Sint-Annaveer in Antwerpen vaart 's ochtends vaker over en weer tijdens werken aan roltrappen in voetgangerstunnel

De werken aan de voetgangerstunnel zijn maandagochtend begonnen, maar botsten al snel op heel wat kritiek. Zowel tunnelgebruikers als de Fietsersbond vonden de duur van de werken - 2 maanden - onaanvaardbaar. Er ontstonden ook wachtrijen aan de lift op rechteroever doordat de roltrappen buiten gebruik zijn.

Die kritiek kwam ook tot bij Vlaams minister van Openbare Werken Annick De Ridder (N-VA), die bevoegd is voor de onderhoudswerken in de Sint-Annatunnel. "We begrijpen dat de werken aan de roltrappen van de voetgangerstunnel voor hinder zorgen en dat dit voor velen een aanpassing vraagt", laat de minister weten.

"Ik heb aan MDK (Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust, red.) gevraagd om de veerdienst tijdens piekmomenten sneller heen en weer te laten varen", gaat De Ridder verder.

Het bevoegde agentschap laat vandaag weten dat het ingaat op die vraag. "Om tegemoet te komen aan de hoge nood tijdens de ochtendspits, vaart de veerboot nu al vaker heen en weer", zegt Daphne Vanhoucke van het Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust.

Concreet zal het veer tijdens de ochtendspits niet meer om de 20 minuten varen, de boot zal constant fietsers en voetgangers naar de andere kant van de Schelde brengen. Om de dienstregeling nog verder uit te breiden, gaat de veerdienst ook op zoek naar extra personeel.

Binnenkort worden er bovendien LED-borden geplaatst met dynamische signalisatie aan de voetgangerstunnel, zodat iedereen duidelijker geïnformeerd wordt over de alternatieven en vaartijden.