Het stationsgebouw in Kortrijk zal dan toch niet gesloopt worden om plaats te maken voor een nieuwbouw. Het peperdure ontwerp van 89 miljoen euro wordt afgevoerd omdat het te duur is. "Er komt nu een nieuw ontwerp waarbij het huidige stationsgebouw behouden blijft", klinkt het in een gezamenlijke persmededeling van de stad, de Lijn, Infrabel en de NMBS.
Stationsgebouw in Kortrijk moet dan toch niet wijken voor nieuwbouw: "Plannen afgevoerd want te duur"
Charlotte Cattebeke
Gepubliceerd:
De plannen van de kandidaat-aannemers komen zo'n 40 procent duurder uit dan het oorspronkelijk voorziene budget. "Na overleg tussen de verschillende partners wordt de lopende aanbestedingsprocedure stilgelegd."
"Niemand wil dat de kosten de pan uit swingen", zo legt burgemeester Ruth Vandenberghe (TBSK) uit. "We moeten nuchter zijn in aanpak en groots in ambitie. We zullen nu werk maken van een realistisch en betaalbaar ontwerp, met respect voor de erfgoedwaarde van het stationsgebouw."
Sloop stationsgebouw zorgde voor groot protest
Net die erfgoedwaarde zorgde ervoor dat het plan om het huidige stationsgebouw te vervangen door een moderne nieuwbouw meteen op hevig protest kon rekenen. Erfgoedverenigingen wilden dat het gebouw uit de jaren 50 behouden bleef.
Eind maart werd de sloopvergunning voor het station nog vernietigd door de Raad voor Vergunningsbetwistingen. Onder meer de Vlaamse Vereniging Voor Industriële Archeologie (VVIA) had beroep aangetekend omdat er in de aanvraag geen rekening gehouden was met de erfgoedwaarde van het oude gebouw.
"Prachtig stuk architecturaal erfgoed gered"
Bij de VVIA reageert men dan ook tevreden op de beslissing: "We hebben altijd geloofd dat de sloop van het oude gebouw een verkeerde beslissing was", reageert voorzitter Hendrik Nelde. "We zijn blij dat de verschillende partners ook tot die vaststelling zijn gekomen. Een prachtig stuk architecturaal erfgoed uit de naoorlogse periode is gered."
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen
Gepubliceerd:
