Wat als ik bezoek heb? En kan ik als pendelaar nog parkeren? 10 vragen over de nieuwe Antwerpse parkeerregels

"Het gaat om de 16e eeuwse binnenstad van Antwerpen: binnen de Leien dus, ten noorden begrensd door de Brouwersvliet en de Ankerrui en ten zuiden begrensd door de Scheldestraat en de Kronenburgstraat", zegt Antwerps schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA).

Wie niet in bovenstaand gebied woont, moet door dit nieuwe beleid richting parkeergebouwen, ondergrondse parkeergarages en park and rides worden gestuurd.

"Nee, voornamelijk de bezoekers aan de stad, maar ook de pendelaars moeten maximaal de publieke parkings gebruiken in de binnenstad. We voelen namelijk dat er een heel grote druk is op de binnenstad qua parkeren. Die groepen willen we dus meer op de publieke parkings richten."

"We promoten al langer de 'modal shift': we vragen werknemers die in en om de stad werken om zoveel mogelijk te kijken naar alternatieven. De fiets bijvoorbeeld: we zijn op dat vlak fietshoofdstad geworden."

"En wie toch met de auto komt, moet ofwel een oplossing zoeken bij het bedrijf waar ze werken, ofwel in een publieke parking."

"Voor dit type van ondernemers, en ook voor zorgpersoneel, zijn er uitzonderingsmaatregelen. Zij moeten dan een ondernemerskaart of zorgkaart aanschaffen: dan kunnen zij, betalend, wel gebruikmaken van de parkeerplaatsen bovengronds. Want we willen dat bewoners die mensen nog altijd bij hen thuis kunnen laten komen."

"Zij kunnen nog altijd op de daarvoor voorziene plaatsen in de stad parkeren. Als zij ook op andere plaatsen willen staan, moeten zij hun nummerplaat en gehandicaptenkaart wel registreren."

"Mensen met een bewonerskaart zullen zich kunnen aanmelden bij het gemeentebedrijf MPA (Mobiliteit en Parkeren Antwerpen). Zij zullen tot maximaal 90 uur per kwartaal kunnen uitdelen aan bezoekers."

"Het zal, net zoals vandaag trouwens, wel betalend zijn. Die betaling is wel enkel nodig voor parkeren tussen 7 uur en 22 uur. Maar men zal dat op een heel soepele manier digitaal kunnen regelen."

"Voor motorrijders verandert er voorlopig niks, als ze de regels in acht nemen."

"We hebben in het verleden al de rode zone ingevoerd binnen de Leien. We hebben toen gezorgd dat in de zones die daaraan grenzen maximaal 3 uur geparkeerd kan worden. We stellen vast dat dat voor bezoekers en pendelaars sowieso te kort is. Op die manier hebben we die overdruk in het verleden al weggehaald."

"Sowieso is het trouwens voor lang parkeren voordeliger om in de ondergrondse parkings te staan."

"We doen dat met onze parkeerwachters, maar ook met scanwagens. We zijn dat aantal ook aan het optrekken. Voor zij die er onterecht staan, zullen er retributies volgen."

"Ja, ook dan zullen we mensen sturen naar de publieke parkings in de stad of naar de park-and-rides. Maar ik raad aan om ook de trein te nemen naar Antwerpen, want je komt aan in het mooiste station ter wereld en je bent direct in het centrum."

"Vanaf 1 augustus gaat het van start, maar de eerste maand zullen nog sensibiliseren en mensen aanspreken waar dat nodig is."