De gratis krant Metro is vandaag voor het laatst te vinden in de treinstations. Door tegenvallende advertentie-inkomsten moet de redactie na 23 jaar noodgedwongen sluiten. "Ik ga het wel missen", zeggen verschillende pendelaars vanmorgen. "Het was een moeilijke beslissing", zegt de CEO.
Vandaag verschijnt de laatste papieren Metro: "Ik ga de Kiss & Ride-rubriek wel missen"
Pieterjan Huyghebaert
Gepubliceerd:
Voor veel pendelaars is het deel van de dagelijkse routine: voor je de trein op stapt, snel de Metro nemen. Aan die gewoonte komt nu abrupt een einde. De papieren versie van de gratis krant stopt na vandaag. Tot januari blijft de website wel bestaan, maar voor veel treinreizigers die we spreken is dat toch hetzelfde niet. "Het is fijner om het op papier te lezen", vertelt een pendelaar. "Ik ga het wel missen."
"Het is een kleine krant met korte artikels. Je bent snel mee met het belangrijkste nieuws en tegelijk stonden er ook veel leuke dingen in", vertelt een andere pendelaar. Zowat iedereen die we spreken, vindt het jammer dat de gratis krant verdwijnt. "Het is heel spijtig, want het is een heel mooi initiatief."
"Het probleem komt niet van de lezer", onderlijnt Olivier De Raeymaeker, de CEO van Metro en Le Soir in "De ochtend" op Radio 1. "Volgens de laatste cijfers lezen 770.000 mensen dagelijks Metro. Het probleem komt van de advertentiemarkt. Dat zijn de enige inkomsten voor Metro en dat is niet meer genoeg om rendabel te zijn."
Tot voor corona was Metro volgens De Raeymaeker net heel rendabel. "Sommige jaren meer dan andere, maar covid heeft een grote impact gehad op de advertentiemarkt", legt hij uit. "Onze distributie is ook erg op reizen gericht. Door thuiswerken is dat minder geworden. We hadden goede hoop op 2022, maar de hele advertentiemarkt blijft het heel moeilijk hebben."
Kiss & Ride
Een van de populairste rubrieken in Metro is ongetwijfeld de zogenoemde "Kiss & Ride"-rubriek. "Dat vond ik altijd wel leuk om te lezen", zegt een van de pendelaars die we vanmorgen aanspreken. In die rubriek konden lezers berichten achterlaten voor elkaar. Metro omschrijft het zelf als "een soort Tinder avant la lettre".
"Er zijn hele mooie verhalen van bekend. We kennen meestal de details niet, maar het heeft zeker zijn rol gehad in bepaalde relaties tussen mensen", zegt De Raeymaeker ietwat omfloerst. "We weten dat die rubriek goed gelezen werd. Het was een belangrijk element van Metro."
Voor de liefhebbers, in de allerlaatste editie staat een eerbetoon aan Kiss & Ride:
