Stad keurt definitief ontwerp voor omstreden tramkeerlus in Deurne goed

Buurtcomité Het Juiste Spoor diende eerder al duizenden bezwaarschriften in tegen de nieuwe tramkeerlus op de grens van Deurne en Borgerhout. De buurtbewoners zeggen dat er door de plannen verschillende bomen verdwijnen, de wekelijkse markt moet verhuizen en de verkeersveiligheid er zwaar op achteruitgaat. Bij zo'n tramkeerlus stopt de tram bij de eindhalte om van daaruit weer in de andere richting te rijden. Daarvoor zou zowat een kilometer extra tramspoor aangelegd worden door de Gitschotellei, de Drakenhoflaan en de Boekenberglei.

In december werd de omgevingsvergunning voor de keerlus ingetrokken omdat meer dan duizend bezwaren verloren waren geraakt door een administratieve fout. Nu werden ondanks die fout en bezwaarschriften de definitieve plannen voor de keerlus goedgekeurd door de stad. "Niemand in Deurne wil die keerlus", zegt Manal Toumi (PVDA), districtsraadslid in Deurne. "We zijn enorm verrast door de beslissing van het stadsbestuur."

Partij Groen sluit zich daar volledig bij aan. "Het stadsbestuur trekt zich niets aan van bezwaren van buurtbewoners of adviezen van districtscolleges en dendert gewoon voort", zegt Ilse Van Dienderen, fractieleider voor Groen in Antwerpen. "Het is een overbodig en te duur project. De 6,2 miljoen euro die hiervoor is uitgetrokken, zou beter gebruikt worden voor betere fiets- en voetpaden in de buurt. De tramlijn zou beter worden doorgetrokken voor een goede verbinding tussen Deurne-Noord en Deurne-Zuid."

Antwerps schepen voor Mobiliteit Koen Kennis (N-VA) is voorlopig niet te bereiken voor commentaar.