In de Sint-Annatunnel onder de Schelde staat vanmorgen een langere rij fietsers dan normaal. De roltrappen zijn 8 weken in onderhoud en dus moet iedereen de trage lift gebruiken. De fietsersbond voert actie en pleit voor een uitgebreidere veerdienst per boot. Groen Antwerpen eist een spoedoverleg en wil dat de voorstellen van de Fietserbond uitgevoerd worden.
Lange rij fietsers aan de lift in Antwerpse voetgangerstunnel: "Ik sta hier al bijna een half uur"
Wie ongezouten kritiek wil horen op het Vlaamse en Antwerpse fietsbeleid, moet de komende twee maanden naar de Sint-Annatunnel. Alle voetgangers en fietsers op rechteroever moeten de trage lift gebruiken. De roltrappen zijn er 8 weken lang onbruikbaar door grondige renovatiewerken. Vanmorgen staan er al bijzonder lange files, zoals ook voorspeld door de fietsersbond.
Op deze manier wordt het woon- werkverkeer echt een drama met de fiets in Antwerpen
Fietser wachtend op een lift
"Als Bart De Wever hier zou staan, zou de stoom uit zijn neusgat komen", klinkt het bij een fietser. "Ik zal hier toch een klein half uur moeten wachten. Ik heb al twee liften moeten laten passeren", zucht een andere man die van Linkeroever komt.
"Het is altijd wel iets aan deze tunnel", aldus een vrouw wat verder in de rij. "Op deze manier begint het woon-werkverkeer voor mij wel heel lastig te worden."
De Fietsersbond voert ook actie aan de ingang van de tunnel. Een bandje speelt er symbolisch wachtmuziek. De actiegroep vraagt dubbele werkploegen zodat de roltrappen maar 4 weken buiten dienst zijn.
Ook de suggestie dat de veerboot over de Schelde constant over en weer vaart in plaats van elke 15 tot 20 minuten, krijgt veel bijval. "Ik heb tien jaar in Amsterdam gewoond. Daar zijn nooit problemen en vaart de overzetboot voor fietsers constant", klinkt het in de wachtrij.
"Gebrek aan inleving"
Het Agentschap Wegen en Verkeer benadrukt dat de werken noodzakelijk zijn en dat de Kennedy Fietserstunnel een goed alternatief is. Maar dat laatste getuigt volgens Groen Antwerpen van een totaal gebrek aan inleving. Die tunnel ligt dan ook buiten het centrum, goed voor omweg van pakweg 6 kilometer. De liften zijn er ook veel kleiner.
De oppositiepartij eist daarom een spoedoverleg met alle betrokken partijen, inclusief het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en het stadsbestuur, om de voorstellen van de Fietsersbond onmiddellijk te bespreken en uit te voeren.
"Minder-hinder-maatregelen beloofd bij werken"
"In het bestuursakkoord van het nieuwe stadsbestuur lezen we dat er zoveel mogelijk minder-hinder-maatregelen zullen genomen worden bij werkzaamheden", zegt fractieleider van Groen Bogdan Vanden Berghe. "Dit is nu het eerste voorval onder het nieuwe bestuur en die maatregelen zijn onvoldoende. Anders zouden er geen wachttijden van een half uur zijn."
De partij sluit zich aan bij de voorstellen van de Fietsersbond. "Drijf het aantal diensten voor de werken op, zodat die sneller klaar zijn. En zorg voor een constante verbinding tussen linker- en rechteroever met de veerboten. Dan zal er echt minder hinder zijn."
Groen zal dit voorleggen op de gemeenteraad volgende week maandag, 27 januari.
Maar dat is
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
