilde deeltjes in de lucht hangen, daalt natuurlijk ook de kans op mist."
Nooit meer mist?
Wil dat dan zeggen dat er in de toekomst op een bepaald moment helemaal géén mist meer zal zijn? "Dat denk ik niet. Het aantal mistdagen zal blijven dalen zolang de luchtkwaliteit beter wordt. Maar er zal altijd nog wel wat luchtvervuiling blijven, waardoor de kans op mist nooit 0 wordt."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
