De aangepaste plannen voor de fiets- en wandelbrug over de Kanaalkom in Hasselt zijn klaar. 10 jaar geleden werd de oude brug over de jachthaven afgebroken, om plaats te maken voor de bouw van winkels en appartementen in Quartier Bleu. Er werd toen ook een nieuwe fiets- en wandelbrug aangekondigd. Maar vorig jaar bleek dat het gekozen ontwerp zonder tussensteun of pijlers technisch onhaalbaar was. De stad had eerst een budget van 2 miljoen euro voorzien, dat bedrag is intussen fors opgelopen tot 3,5 miljoen.
Kosten nieuwe fiets- en wandelbrug over Kanaalkom in Hasselt lopen fors op: 1,5 miljoen euro duurder dan voorzien
Janna De Clerck
Gepubliceerd:
De fiets- en wandelbrug over de Kanaalkom in Hasselt is het sluitstuk van de aanleg van Quartier Bleu in Hasselt. De oude brug werd in 2014 al gesloopt om plaats te maken voor nieuwe winkels en appartementen.
De stad stelde in 2020 een 1e ontwerp van de brug voor, om de 2 oevers opnieuw met elkaar te verbinden. Maar de overspanning van 62 meter - zonder tussensteun en pijlers op de oevers - bleek technisch niet haalbaar. "Dat kwam door het hoogteverschil tussen beide oevers. Er moeten ook boten onderdoor kunnen varen, dus het is technisch toch niet zo eenvoudig", vertelt schepen van Openbare Werken Laurence Libert (Open VLD).
De stad Hasselt heeft het budget voor de brug intussen opgetrokken van 2 naar 3,5 miljoen euro. "De prijzen voor bouwmaterialen zijn intussen fors gestegen. We willen er ook een belevingsbrug van maken, met veel groen en we hebben een aannemer gevonden die met dat budget de brug kan bouwen", verzekert de schepen. "We willen in de zomer van 2025 starten met de werkzaamheden. De verschillende delen van de brug worden vooraf in Temse gebouwd en zullen per boot naar Hasselt overgebracht worden". Tegen eind 2025 zou de nieuwe brug klaar moeten zijn.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd: