Het zou de goederentrein zijn die als eerste gebotst is op een bouwkraan bij het fatale ongeluk in Voorschoten, in Nederland. Dat meldt staatssecretaris voor Infrastructuur Vivianne Heijnen in een brief aan de Tweede Kamer. De andere trein, een intercity of passagierstrein, ontspoorde vervolgens door de brokstukken van de kraan die op het spoor terechtkwamen.
Chronologie Nederlands treinongeluk bekend: goederentrein botste eerst op kraan, door brokstukken ontspoorde passagierstrein
Sandra Cardoen
Gepubliceerd:
Voor alle duidelijkheid: meerdere organisaties, waaronder de politie en de NS (Nederlandse Spoorwegen), doen onderzoek naar de oorzaak van het zware treinongeval waarbij één persoon het leven liet. Voorlopig zijn er nog geen conclusies.
Gisteren verklaarde John Voppen van spoorwegbeheerder ProRail in de talkshow "Op1" dat de goederentrein vermoedelijk op het juiste spoor reed waar geen werkzaamheden waren. Met andere woorden: de bouwkraan stond verkeerd. Maar Voppen bleef in zijn formulering voorzichtig: "Na onderzoek zie je soms dat het toch anders is." Dat onderzoek zou enkele maanden in beslag nemen.
Nederlands staatssecretaris Heijnen schrijft in de Kamerbrief ook het volgende. "Op de locatie liggen er vier sporen naast elkaar. Op het moment van het ongeval werden er geplande werkzaamheden uitgevoerd aan twee sporen. Deze sporen waren niet beschikbaar voor het normale treinverkeer. De andere twee sporen waren dit wel. Hierop heeft er een aanrijding plaatsgevonden tussen een goederentrein en een kraanvoertuig van een spoorwegaannemer. Hoe deze situatie is ontstaan wordt momenteel onderzocht."
Door de ravage en het lopende onderzoek is er geen treinverkeer mogelijk tussen Leiden en Den Haag, en dat tot zeker 11 april. Negentien mensen liggen nog in het ziekenhuis, drie van hen liggen op intensieve verzorging. Het gaat om passagiers maar ook om spoormedewerkers.
