Wie na 22 november een elektrische auto koopt, zal daar in Vlaanderen geen premie meer voor krijgen. Dat heeft het Vlaams Parlement beslist, met een grote meerderheid van de stemmen. Het was al bekend dat de nieuwe Vlaamse regering vervroegd van de premie af wilde, omdat die veel meer kost dan voorzien.
Premie voor elektrische auto's in Vlaanderen verdwijnt al op 22 november
Wim De Maeseneer
Gepubliceerd:
Bijgewerkt:
Wie een elektrische auto koopt en nog van de premie wil genieten, moet snel zijn. Wagens die na 22 november worden gekocht, komen niet meer in aanmerking. Dat is beslist in het Vlaams Parlement. 97 parlementsleden stemden voor, 5 stemden tegen.
De regering had oorspronkelijk beslist om ook in 2025 en 2026 een premie voor elektrische auto's te voorzien, maar kwam daar in februari al op terug na vragen over de betaalbaarheid ervan. Tijdens de onderhandelingen voor een nieuwe Vlaamse regering werd beslist om de premie zelfs nog vroeger te laten aflopen, nog voor het einde van 2024.
Premieaanvragen voor elektrische auto's die voor 23 november besteld of gekocht worden, kunnen wel nog worden ingediend tot 31 december. De premie geldt voor nieuwe elektrische wagens van maximaal 40.000 euro en tweedehandswagens met een oorspronkelijke prijs tot 60.000 euro. Voor een nieuwe auto legt de overheid 5.000 euro bij, voor een tweedehands 3.000 euro.
De premie voor elektrische auto's werd begin februari ingevoerd door de toenmalige Vlaamse minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD), en heeft een stijging van de verkoop veroorzaakt. Begin oktober waren er al meer nieuwe elektrische wagens ingeschreven dan in het volledige jaar 2023.
De Raad van State waarschuwde begin dit jaar al dat het voorziene budget voor de premie niet voldoende is. Volgens een update van 2 weken geleden werden 11.590 premies aangevraagd, waarvan 9.736 voor nieuwe wagens en 1.854 voor tweedehandsvoertuigen. Op dit moment heeft de overheid al zo'n 40 miljoen euro aan premies uitbetaald. De verwachting is dat het bedrag zal oplopen tot 70 miljoen.
Autoconstructeurs niet tevreden
Febiac, de federatie van autoconstructeurs, betreurt de beslissing om de premie vervroegd stop te zetten. "Het creëert rechtsonzekerheid en nervositeit, zowel bij kopers als verkopers", zegt Kris Gysels, directeur Public Affairs bij Febiac en voormalig adviseur voor minister Peeters.
"De aankoop van een nieuwe wagen is geen impulsaankoop. Wie van plan was om bijvoorbeeld in december een nieuwe wagen te kopen, gaat die gewoon iets vroeger kopen. De premie een maand vroeger stoppen, gaat de regering dus niet veel opbrengen."
"De premie was ook een van de succesvolste klimaatmaatregelen van de Vlaamse regering", zegt Gysels. "Met een vrij klein budget, in vergelijking met andere klimaatmaatregelen, heeft men particulieren er kunnen toe aanzetten om te kiezen voor elektrisch rijden. De premie was absoluut een succes."
