Op steeds meer Franse snelwegen verdwijnen de kenmerkende tolpoorten. Deze week is de A14 aan de beurt, en later dit jaar is het aan de A13. Tol betalen moet daar nog steeds, maar dat moet online, aan een automaat of in een winkel gebeuren. "De impact op toeristen blijft voorlopig beperkt, maar uiteindelijk zullen de tolpoorten overal verdwijnen."
Frankrijk neemt stilaan afscheid van de tolpoort: hier moet je vanaf nu opletten voor de 'onzichtbare tolweg'
Mariska Schalck
Gepubliceerd:
Het is al jaren vaste prik voor wie met de auto door Frankrijk trekt: om de zoveel kilometer (lang) aanschuiven om de péage te betalen. Maar op enkele stukken snelweg blijf je er vanaf nu van gespaard. Op de A14 (een klein stukje snelweg in Parijs) staan sinds deze week geen tolpoorten meer.
Tegen het einde van dit jaar is alweer een ander (en langer) stuk snelweg aan de beurt: de A13, die Parijs verbindt met Normandië.
Niet dat je niet meer moet betalen op deze snelwegen met 'péage flux libre', maar slimme camera's registreren er automatisch je nummerplaat. De rekening komt daarna. De betaling moet online gebeuren, aan een automaat of in een winkel. Wie niet betaalt, riskeert een boete tot 375 euro.
"Het kan je bijna niet ontgaan dat je zo’n zone binnenrijdt", stelt VAB-woordvoerder Mich Vergauwen gerust. "Het staat goed aangeduid, en er zijn borden die je naar zo’n automaat leiden. En je kan vooraf of tot 72 uur na je rit betalen."
Wie liever online betaalt, moet op zoek naar de website van de wegbeheerder (in Noord-Frankrijk is dat doorgaans Sanef, red.). "Gewoon een account aanmaken (en een bewijs van eigenaarschap leveren), en je kan betalen", vertelt VRT NWS-verkeersexpert Hajo Beeckman. "Je kan je bankkaart ook meteen koppelen aan je nummerplaat, zodat het daarna automatisch gaat."
Wie liever geen account aanmaakt, kan ook gewoon zijn of haar nummerplaat ingeven en meteen betalen. Om privacyredenen krijg je dan geen detailgegevens van het reistraject te zien.
Een derde optie is op zoek gaan naar een winkel die is aangesloten bij het NIRIO-netwerk. Je nummerplaat doorgeven aan de winkelier is voldoende, hij of zij kan je dan vertellen wat je schuld is en je kan er meteen betalen.
Wie helemaal gerust wil zijn kan ook een tolbadge kopen. Daarmee kan je probleemloos over alle Franse tolwegen rijden, en de betaling gebeurt automatisch.
Even opletten en aanpassen dus. Maar het systeem is niet helemaal nieuw in Frankrijk, vertelt Beeckman. "Er werd al een eerste test gedaan op een lokale afrit van de A4, en ook op de A79 in het centrum van Frankrijk moet je niet meer stoppen aan een tolpoort."
Vooral voor wie richting Normandië rijdt, is het wel even opletten
Hajo Beeckman, verkeersexpert VRT NWS
Maar nu schakelt de Franse overheid dus een versnelling hoger, en op termijn zullen op alle Franse wegen de tolpoorten verdwijnen.
"Het is alleen maar logisch eigenlijk", vertelt VAB-woordvoerder Mich Vergauwen. "Het gaat veel goedkoper zijn, er moet geen infrastructuur onderhouden worden, en het kan met minder personeel." Bovendien durven de files aan zo’n tolpoort ook oplopen, vooral wanneer in de zomermaanden de toeristen het land doorkruisen.
Met de A13 en A14 kiest de Franse overheid voorlopig bewust voor wegen die vooral door Franse pendelaars worden gebruikt.
"De Franse overheid wil zo natuurlijk vermijden dat toeristen in de problemen zouden komen, omdat ze niet weten wat ze moeten doen", vertelt verkeersexpert Hajo Beeckman. "Nu worden de Franse automobilisten er eerst mee geconfronteerd, en op een later moment zullen ook de toeristen het systeem moeten gebruiken. Voorlopig blijft de impact dus beperkt, vooral voor wie richting Normandië rijdt is het nu even opletten."
