De luchthaven van Deurne heeft een plan opgesteld om de luchtkwaliteit in de buurt te meten. Het plan is voorgelegd aan een commissie en moet nog worden goedgekeurd. Het actiecomité Vliegerplein wilde al langer dat de milieu-impact van de luchthaven in kaart werd gebracht, en de luchthaven gaat daar nu gedeeltelijk werk van maken.
Deurne
Luchthaven van Deurne gaat luchtkwaliteit meten, buurt vraagt al langer onderzoek naar milieu-impact
Bente Vandekeybus
Gepubliceerd:
Vliegerplein voert al jaren actie tegen de Antwerpse luchthaven en wil dat ze omgevormd wordt tot een park. Volgens het actiecomité zorgt de luchthaven voor geluidsoverlast, is ze verlieslatend en heel vervuilend voor de buurt. Om dat laatste in kaart te brengen, heeft Vliegerplein zelf een burgeronderzoek uitgevoerd.
Bij dat onderzoek konden buurtbewoners 4 maanden lang, in de zomer van 2024, geurhinder melden op de website van het actiecomité. Er kwamen 381 meldingen binnen van 122 verschillende mensen. Daarnaast werden op 1 locatie op 400 meter van de luchthaven 3 meettoestellen geïnstalleerd.
Plan komt te laat
Volgens het actiecomité toont het onderzoek aan dat de luchthaven verantwoordelijk is voor de uitstoot van extra fijnstof en CO. Als reactie op het burgeronderzoek laat de luchthavenuitbater weten dat er een uitgebreid luchtmonitoringsplan is opgesteld. Dat plan werd op 23 januari voorgelegd aan de monitoringscommissie en ligt momenteel ter goedkeuring bij de bevoegde instanties.
"We verwachten uiterlijk eind februari de definitieve goedkeuring", klinkt het bij de luchthaven. "Daarna kan de monitoring in de loop van de volgende maanden starten. We merkten op dat het onderzoek van Vliegerplein metingen uitvoerde op 1 locatie dicht bij de luchthaven. Om een accurater en representatiever beeld van de luchtkwaliteit te krijgen, omvat ons luchtmonitoringsplan metingen op meerdere locaties."
Voor ons is er eigenlijk maar 1 oplossing: sluit de luchthaven en maak er een park van
An Wouters, Vliegerplein
De luchthaven verwacht de eerste resultaten eind 2025 of begin 2026 en belooft om ze transparant te communiceren. "Wij vinden dat dit plan rijkelijk te laat komt", reageert An Wouters van Vliegerplein. "Bovendien hangt er aan de monitoring geen enkele resultaatsverbintenis. De luchthaven moet dus niets doen om de risico's te beperken."
In het burgeronderzoek roept Vliegerplein op om met meer wetenschappelijk onderzoek de luchtkwaliteit rond de luchthaven in kaart te brengen. Is het plan van de luchthaven dan niet waar ze zelf op hoopten? "Het is een eerste stap, maar er moeten duidelijke maatregelen volgen", aldus Wouters. "Voor ons is de oplossing eigenlijk duidelijk: sluit de luchthaven en maak er een park van."
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
