Werknemers Audi Brussels leggen het werk neer: "Willen meer duidelijkheid over toekomst"

Normaalgezien zou de ochtendploeg van Audi Brussels vandaag weer aan het werk gaan om de productie opnieuw op te starten. Maar de aankondiging van de directie gisteren dat er geen nieuw model naar de fabriek komt, hakte er zwaar in. Als er geen alternatief wordt gevonden, zo vrezen de bonden, betekent dat het finale nekschot voor de site.

"Mensen willen niet aan het werk omdat ze nog met heel veel vragen zitten", aldus Franky De Schrijver van de socialistische vakbond ABVV. "Ze willen meer duidelijkheid over de toekomst van de fabriek."

Woordvoerder van Audi Brussels Peter D'Hoore zei gisteren dat het niet tot een sluiting hoeft te komen. Volgens hem liggen er nog andere scenario's op tafel. "We spreken met potentiële investeerders. Dat kunnen ook autobouwers zijn, maar de toelichting daarover houden we tot de bijzondere ondernemingsraad met de sociale partners." 

De bonden hopen dat er inderdaad nog een andere piste komt. Maar op meer nieuws is het wachten tot 17 september, wanneer er een volgende ondernemingsraad gepland staat. De vakbonden vragen gedetailleerde informatie over de alternatieve pistes en een overzicht van potentiële overnemers. 

Begin juli kondigde Audi Brussels aan dat de productie van het automodel Q8 e-tron vervroegd wordt stopgezet en dat er herstructureringen worden doorgevoerd. Daardoor zouden dit jaar nog 1.500 jobs verdwijnen. Volgend jaar volgen er nog eens 1.100, alles samen goed voor zo'n 2.600 jobs.

De Duitse autofabrikant worstelt met overcapaciteit en de Brusselse fabriek - het voormalige Volkswagen Vorst - betaalt hogere productiekosten dan andere vestigingen. Vanaf 2027 zal het automodel in Mexico worden gemaakt.

De werknemers van Audi Brussels hebben al laten weten dat ze op 16 september een betoging houden in de hoofdstad.