Ontdek hier alles wat je moet weten over de milieu- en wegenvignetten in Europa

"De wereld van de milieu- en wegenvignetten is best een ingewikkeld kluwen", zegt Mich Vergauwen van mobiliteitsorganisatie VAB. "Eerst en vooral, moet je een onderscheid maken tussen wegenvignetten en milieuvignetten."

Hieronder vind je een overzicht van de landen met tolwegen, waar je een milieu- en/of tolvignet nodig hebt. Je leert hoe ze eruitzien, waar je wat nodig hebt, wat ze kosten en waar je ze kan krijgen. Klik op de knoppen hieronder om direct naar de info van een land te springen.

De landen die niet in de lijst worden opgenomen, zijn landen waar geen tolwegen zijn, of waar je geen wegen- of milieuvignet nodig hebt. Het kan gebeuren dat je in die landen wel tol moet betalen, maar meestal gaat het dan om een aantal specifieke locaties, zoals bruggen, tunnels of uitzonderlijk drukke delen van een autosnelweg.

In Duitsland werden sinds 2008 milieuzones of 'Umweltzones' ingevoerd. Je kan de zones herkennen aan deze verkeersborden: 

Voor die zones heb je dus een milieusticker nodig. Er bestaan drie kleuren: groen, geel en rood. De kleur die wordt toegekend aan het voertuig, is afhankelijk van de uitstoot.

Het kenteken bepaalt welke sticker de auto krijgt, in bijna alle gevallen zal dit de groene sticker zijn. De gele sticker is alleen nog geldig in de gemeente Neu-Ulm, de rode sticker wordt nergens meer toegelaten en wordt ook niet meer verkocht. 

Steden met een milieuzone zijn onder andere Aken, Berlijn, Bonn, Bremen, Darmstadt, Dortmund, Duisburg, Düsseldorf, Essen, Frankfurt am Main, Gelsenkirchen, Hannover, Heidelberg, Keulen, Krefeld, Leipzig, Maagdenburg, Mainz, Mannheim, Mönchengladbach, München, Münster, Neuss, Neu-Ulm, Oberhausen, Osnabrück, Stuttgart, Wiesbaden, Wuppertal.

Heb je een dieselauto die niet voldoet aan bepaalde normen, dan mag je bepaalde steden of delen van de stad niet meer binnen. Het gaat om Hamburg, München, Stuttgart en Darmstadt.

Oostenrijk heeft tolvignetten voor personenwagens tot 3,5 ton op de A- snelwegen en S-Snellstrassen. Er zijn ook tolwegen, tunnels en bergpassen waar je apart moet betalen. Die wegen zijn lastig te bereiken zonder gebruik te maken van de wegen waar je wél een vignet nodig hebt. Je koopt dus maar beter altijd een tolvignet. Voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton heb je een go-Box nodig.   

Personenwagens hebben geen milieuvignet nodig in Oostenrijk, maar bestelwagens en vrachtwagens moeten wel een milieusticker hebben als ze in bepaalde zones rijden.

Wil je liever geen 'ouderwetse' stickers meer plakken op je voorruit, dan kan je ook een e-ticket bestellen. Voor veel chauffeurs is dat een opluchting, aangezien het best een gedoe is om de sticker er weer af te krijgen. Het is gelinkt aan je nummerplaat. Opgelet, alleen het vignet voor 1 dag en 10 dagen werken meteen. De andere vignetten worden pas 18 dagen na de online bestelling geactiveerd. De prijs en de geldigheid van de gewone en de digitale tolvignetten zijn dezelfde.

In Spanje heb je voor bepaalde steden een milieuvignet nodig, alleen zijn die voorlopig niet verkrijgbaar voor buitenlandse voertuigen, ook al gelden die beperkingen ook voor hen. Een Deense, Duitse, Franse of Oostenrijkse milieusticker is ook in Spanje geldig, behalve in Barcelona. 

Heb je een hotel gereserveerd in een lage emissiezone en geen evenwaardig vignet, vraag dan vooraf aan je hotel een toelatingsvergunning.

Sommige autosnelwegen in Spanje zijn nog tolwegen, beheerd door verschillende organisaties. Je kan betalen met een badge of met een krediet- of debetkaart of cash aan de tolhuisjes. De tarieven worden berekend op basis van de afgelegde kilometers, de categorie van het voertuig en in sommige gevallen het tijdstip waarop je gebruik maakt van de snelweg. 

Een aantal trajecten zijn sinds kort tolvrij of zullen tolvrij worden. Alles heeft te maken met het niet hernieuwen van de contracten na 50 jaar met de diverse uitbaters van de betaal-autosnelwegen (afgekort AP). 

In Frankrijk zijn er nu 12 steden waar een lage emissiezone (LEZ) is ingesteld. Je mag er enkel rijden met een speciaal milieuvignet dat bestaat uit 6 catégorieën (van 0 tot 5, waarbij 5 het meest vervuilend is). De sticker is geldig in heel Frankrijk, maar elke stad of gemeente legt zijn eigen toegangscriteria op.

Ook elektrische voertuigen mogen enkel met een milieusticker in een LEZ rijden. Tijdens een vervuilingspiek kunnen er tijdelijk ook hogere waarden opgelegd worden. In Zwitserland accepteren ze ook de Franse milieusticker.

Tegen 1 januari 2025 komen daar nog een heleboel steden bij. 

In Frankrijk moet je op de meeste autosnelwegen tol betalen. Je betaalt voor het aantal afgelegde kilometers. De prijzen verschillen ook naargelang het type voertuig waarmee je rijdt. Bekijk hier een overzicht van de toltarieven .

Opgelet: Op de A79 tussen Montmarault en Digoin in Centraal-Frankrijk is er een traject van 88 km, 'Péage Flux Libre', waar je geen tolpoorten passeert, maar wél moet betalen, dat kan online of bij een automaat langs het traject.

In Roemenië moet je tol betalen via een elektronisch systeem, de roviniete. Ieder gemotoriseerd voertuig, behalve motoren, dat gebruik maakt van de Roemeense wegen en snelwegen moet op deze manier wegentaks betalen.

Je kan de roviniete online kopen via Roemeens vignet prijscalculator | Roviniete.ro , maar het is ook te verkrijgen aan de grensposten, in postkantoren en in benzinestations. Het vignet wordt meteen aan de nummerplaat van het voertuig gekoppeld. Via mail krijg je een bevestiging met het aanvraagbewijs. Dit moet je afdrukken en meenemen op je reis. Een sticker heb je niet nodig.

Tolbruggen

Naast de roviniete moet je als bestuurder extra tol betalen bij bepaalde bruggen. Ook hier moeten alle bestuurders van gemotoriseerde voertuigen betalen, behalve motorrijders. De tolvignetten voor de bruggen zijn te verkrijgen bij tolpoorten en tankstations langs de weg. Neem zeker de lokale munt mee, de Roemeense Lei (RON), want meestal kan je enkel contant betalen aan de tolbruggen.

Autosnelwegen en expreswegen zijn hier tolwegen. Om daar te mogen rijden, heb je een digitaal tolvignet nodig, de e-vinjeta. Het is vaak onvermijdelijk om de tolwegen te betreden, dus het is aangeraden om een e-vinjeta aan te schaffen.

DarsGO

Vrachtwagens en motorhomes die zwaarder zijn dan 3,5 ton betalen de tol via een tolbadge, de DarsGO . Je betaalt 10 euro registratiekosten en de tol wordt berekend op basis van de afgelegde route en de Euro-emissieklasse van het voertuig.

Karawankentunnel

Let op: de Karawankentunnel is niet inbegrepen in het vignet. Als je vanuit Slovenië naar Oostenrijk rijdt, moet je de tunneltol direct bij de ingang van de tunnel betalen bij een tolhuisje. Dat kan contant of via een bankkaart. Motorgebruikers betalen €4,22 per rit en autobestuurders betalen €8,20 per rit. 

Op bepaalde snelwegen en expreswegen is een elektronisch vignet (e-vignet) verplicht voor alle voertuigen, behalve motors, tot 3,5 ton. Dat vignet wordt gekoppeld aan de nummerplaat. Er is geen fysieke sticker nodig. 

Als je rijdt met een voertuigcombinatie, bijvoorbeeld een auto met een caravan, heb je twee e-vignetten nodig als de combinatie zwaarder is dan 3,5 ton. Wanneer de combinatie lichter is dan 3,5 ton volstaat één vignet. Motors hebben geen e-vignet nodig.

De e-vignetten kan je op voorhand online kopen op de site van Slovaakse overheid.  Je kan het vignet ook ter plaatse kopen in tankstations, postkantoren en via automaten aan de grensovergangen. De verkooppunten zijn te herkennen aan de tekst "eznamka".

in het Verenigd Koninkrijk moet je op verschillende snelwegen, bruggen, tunnels en in stadscentra tol betalen.

Dartford Crossing (nabij Londen)

Hier kan je de tol niet ter plaatse betalen. Betaal op voorhand of ten laatste op middernacht de dag na je reis op de site van Dartford Crossing . 

Midland Expressway

Hier moet je ter plekke tol betalen. Dat kan enkel elektronisch.

Tol op bruggen en tunnels

Ook voor een heleboel bruggen en tunnels moet je tol betalen. Je betaalt dan aan een tolpoort cash of met de kaart. De prijzen variëren naargelang de weg en het tijdstip. Een overzicht van de tarieven vind je op deze site van de Britse overheid.

Tol in Londen: Congestion Charge

In Londen moet je een filetoeslag ('congestion charge') betalen van maandag tot vrijdag tussen 7 uur en 18 uur en op weekend- en feestdagen van 12 uur tot 18 uur. Tussen eerste kerstdag en nieuwjaarsdag moet je geen filestoeslag betalen. 

Er zijn geen fysieke tolpoorten waar je de filetoeslag kan betalen.  Camera's boven de weg scannen bij het binnenrijden van Londen de nummerplaat van je voertuig.

Je kan de tol betalen op de site van de stad Londen . Als je dat op voorhand of op de dag van je reis doet, betaal je £15 per dag. Bij betaling op de tweede of derde dag is de toeslag £17,50. Wie nog later betaalt, riskeert een boete.

Durham 

Van maandag tot zaterdag tussen 10 uur en 16 uur moet je £2 tol betalen als je het centrum van Durham binnenrijdt. Dat kan online op de site van de stad Durham  of fysiek bij The Parking Shop. Als je op de dag van je reis om 18u nog niet hebt betaald, riskeer je een boete van £50. Op zondagen en feestdagen moet je geen tol betalen. 

In Londen zijn er twee milieuzones: de Low Emission Zone (LEZ) en de Ultra Low Emission Zone (ULEZ). Op de site van de stad Londen kan je de verschillende zones bekijken op een kaart.

Als je door de (U)LEZ rijdt, moet je ten laatste twee weken op voorhand je voertuig registreren op de site van de stad Londen . Voertuigen die een te hoge uitstoot hebben, betalen per dag een bepaald bedrag. Ook als je voertuig aan de emissienormen voldoet en je dus niet moet betalen, moet je je voertuig registreren.

In de Bulgaarse hoofdstad Sofia zijn er in de wintermaanden 2 LEZ-zones. Van 1 december tot en met 28 februari mag je enkel met milieuvignet of eco-sticker Sofia binnenrijden.

In Bulgarije moet je wegentaks in de vorm van een digitaal vignet betalen. Dat kan op voorhand op de site van de Bulgaarse overheid , maar ook aan de Bulgaarse grens bij een digitale terminal met een credit- of debetkaart.

De prijs hangt af van welke type voertuig en de geldigheidsduur van je vignet. Voor een personenwagen is dat bijvoorbeeld 6,7 euro voor een week en 13,8 euro voor een maand.

Op 2 bruggen op grensovergangen tussen Bulgarije en Roemenië moet je tol betalen.

Tussen Rousse (Bulgarije) en Giurgiu (Roemenië): 3 euro voor personenvoertuigen tot 9 zitplaatsen.

Tussen Vidin (Bulgarije) en Calafat (Roemenië): 6 euro voor personenvoertuigen tot 9 zitplaatsen.

In Hongarije mogen voertuigen tot 3,5 ton enkel met een e-vignet rijden op de autosnelwegen. 

Je kan het vignet op voorhand aankopen op de officiële site van de Hongaarse overheid , of ter plaatse bij tankstations en andere verkooppunten in de buurt van de Hongaarse grens.

De prijs hangt af van het type voertuig en de geldigheidsduur van het vignet. Voor een personenwagen is dat bijvoorbeeld 16 euro voor 10 dagen en 26 euro voor 30 dagen.

In Moldavië mogen voertuigen met een buitenlandse nummerplaat enkel met een e-vignet rijden op de autowegen.

Het tarief voor een e-vignet is afhankelijk van het type voertuig en de geldigheidsduur van het vignet. Voor een personenwagen is dat 4 euro voor een week, 8 euro voor 15 dagen en 16 euro voor 30 dagen.

Je kan het e-vignet op voorhand aankopen op officiële site van de Moldavische overheid .

De Noorse autowegen zijn tolwegen, ook in sommige steden moet je tol betalen. Die betaling gebeurt automatisch: wie een tolweg nadert, kan gewoon doorrijden. Camera's boven de weg scannen dan de nummerplaat van je voertuig.  

Er zijn verschillende manieren om te betalen:

• Op voorhand een tolbadge aanschaffen is het goedkoopst. Hiervoor kan je terecht bij verschillende maatschappijen zoals Autopass, Easygo, Flyt, Fremtind Service en SkyttelPASS. Als je een tolweg nadert, zal het bedrag automatisch van je kredietkaart gaan.

• Je krijgt geen boete als je zonder tolbadge op een tolweg rijdt, maar de rekening zal dan wel iets hoger zijn en wordt nadien automatisch opgestuurd naar jouw adres. Om zeker te zijn dat het juiste tarief wordt aangerekend, registreer je best wel je voertuig op epass24.com. Hiervoor heb je geen account nodig.  

In Zwitserland heb je een wegenvignet nodig, waarmee je gebruik kan maken van alle snelwegen, passen, tunnels en bruggen in Zwitserland. Alleen de Grand Saint Bernhard-tunnel is niet in het vignet inbegrepen. Er bestaat enkel een vignet voor 1 jaar.

Enkel voor het kanton Genève geldt er een tijdelijke milieuzone, die van kracht is bij ernstige luchtvervuiling. Wanneer dat het geval is, geldt de milieuzone van 6 uur tot 22 uur. Verkeersborden zullen dan aantonen welke wagens toegelaten zijn. Je kan de luchtkwaliteit ook live volgen via deze website . 

Tolvignet

Voor voertuigen tot 3,5 ton is er verplicht een elektronisch tolvignet. Er zijn drie verschillende soorten: voor een jaar, voor 30 dagen of voor 10 dagen. Voor wagens die op aardgas of op biomethaan rijden, is er een ecotarief. Je kan ook een vrijstelling aanvragen als je hybride of elektrisch rijdt en motors hebben geen vignet nodig. Je kan een elektronisch tolvignet aankopen op de website van de Tsjechische overheid. Je hoeft niet extra te betalen voor een aanhangwagen.

Voor wagens die meer dan 3,5 ton wegen (vrachtwagens, caravans, campers), zijn er andere regels. Zulke voertuigen hebben een elektronisch kastje nodig die de tolkosten berekent per gereden kilometer via gps. Je moet eerst je zware voertuig registreren en dan krijg je zo'n kastje. Je kan die kosten al berekenen via deze tolcalculator.

Camera's op de snelwegen controleren of je het correcte vignet hebt gekocht. Als je zonder of met een oud vignet rondrijdt, kan je een boete tot 820 euro riskeren.

In Turkije moet je op verschillende snelwegen en aan sommige bruggen tol betalen. Dat doe je best via het HGS-systeem (Hizli Geçiş Sistemi). HGS is het enige systeem waarvoor je geen Turkse bankrekening nodig hebt. Het is wel belangrijk dat je aan de tolpoort de ingang kiest waar je met HGS kan betalen. Anders riskeer je een boete.

Je kan een tolvignet (5 Turkse lira) of een tolkaart (15 Turkse lira) kopen van HGS, bij alle Turkse postkantoren, verschillende banken en ook in tankstations langs de snelweg. Om je te registreren, heb je wel een kentekenbewijs en je identiteitskaart nodig. Op die verkooppunten - en aan tolstations - kan je je vignet of kaart opladen met geld. Daardoor kan je vlot langs de tolpoorten rijden en worden de tolkosten automatisch betaald.

Meer informatie over de verschillende tarieven op tolwegen vind je hier . 

In Italië zijn er verschillende tolwegen. Je kan betalen met een badge, met een krediet- of debetkaart of cash aan de tolpoorten. De tarieven worden berekend via twee factoren: op basis van de afgelegde kilometers en op basis van de categorie van het voertuig. De tolkosten kan je berekenen via deze website  of via deze routeplanner.

'Zona a Traffico Limitato'

In heel wat Italiaanse steden (Bologna, Bolzano, Milaan, Pisa, Rome, Triest, Turijn, Verona, etc.) is er een beperkte verkeerszone of milieuzone, Zona a Traffico Limitato (ZTL), ingevoerd. Verkeersborden duiden het begin en het einde van de zone aan en toeristen mogen die zone niet betreden. Je kan dus best buiten de zone parkeren.

Net zoals in Gent of Antwerpen zijn er ANPR-camera's die nummerplaten registreren binnen de ZTL, waardoor je een boete riskeert. Ligt jouw hotel of verblijfplaats toch in de milieuzone? Geef dan op voorhand je nummerplaat door aan het hotel of de eigenaar om een tijdelijke vergunning te krijgen.

Stadstol

In sommige steden is er wel een stadstol, waardoor je de binnenstad toch kan binnenrijden. In Bologna kan je een dagticket kopen om toegang tot de ZTL te krijgen tussen 7 en 20 uur. In Milaan kan je dan weer een ecopas (Area-C-vignet) voor 5 euro kopen om tijdens de weekdagen tussen 7.30 uur en 19.30 uur de milieuzone binnen te rijden. Meer informatie over stadstol in andere Italiaanse steden vind je op de website van Touring .

In Portugal zijn er verschillende snelwegen waar je tol moet betalen. Op bepaalde snelwegen kan je betalen aan de klassieke tolpoorten, terwijl je voor andere snelwegen enkel elektronisch tol kan betalen.

Op de snelwegen met tolpoorten kan je cash, via een tolbadge of met de debet- of kredietkaart betalen. De tarieven worden berekend via twee factoren: op basis van de afgelegde kilometers en op basis van de categorie van het voertuig. Je kan de tolkosten berekenen via deze routeplanner .

Waar er geen tolpoorten zijn moet je de tol elektronisch betalen. Onderstaand verkeersbord duidt aan dat je op zo'n traject rijdt. Er zijn 5 verschillende betaalmogelijkheden. De opties vind je hier . 

Milieuzone in Lissabon

In Portugal is er alleen in de hoofdstad Lissabon een milieuzone (Emissões Reduzidas, ZER) van kracht die verdeeld is in twee delen (zie afbeelding). In zone 1 mogen voertuigen met minimumnorm van Euro 3 binnenrijden, in zone 2 geldt de vereiste minimumnorm van Euro 2. De ZER is van kracht tussen 7 uur en 21 uur. Je hebt geen sticker nodig om je te registreren. Meer informatie over de milieuzone in Lissabon vind je op de website van de stad .