Vertraging lokale trajectcontroles in Gent door juridische bezwaren én vastgelopen contract politie

De stad Gent geeft het Mobiliteitsbedrijf de opdracht om de mogelijkheid om lokale trajectcontroles op stadswegen in te voeren, verder te onderzoeken. Er blijven problemen opduiken, hoewel de stad voor is en enkele wijken er al erg lang om vragen. "Er zijn juridische problemen en het contract met de politie raakt niet rond", antwoordt schepen Filip Watteeuw (Groen) op een vraag van raadslid Joris Vandenbroucke (Vooruit). 

Gent tekende in op een raamcontract voor de trajectcontroles, met de federale politie. De timing van dat contract is echter nog niet duidelijk waardoor de plannen vertraging oplopen. Daarnaast zijn er ook juridische problemen.

Zo is er nog geen duidelijk kader voor buitenlandse overtreders (met niet-Belgische nummerplaten) en zijn er nog geen goede afspraken voor mensen die verschillende keren tegen de lamp lopen. "We moeten dit uitklaren, dit duurt al veel te lang", stelt Watteeuw. 

De stad zal wel een nieuw soort controlemechanisme hanteren in de wijk Rijvissche in Zwijnaarde na commotie over het wijkmobiliteitsplan daar. De stad werkte er een compromis uit.

Er zal een camera met nummerplaatherkenning kijken of er doorgaand verkeer door twee straten rijdt en dat zo beboeten. "Het is een ander systeem dan de trajectcontrole, maar het kan ook op andere plekken interessant zijn. Het is nieuwe technologie die eventueel ook elders ingezet zou kunnen worden."