In Wemmel, Meise, Grimbergen, Vilvoorde en Machelen zijn er de laatste weken opnieuw meer klachten van inwoners over geluidshinder door vliegtuigen. De gemeentebesturen hebben ondervonden dat het aantal vluchten boven de Brusselse Noordrand is gestegen. Dat zou het gevolg zijn van nieuwe vliegroutes die in stilte zijn ingevoerd. De gemeenten hopen dat de federale en Vlaamse regering snel tot een oplossing komen.
Inwoners gemeenten Noordrand Brussel klagen over meer geluidshinder vliegtuigen na "in stilte aangepaste vliegroutes"
De laatste weken vliegen er meer vliegtuigen over vijf gemeentes van de Brusselse Noordrand, en daar klagen veel inwoners over. "Het blijkt dat men op een geruisloze manier een nieuw systeem heeft ingevoerd waardoor er meer vliegverkeer is", verklaart Walter Vansteenkiste (LB Wemmel), burgemeester van Wemmel.
"Vliegroutes worden bepaald door virtuele punten. Nu hebben we gemerkt dat die specifiek naar het noorden en noordwesten zijn verschoven waardoor er meer over onze gemeentes wordt gevlogen", zegt Vansteenkiste. "Dat is dan ten voordele van onder meer het Brussels Gewest."
Wij zijn al zo lang vragende partij om het luchtverkeer in België degelijk te organiseren, waarbij iedereen een deel van de koek krijgt
Walter Vansteenkiste (LB Wemmel), burgemeester van Wemmel
De gemeentebesturen zijn niet op de hoogte gebracht van de aanpassingen. "Er zijn enkele afspraken die ze nu naast zich neerleggen. Ik heb daar ergens wel begrip voor omdat men met een nieuw en moderner systeem voor de organisatie van ons luchtruim gaat werken", vertelt de burgemeester. "Anderzijds bewijst dit alweer dat men dit altijd geruisloos en zonder overleg doet. Wij krijgen klachten binnen, stellen de oorzaak vast en worden voor een voldongen feit gezet."
Dwangsommen
De vijf gemeentes stapten al naar de rechter, en kregen gelijk. Daardoor betaalt de federale overheid hen sinds mei 2021 elke week 50.000 euro. "Dat gaan we natuurlijk verderzetten. Hoewel de dwangsom niet het doel is, maar we willen vooral de federale regering verplichten om tot een oplossing te komen", aldus Vansteenkiste.
De huidige omgevingsvergunning van Brussels Airport loopt tot 8 juli 2024. De Vlaamse regering beslist over de nieuwe vergunning. "Men heeft in Vlaanderen de mogelijkheid om via de omgevingsvergunning in te grijpen in het aantal vluchten, daar dringen we op aan", zegt burgemeester Vansteenkiste.
"We zijn al tientallen jaren bezig met dat vliegverkeer. Een oplossing via de omgevingsvergunning zou er een zijn op relatief korte termijn dan. Vroeger dan dat kunnen we niets doen. We kunnen het vliegverkeer natuurlijk niet zomaar stilleggen", besluit Vansteenkiste.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant



