In Ronse hebben inwoners meer uitleg gekregen over de doortrekking van de gewestweg N60. Vorig jaar werd beslist dat de N60 er een stuk anders zal uitzien. Er komt onder meer een grote tunnel en een nieuwe omleidingsweg die de N48 en de N57 moet verbinden met de N60.
Het infomoment in Ronse over de doortrekking van de N60 lokte 330 inwoners. Ze kregen de kans om hun mening te geven over de plannen waarbij een tunnel tussen Ronse en Maarkedal aangelegd zou worden. Die moet het zwaar verkeer uit het centrum van Ronse weren. Ook konden ze in detail bekijken hoe een nieuwe omleidingsweg de N48 vanuit Brakel en de N57 vanuit Wallonië moet verbinden met de N60.
De plannen leverden uiteenlopende reacties op bij de aanwezigen. "Wij zijn er amper over geïnformeerd geweest", klinkt het bij een inwoner die op een plek woont waar de omleidingsweg zal komen. "Men wil de vrachtwagens uit de stad halen, maar ze sturen die nu wel naar ons. Wij kijken uit op koeien en groen, dat zal allemaal verdwijnen. Het speelplein dat achter ons ligt, wordt met een berm afgescheiden van de weg, maar wie gaat er zijn kind laten spelen op 25 meter van zo'n drukke baan?"
Participatie en communicatie
"Ik denk dat er weinig infrastructuurmobiliteitsprojecten zijn waar we zo hard inzetten op communicatie en participatie", pareert Marijn Struyf de kritiek. "We hebben al twee keer een krant van zestien pagina's in heel Ronse, Maarkedal en Kluisbergen aan de mensen bezorgd. Er zijn tal van buurtateliers geweest waarop de buurt werd uitgenodigd. Ook hebben we al heel veel werksessies gehad met tal van actoren en bestaat er een digitale nieuwsbrief met 1.200 ingeschrevenen."
Hoe sneller ze met de bouw van tunnel starten, hoe liever
Inwoner van Ronse
"Hier kan je niet tegen zijn", zegt een andere inwoner die zich wel kan vinden in de plannen. "Eindelijk gaan ze iets doen aan het verkeer. Door een tunnel aan te leggen, wordt de natuur gespaard. Er zijn ook geen discussies meer over onteigeningen. Hoe sneller ze er mee starten, hoe liever. De situatie moet dringend veranderen."
Inwoners van Ronse krijgen nu tot begin mei de kans om bezwaar aan te tekenen tegen de plannen. De volledige doortrekking van de N60 zou in totaal bijna 800 miljoen euro kosten.

