Zuid-Koreaanse politie valt binnen bij luchthaven en luchtvaartmaatschappij na vliegtuigcrash

"In verband met het vliegtuigongeluk van 29 december is er een huiszoeking uitgevoerd op 3 locaties, waaronder de luchthaven van Muan, het kantoor van Jeju Air in Seoel en een kantoor van de regionale luchtvaartautoriteit in Muan", laat de politie weten in een verklaring aan persagentschap AFP.

Wat ze precies zoeken en wat de huiszoekingen opgeleverd hebben, is nog niet duidelijk. Volgens persagentschap Yonhap passen ze in een onderzoek naar "professionele nalatigheid met de dood tot gevolg". Song Kyeong-hoon, een directeur van Jeju Air, zegt dat ze hun volledige medewerking verschaffen.

Intussen meldt Yonhap dat de CEO van het bedrijf, Kim E-Bae, het land niet meer mag verlaten. Waarom, is niet duidelijk.

Vlucht 2216 van lagekostenmaatschappij Jeju Air kwam zondagochtend vanuit de Thaise hoofdstad Bangkok toen het bij de landing in Muan in de problemen raakte en neerstortte.

Slechts 2 van de 181 inzittenden van de Boeing, een stewardess en een steward, overleefden het ongeluk. Het betreft de ergste vliegramp ooit op Zuid-Koreaanse bodem.

Het ongeluk wordt onderzocht door Zuid-Koreaanse en Amerikaanse onderzoekers. Zij analyseren momenteel de 2 zwarte dozen van het vliegtuig. Eén daarvan, met daarop de vluchtdata, is overgebracht naar de Verenigde Staten voor verdere analyse, omdat die te zwaar beschadigd zou zijn.

Intussen zouden wel alle data van de audiorecorders geconverteerd zijn naar bestanden. Die zouden snel meer kunnen vertellen wat de piloten tegen elkaar zeiden voor de crash.

Na de crash rezen er heel wat vragen. Zo werd er al snel gewezen naar een mogelijke "aanvaring met vogels" kort voor de landing, maar volgens luchtvaartspecialisten kan dat niet de enige oorzaak zijn van de crash. Bovendien was op video's te zien dat het landingsgestel niet uitgeklapt was bij het neerkomen.

In de nasleep van het ongeluk beslisten de Zuid-Koreaanse autoriteiten om alle Boeing 737-800's van Zuid-Koreaanse luchtvaartmaatschappijen te inspecteren. Het gaat om 101 toestellen van 6 maatschappijen.

Daarbij wordt onder meer extra aandacht besteed aan het landingsgestel van de toestellen. De nieuwe waarnemend president van Zuid-Korea, Choi Sang-mok, geeft aan dat er "onmiddellijk maatregelen" moeten worden genomen als de inspecties mogelijke problemen met het vliegtuigmodel aan het licht brengen.