In Nijlen is er ongenoegen omdat de spoorwegovergangen regelmatig lange tijd gesloten zijn, waardoor het lokale verkeer vastzit. Infrabel stelt voor om de vier overwegen in de gemeente te ondertunnelen of te overbruggen, maar daar is volgens de gemeente niet voldoende ruimte voor. Nijlen gaat daarom zelf een studie bestellen.
Nijlen mort over vele gesloten overwegen en stilstaand verkeer: "Infrabel wil tunnels maar dat betekent onteigenen"
Carla Mertens
Gepubliceerd:
De gemeente Nijlen ligt op de spoorlijn Lier-Herentals en telt vier spoorwegovergangen. "Die gaan regelmatig dicht omdat er problemen zijn met de seinkasten bijvoorbeeld of omdat er een ongeval is gebeurd, met files tot gevolg", zegt schepen voor mobiliteit Victor De Groof (Groen-Open VLD).
Tunnel betekent onteigenen
Om dat probleem op te lossen stelt Infrabel voor om de vier overwegen te ondertunnelen of te overbruggen, maar dat is geen optie, zegt het Nijlens gemeentebestuur. "Los van de gigantische kostprijs, heb je daar plaats voor nodig. Ons centrum is zo opgebouwd, dat er geen ruimte voorhanden is. Dat betekent dat je veel zou moeten onteigenen en dat is niet de bedoeling", zegt de schepen.
Overwegen afsluiten
Een ander voorstel van Infrabel is het afsluiten van enkele overgangen, want hoe minder overgangen hoe minder risico op problemen. "Maar dat is geen evidente zaak, want als je één van de overwegen sluit, komt er veel verkeer op de andere assen terecht en bovendien willen we dat de lokale handelaars bereikbaar blijven", besluit de schepen.
Nijlen vindt beide pistes suboptimaal. Daarom gaat het gemeentebestuur zelf een verkeersstudie bestellen om te bekijken wat de beste oplossing voor het overwegenprobleem is.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
