De markt van elektrische voertuigen (EV's) in België blijft groeien: vorig jaar zijn er ruim 145.000 verkocht, en dit jaar gaan we wellicht de kaap van 600.000 EV's halen. Dat betekent dat 10 procent van alle personenauto's in België elektrisch zouden zijn.
Op naar 600.000 elektrische auto's in België? Sectorfederatie verwacht dat dit jaar 10 procent van alle personenwagens elektrisch zullen zijn
Michaël Torfs
Gepubliceerd:
De sectorfederatie EV Belgium gaf vanmiddag een persconferentie met een terugblik naar vorig jaar en een vooruitblik naar het pas ingezette nieuwe jaar. In 2025 zijn er 145.170 EV's verkocht (vergeleken met 127.759 een jaar eerder).
Op dit moment rijden er ongeveer 450.000 EV's rond in België. Dit jaar zou de drempel van 600.000 overschreden moeten worden, onder meer dankzij de komst van meer kleine, goedkopere modellen. Die 600.000 zou een mijlpaal zijn, want het zou betekenen dat 1 op de 10 auto's in ons land elektrisch is.
Een kanttekening is wel dat het succes voor het overgrote deel te danken is aan de bedrijfswagens. Die zijn goed voor maar liefst 89 procent van de nieuw verkochte EV's. Het succes van salariswagens heeft zijn limieten, waarschuwt EV Belgium.
Werkpunten
Het succes verbergt ook enkele werkpunten: de beperkte markt van particuliere EV's, elektrische bestelwagens en elektrische vrachtwagens.
De sector roept de overheid op om een beleid te hanteren "met een duidelijk pad naar een nuluitstoot". Het is belangrijk dat ook de privémarkt wordt gestimuleerd, klinkt het.
Momenteel is minder dan 1 procent van de bestelwagens in België elektrisch. Vorig jaar werden amper 246 elektrische vrachtwagens ingeschreven. "België hinkt hier achterop tegenover het buitenland", aldus EV Belgium.
Laadinfrastructuur
"Een indrukwekkende vlucht vooruit." Dat zegt EV Belgium dan weer over de uitbreiding van de laadinfrastructuur vorig jaar. Het aantal publieke en semi-publieke laadpunten groeide met 23 procent tot 106.677.
Het overgrote deel van de laadpalen bevindt zich in Vlaanderen (82.356). De verwachting is dat de groei zich het komende jaar doorzet.
Wat met de tweedehandsmarkt?
Intussen blijft de (algemene) tweedehandsmarkt het uitstekend doen. Volgens een persbericht van AutoScout24 en de mobiliteitsorganisatie Traxio was er vorig jaar een stijging van 0,8 procent tegenover 2024. Op die tweedehandsmarkt domineren de benzine- en dieselwagens, hoewel die laatste een flinke tuimeling maken.
De volledig elektrische auto's maken op de tweedehandsmarkt een flinke opmars van 41 procent. Maar hun totale aandeel van 4,7 procent ligt beduidend lager dan in het segment van nieuwe auto's, waar EV's 35 procent van de verkoop uitmaken. De gemiddelde prijs voor een tweedehandse EV daalde met 6 procent.
