De Amerikaanse autobouwer Ford is van plan om tegen 2027 4.000 banen te schrappen in Europa. Het bedrijf verwijst daarvoor naar een tegenvallende economie en een lagere verkoop van elektrische wagens. In Duitsland zouden ongeveer 2.900 Ford-werknemers hun job verliezen, in het Verenigd Koninkrijk al zeker 800. Of er ook gevolgen zijn voor ons land is niet meteen duidelijk.
Autofabrikant Ford wil 4.000 jobs schrappen in Europa, vooral Duitse werknemers zwaar getroffen
"Het is van cruciaal belang om moeilijke, maar daadkrachtige maatregelen te nemen om de toekomstige concurrentiepositie van Ford in Europa te waarborgen." Dat staat in het statement van de Amerikaanse autoreus te lezen. Om die toekomst te verzekeren, moet Ford naar eigen zeggen tegen 2027 4.000 banen schrappen in Europa.
Ford noemt meerdere redenen om het massa-ontslag te rechtvaardigen. Zo wordt er verwezen naar een tegenvallende economie, maar ook naar de verkoop van elektrische wagens, die volgens het bedrijf lager ligt dan verwacht.
"De wereldwijde auto-industrie bevindt zich nog steeds in een periode van aanzienlijke verstoring, terwijl ze probeert over te schakelen op een elektrisch wagenpark. Die overgang verloopt vooral in Europa moeilijk, waar autofabrikanten te maken hebben met aanzienlijke concurrentie en economische tegenwind."
Ford verwijst ook naar de politiek, die volgens het bedrijf verwacht dat de autosector minder CO₂ uitstoot, maar tegelijk financiële programma's om meer elektrische wagens te kopen stopzet. Onder meer in Duitsland, maar ook bij ons wordt die overheidssteun stopgezet.
2.900 jobs in Duitsland, 800 in VK
In verschillende Europese landen zullen Ford-medewerkers dus hun job verliezen. Vooral de Duitse tak van de autofabrikant wordt zwaar getroffen: 2.900 jobs zullen daar verdwijnen. In het Verenigd Koninkrijk wil Ford het dan weer met 800 mensen minder doen.
Of er ook in België jobs op de tocht staan, is nog niet duidelijk. Ford heeft hier een testbaan, in Lommel, waar volgens een Belgische woordvoerder van de constructeur nog zowat 300 mensen werken. Daarnaast zijn er nog ongeveer een 50-tal werknemers in de kantoren in Brussel.
Begin vorig jaar sneed Ford ook al fors in zijn Europese personeelsbestand. Toen kondigde de autobouwer aan dat in de volgende jaren 3.800 banen zouden verdwijnen.
