Strijd om links in Antwerpen: oppositiepartijen Groen en PVDA stellen lijsten voor gemeenteraadsverkiezingen voor en zetten allebei in op mobiliteit en wonen

De Antwerpse oppositiepartijen Groen en PVDA hebben vandaag hun lijsten voor de komende gemeenteraadsverkiezingen in de stad voorgesteld. Groen, momenteel nog de grootste oppositiepartij in de stad, zet stevig in op een betere mobiliteit. "Het is tijd voor een groene superschepen van mobiliteit", klinkt het bij lijsttrekker Bogdan Vanden Berghe. "Ieder ongeval is er een te veel. Het is ons absolute doel om die te vermijden en te streven naar nul verkeersdoden." De partij wil daarvoor inzetten op een beter openbaar vervoer en meer verkeersveiligheid.

"De Antwerpenaar verwacht meer van zijn toekomstig stadsbestuur. Groen is de enige geloofwaardige keuze", zegt hij nog. De partij spreekt over een "stad op kindermaat". "Wat goed is voor kinderen, is goed voor alle Antwerpenaren. Een stad waar je je kinderen met een gerust hart kunt laten spelen, naar school kunt sturen, en vrij kunt laten. Dat is waar iedere Antwerpse ouder en grootouder naar snakt." 

Daarvoor zegt de partij ook te willen inzetten op de vergroening van de stad, met onder meer nieuwe grote parken en het planten van meer bomen in straten. "We willen dat elke Antwerpenaar op maximaal 300 meter toegang heeft tot een parkje." Daarnaast streeft de partij naar 20% sociale woningen tegen 2050 en moeten huurplafonds zorgen voor betaalbaar wonen. De kloof met de burgers wil Groen dan weer dichten door onder meer de wijkpolitie te versterken en meer aanspreekbaar te maken. "Antwerpen moet een thuis zijn voor iedereen, niet enkel voor de rijksten en de toeristen", klinkt het bij Vanden Berghe.

Toch zal het niet eenvoudig worden voor Groen. Bij de regionale verkiezingen op 9 juni scoorde de PVDA met 22,5 procent immers erg goed, het werd de tweede partij in de stad na de N-VA van burgemeester Bart De Wever. Groen viel terug op 11,1 procent. "PVDA is een partij met 2 gezichten. Groen is de enige garantie dat de progressieven sterk genoeg zijn en zich niet laten meeslepen door rechts", maakt Vanden Berghe zich sterk. De lijst van de partij bevat volgens Vanden Berghe dan ook een "mix van jong en oud, mensen uit het middenveld en met een ondernemersachtergrond".

Bij de PVDA werd, kort na de verkiezingen van 9 juni, een opvallende wissel bovenaan de lijst doorgevoerd: stemmenkanon Jos D'Haese werd er lijsttrekker in plaats van Ben Van Duppen. "We willen bij de volgende verkiezingen zo sterk mogelijk zijn om in deze stad een sociaal alternatief op poten te kunnen zetten", zegt D'Haese. "Wij hebben ook de meest volkse lijst, met mensen die recht van de werkvloer komen en overal ter wereld roots hebben."

Daarvoor kijkt D'Haese, opvallend genoeg, naar dezelfde prioriteiten als Groen. "We hebben een andere visie op de stad nodig", zegt hij. "De stad is onder het bestuur van De Wever teveel in de markt gezet als een plek waar vastgoedontwikkelaars en cruiserederijen veel geld kunnen verdienen. Er werd te weinig aan de bewoners gedacht, die een woning zoeken en willen dat hun tram op tijd rijdt." Toch zijn er ook verschillen: Vanden Berghe (Groen) hekelt zo de kritiek die PVDA in steden waar Groen bestuurt, zoals Gent en Brussel, heeft op de mobiliteitsplannen.

De PVDA werpt zich nadrukkelijk op als alternatief voor coalities met N-VA, en dus een voortzetting van burgemeester De Wever. "We kijken daarvoor naar de andere linkse partijen zoals Groen en Vooruit. Om eindelijk van betaalbaar wonen, een goede mobiliteit en armoedebestrijding een prioriteit te maken. Het is wel duidelijk dat dat met De Wever niet zal lukken, na 12 jaar hebben we iets anders nodig."

Dat Vooruit nu voormalig burgemeester Patrick Janssens opnieuw op hun lijst zet, vindt D'Haese dan ook een dubbel signaal van de socialistische partij. "Janssens zegt dat hij opnieuw wil samenwerken met De Wever, maar hoe kan je dan tegelijkertijd ook een trendbreuk willen?" Ook lijstduwer Peter Mertens was, net als Vlaams Belang-lijstrekker Filip Dewinter, eerder deze week erg kritisch over de terugkeer van Janssens. "Willen we de stad in een sociale richting duwen, dan kan dat niet met de burgemeester die de oorzaak van het probleem is", besluit D'Haese.