Bij Audi Brussels verdwijnen dit jaar nog 1.400 banen nu de directie de productie van de Q8 e-tron vervroegd wil stopzetten en een herstructurering aankondigt. Dat zegt de socialistische vakbond ABVV. "Als geen oplossingen uit de bus komen, is een sluiting van de site onvermijdelijk."
1.400 banen verdwijnen dit jaar nog bij Audi Brussels, zegt ABVV: "Zonder oplossing is sluiting onvermijdelijk"
Lina El Bakkali
Gepubliceerd:
Bijgewerkt:
"Audi ziet wereldwijd een daling in klantbestellingen in het segment van elektrische luxewagens", zo schrijft de directie van Audi Brussels in een persbericht. "Dat heeft een impact op de Q8 e-tron en Q8 Sportback e-tron, die in Brussel geproduceerd worden."
"Daarom overwegen we een vroegtijdig einde van de productie op de Brusselse site." Eerder werd al gemeld dat het automodel vanaf 2027 in Mexico zal worden gemaakt.
Herstructurering
De Raad van Bestuur heeft aan de ondernemingsraad gezegd een herstructurering van de site door te willen voeren. Daarop volgt een proces waarbij het bestuur oplossingen probeert te zoeken voor de site, samen met de sociale partners.
"Als er geen alternatieven gevonden worden, kan dat de sluiting van de site betekenen", klinkt het. Er zijn momenteel zowat 3.000 werknemers aan de slag op de Brusselse site.
"De aankondiging van het voornemen is nog geen beslissing", zegt Volker Germann, CEO van Audi Brussels. "Toch beroert dit nieuws onze medewerkers en ook mezelf. Het is belangrijk om een transparante en constructieve dialoog te hebben in het proces dat nu volgt. We zullen rekening houden met alle perspectieven."
"Sluiting onvermijdelijk zonder perspectief"
De productie zou dit jaar al terugvallen tot maximaal 25.000 wagens. Volgens Franky De Schrijver van de socialistische vakbond ABVV zal de productie van de Q8 e-tron eind 2025 volledig stilvallen. "Het gevolg daarvan is heel snel een sterke afbouw van het personeel."
"Tegen oktober zouden 1.400 à 1.500 personen hun baan verliezen", zeggen zowel De Schrijver als Ronny Liedts van de christelijke vakbond ACV. "De directie zegt volop te onderhandelen en te zoeken naar alternatieven", zegt De Schrijver. "Maar momenteel zijn er geen oplossingen. Als dat zo blijft, is een sluiting van de site onvermijdelijk."
"Vanaf 2026 is er geen toekomstperspectief", zegt ook Liedts.
Premier De Croo: "Samenzitten om zoveel mogelijk jobs te kunnen behouden"
Premier Alexander De Croo (Open VLD) zal dinsdag samen met formateur Bart De Wever (N-VA) de directie en vakbonden van Audi spreken. "Om tekst en uitleg te krijgen, want de aankondiging is niet in lijn met het proces dat de directie van Audi in het verleden had uitgelegd."
Zoveel mogelijk jobs bij Audi in Brussel behouden: daar ligt het doel. "Ons land heeft een aantal troeven, maar Audi moet wel aangeven welke richting ze willen uitgaan op het gebied van investeringen", zegt De Croo.
De toekomstige regering kan volgens De Croo ook maatregelen nemen. "In het nieuw regeerakkoord kunnen wel maatregelen genomen worden om een maximaal aantal industriële jobs in ons land te kunnen behouden."
Steven Rombaut aan de poorten van Audi in Vorst: "Mensen zoeken steun bij elkaar"
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd:
