De Amerikaanse chipmaker Nvidia heeft een nieuw AI-model ontwikkeld voor een zelfrijdende auto. Dat heeft topman Jensen Huang aangekondigd. De nieuwe technologie zal gebruikt worden in een nieuwe zelfrijdende wagen van Mercedes-Benz. Het AI-model moet de auto's in staat stellen om "zelf na te denken over zeldzame scenario's".
Nvidia en Mercedes-Benz bouwen samen zelfrijdende auto: "Denkt na over zeldzame scenario's"
Joppe De Hert
Gepubliceerd:
Nvidia heeft een nieuw technologieplatform ontwikkeld, genaamd Alpamayo. Het gaat over een AI-model dat auto's kan laten nadenken zoals mensen. Nvidia-topman Jensen Huang kondigde het model aan op de CES-technologieconferentie in Las Vegas, de grootste technologiebeurs ter wereld.
De nieuwe AI-technologie wordt geproduceerd voor de nieuwe zelfrijdende wagens van Mercedes-Benz CLA. Die voertuigen zullen worden aangedreven door het AI-model van Nvidia.
"Alpamayo brengt het redeneervermogen naar autonome voertuigen", zei Huang op de CES-beurs. "Daardoor kunnen ze nadenken over zeldzame scenario's, kunnen ze veilig rijden in complexe omgevingen en kunnen ze hun rijbeslissingen toelichten."
Huang maakte tijdens zijn presentatie gebruik van een videodemonstratie. Daarin is te zien dat een Mercedes-Benz CLA door San Francisco reed, zonder dat de bestuurder zijn handen gebruikte. "De wagen rijdt zo realistisch, omdat die rechtstreeks heeft geleerd van mensen. In elk scenario zal de wagen je vertellen wat die gaat doen en waarom."
De CEO van Nvidia zei ook dat Alpamayo een open source AI-model is. Dat betekent dat onderzoekers in de autosector de technologie gratis kunnen gebruiken met als doel het model verder te blijven trainen. "Onze visie is dat op een dag elke auto zelfstandig zal zijn", aldus Huang.
De zelfrijdende auto van Mercedes-Benz wordt de komende maanden al uitgebracht in de Verenigde Staten. Nadien volgen Europa en Azië.
Concurrentie voor Tesla?
Zelfrijdende wagens, dan denken we al snel aan Tesla. Het autobedrijf van Elon Musk heeft al enkele jaren zelfrijdende auto's op de markt, dankzij hun rijhulpsoftware Autopilot.
"Dit is exact wat Tesla doet", schreef Musk dan ook op X, in een reactie op de aankondiging van Nvidia. Volgens de Tesla-topman is het makkelijk om het doel voor 99 procent te bereiken, "maar nadien is het ontzettend moeilijk om de lange staart van de verdeling op te lossen".
Nvidia en Mercedes-Benz gaan nu dus de concurrentie aan met Tesla. Het is ook niet de enige concurrentiestrijd tussen Nvidia en Tesla dit jaar, want beide techbedrijven hebben ook plannen om een robotaxidienst te ontwikkelen.
