De Vlaamse regering heeft het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan om de N60 in Ronse door te trekken principieel goedgekeurd. De eerdere plannen zijn bevestigd. Er wordt een tunnel geboord van 2 kilometer lang tussen Maarkedal en Ronse en er komt een omleidingsweg in het zuiden naar de industriezone Klein Frankrijk. Daarbij worden 350 hectare bos aangelegd en een fietssnelweg tussen Ronse en Oudenaarde.
Vlaamse regering bevestigt plannen, tracé van N60 in Ronse met tunnel en omleidingsweg weer stap dichterbij
Peggy Van de Velde
Gepubliceerd:
"Er is nu consensus over het te volgen tracé, ik hoop dat we nu zo snel mogelijk groen licht krijgen van de Raad van State zodat we verder kunnen", zegt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD). Het dossier sleept al jarenlang aan. In 2022 was al een tracé bekend. De Vlaamse regering heeft die plannen gevolgd en het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan principieel goedgekeurd. Over 30 dagen moet er een advies zijn van de Raad van State. "Als dat positief is, is het juridisch kader eindelijk goedgekeurd en dat is iets waar we al decennia op wachten", aldus minister Peeters.
De overheid koos voor het "plus alternatief G4". Dat is een geboorde tunnel onder de Schavaart en een omleidingsweg ten zuiden van Ronse naar industrieterrein Klein Frankrijk. "Lokaal en doorgaand verkeer worden maximaal van elkaar gescheiden. Hierdoor rijdt het vrachtverkeer niet meer door centrum Ronse maar in een boog om de stad heen." Het is de bedoeling dat de leefbaarheid en mobiliteit op en rond de N60, Ronse en de Vlaamse Ardennen sterk verbetert, zegt de Vlaamse regering.
Groen
De plannen van de nieuwe N60 houden ook rekening met de natuur. Er komt 350 hectare bos bij. "Dat versterkt het Muziekbos en verbindt de bestaande boskernen van de bossengordel Kluisberg-Hotondberg-Koppenberg." Het Muziekbos is bekend van de blauwe boshyacinten die er elk voorjaar bloeien en veel toeristen aantrekken. Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) voegt eraan toe dat de geboorde tunnel onder de Schavaart ervoor zorgt dat de bossen van de Hotond onaangetast blijven. De Hotond is de hoogste heuvel van de Vlaamse Ardennen.
Fietsers
"We willen de verkeersleefbaarheid versterken en kijken ook naar de fietsers", zegt minister Peeters. "Daarvoor wachten we niet op de definitieve goedkeuring van het planproces." In september is de eerste fase gestart van werken aan een nieuwe fietssnelweg F428 tussen Oudenaarde en Ronse.
