Vapen wordt in 2024 tot de helft duurder. Vanaf januari heft de overheid een accijns op e-vloeistoffen van 15 eurocent per milliliter. Een flesje van 50 ml dat nu 15 euro kost zal daardoor 22,5 euro kosten. Ook de taksen op tabak gaan opnieuw de hoogte in. Dat alles maakt deel uit van het plan van minister Frank Vandenbroucke (Vooruit) om een rookvrije generatie te creëren.
De verkoop van vapes of elektronische sigaretten aan minderjarigen is verboden, maar toch zijn heel wat jongeren verslingerd aan e-sigaretten. Een doorn in het oog dus van minister van Volksgezondheid Frank Vandenbroucke (Vooruit) die streeft naar een rookvrije generatie.
De minister heeft daarom een anti-tabaksplan opgesteld met daarin een heleboel maatregelen om roken en vapen te ontmoedigen. Een van die maatregelen is een accijns op e-vloeistoffen. We wisten al dat die er kwam, maar nu weten we ook hoe hoog die zal zijn: 15 eurocent per milliliter. Dat schrijft Het Nieuwsblad en dat staat ook in een publicatie van de FOD Financiën.
Die taks geldt voor de standaardvloeistoffen die worden gebruikt in elektronische sigaretten, maar ook voor de aroma's en nicotineboosters. In totaal gaat het dus over een forse prijsverhoging voor gebruikers.
Ook elektronische wegwerpsigaretten worden door de maatregel duurder. Maar als het aan Vandenbroucke ligt, mogen die zelfs helemaal de schop op. De minister werkt aan een verbod op e-wegwerpsigaretten dat zou moeten ingaan begin 2025.
Anti-tabaksplan
Ook de prijs van gewone sigaretten gaat in januari opnieuw omhoog. Wie volgend jaar een pakje sigaretten koopt, zal daar gemiddeld 2 euro meer voor betalen dan vandaag. De laatste jaren steeg de prijs al fors: volgens Vandenbroucke zijn sigaretten sinds 2020 60 procent duurder geworden.
Vanaf 2025 zullen winkels dan geen tabaksproducten en vapes meer zichtbaar mogen uitstallen en zal er ook op minder plaatsen kunnen gerookt worden. "Ik ga niet stoppen voor die ellendige industrie aan banden is gelegd", klonk de minister van Volksgezondheid begin vorige maand strijdvaardig in de Kamer.
