De Vlaamse regering heeft de plannen voor de komst van de Noord-Zuidverbinding officieel vastgesteld op de ministerraad. Die verbinding moet het verkeer tussen centrumsteden Eindhoven en Hasselt een pak vlotter laten doorstromen. De volgende stap: een aannemer selecteren die de werken zal uitvoeren. De start van de werken is ten vroegste gepland in de loop van 2027.
Vlaamse regering legt plannen voor Limburgse Noord-Zuidverbinding definitief vast: werken starten in 2027
Yente Van der Sande
Gepubliceerd:
De komst van de belangrijke Noord-Zuidverbinding komt weer een stuk dichter bij, na het positieve advies van de Europese Commissie in mei. De Vlaamse regering vroeg kort nadien advies aan de Raad van State en legde de plannen al principieel vast. Na een positief advies heeft de Vlaamse Regering het plan definitief vastgesteld in de ministerraad.
De definitieve vaststelling is een belangrijke stap, want nu kan de start van de werken concreet worden gemaakt. Dit najaar zal de selectieprocedure voor de aannemers die het project zullen uitvoeren opgestart worden. De Vlaamse regering spreekt van "een historisch moment".
"Nu is het kwestie van doorpakken en een geschikte aannemer selecteren die de werken gaat uitvoeren vanaf 2027", vertelt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder (N-VA).
"Met deze beslissing van de Vlaamse Regering vergroot het vertrouwen en de duidelijkheid over het project. De Noord-Zuidverbinding is één van de cruciale ontbrekende stukken in ons wegennet. Een vlotte en veilige verbinding tussen Hasselt en Noord-Limburg, en bij uitbreiding naar regio Eindhoven, is dan ook absoluut noodzakelijk", benadrukt De Ridder.
Dit is een investering in de toekomst van Limburg, een unieke kans die we samen moeten grijpen
Vlaams minister van Omgeving Jo Brouns (CD&V)
Ook Vlaams minister van Omgeving Jo Brouns (CD&V) is zeer tevreden. "Dankzij uitgebreid en geïntegreerd onderzoek en een intense dialoog met heel wat betrokkenen ligt er nu een gedragen en robuust plan."
"Sinds de start in 2018 hebben we stap voor stap gebouwd aan een evenwichtige oplossing, met aandacht voor mobiliteit, economie én de omgeving. Dat brede draagvlak is de grote kracht van dit project. Dit is een investering in de toekomst van Limburg, een unieke kans die we samen moeten grijpen."
Bescherming stukje kasteelpark Ter Dolen opgeheven
De geplande werken hebben ook een beperkte impact op het beschermde cultuurhistorische landschap van Kasteel Ter Dolen in Houthalen-Helchteren. Er moet een klein stukje van het kasteelpark worden ingenomen, enkele meters aan de westgrens van het domein. Dat betekent dat de Vlaamse regering de bescherming gedeeltelijk moet opheffen.
"Natuurlijk blijven we ‘fier op dat van hier’ en dus ook heel fier op Kasteel Ter Dolen. Maar als het gaat om slechts enkele meters van het park – zonder uitgesproken erfgoedkenmerken – dan gaan we pragmatisch om met beschermingen", zegt Vlaams minister van Onroerend Erfgoed Ben Weyts (N-VA).
"Dit is een zaak van algemeen belang. Het ontwerp houdt bovendien maximaal rekening met het cultuurhistorische landschap", besluit Weyts.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
