Het Chinese vrachtschip dat verdacht wordt van betrokkenheid bij de beschadiging van twee datakabels in de Oostzee, ligt al bijna een week voor anker in het Kattegat. Het is niet duidelijk wat zich juist afspeelt, maar intussen zouden intensieve diplomatieke onderhandelingen met China plaatsvinden. Het doel? Aan boord gaan, om de opvallende kabelbreuken in de Oostzee te bestuderen, maar daarvoor is toestemming nodig.
Verdacht vrachtschip uit China ligt al bijna week voor anker in Kattegat, intensieve onderhandelingen met Peking lopen
Het Chinese vrachtschip Yi Peng 3 ligt sinds dinsdagavond voor anker in het Kattegat, een zeestraat tussen Zweden en Denemarken. Daar wordt het sindsdien in het oog gehouden door een Deens marineschip.
Sinds dit weekend heeft de Yi Peng 3 ook het gezelschap van 2 kustwachtschepen uit Zweden en Duitsland. Verwonderlijk is dat niet: het Chinese vrachtschip staat centraal in het onderzoek naar de beschadiging van 2 datakabels in de Oostzee.
Achter de schermen voeren volgens de Deense publieke omroep DR en de Zweedse publieke omroep SVT verschillende landen intensieve diplomatieke onderhandelingen met China.
Een van de vragen die volgens hun bronnen op tafel ligt, is of China de Zweedse autoriteiten zal toestaan de bemanning te ondervragen. Het doel daarvan is om te onderzoeken of het schip betrokken is bij de mogelijke sabotage van de kabels in Zweedse wateren.
Maar: eenvoudig is dat niet. Het schip bevindt zich op dit moment in de exclusieve economische zone (EEZ) van Denemarken, waar een ander maritiem recht geldt dan in territoriale wateren. Daardoor mogen Zweden of Denemarken niet zomaar aan boord gaan, het vrachtschip vaart immers onder Chinese vlag. Vandaar het belang van diplomatieke onderhandelingen.
Bewakingsmissie
Volgens persbureau Reuters heeft China vanochtend bevestigd dat er besprekingen gaande zijn tussen de landen over het schip Yi Peng 3.
"China heeft vlotte communicatie gehad met alle partijen die betrokken zijn bij het incident via diplomatieke kanalen, verder heb ik geen informatie te delen over het Chinese schip", zei Mao Ning, woordvoerder van het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken .
Herstelwerken zijn gestart
Intussen zijn de herstelwerken gestart. Het herstelschip “Cable Vigilance” is vanochtend gearriveerd in de Oostzee en is aan de reparatie van de C-Lion, de datakabel tussen Finland en Duitsland, begonnen.
De werken zouden tegen eind november afgerond kunnen worden.
Tot nu toe is er geen sluitend bewijs dat het Chinese schip iets te maken heeft met de schade aan de kabels.
De Deense omroep meldt dat ook het ministerie van Buitenlandse Zaken in Denemarken zegt dat er "een aantal diplomatieke contacten" zijn geweest in de zaak. Het weigert verder in te gaan op het proces.
Volgens een Zweedse regeringsbron wacht het Zweedse kustwachtschip dat aanwezig is in het Kattegat, op de uitkomst van de diplomatieke besprekingen.
Bekijk hier de beelden van de Chinese Yi Peng 3 in het Kattegat:
“Op dit moment heeft het Zweedse kustwachtschip KBV 001 Poseidon een bewakingsmissie,” schrijft de Zweedse omroep . “Maar het schip zal naar verwachting een belangrijke rol spelen afhankelijk van de ontwikkeling van de gebeurtenissen.”
Tegelijk onderzoeken advocaten van verschillende Zweedse autoriteiten de juridische situatie om te zien welke acties mogelijk zijn.
