Er komen geen elektrische deelsteps in Leuven. Ook niet onder bepaalde voorwaarden. Het stadsbestuur weigert de aanvragen van verhuurbedrijven al jaren, maar liet tot nu toe de deur altijd op een kier staan. "Maar ik denk dat ik vandaag wel kan zeggen dat dat een definitieve keuze is", vertelt schepen van Mobiliteit David Dessers (Groen) op Radio2 Vlaams-Brabant en Brussel.
Leuven bant deelsteps definitief uit de stad: "Rondslingerende steps zijn onveilig en geen meerwaarde"
Harald Scheerlinck
Gepubliceerd:
Het stadsbestuur van Leuven zal definitief geen vergunningen geven aan verhuurbedrijven van elektrische deelsteps. Dat zegt de schepen voor Mobiliteit in een gesprek met Radio2 naar aanleiding van een referendum in Parijs over deelsteps. Vorig jaar gaf Dessers nog aan dat de deelsteps er onder bepaalde voorwaarden eventueel nog zouden kunnen komen. "Bijvoorbeeld als je die steps alleen zou kunnen achterlaten in bepaalde zones. Al houden we de deur nog even dicht", klonk het destijds. Die deur blijft nu definitief dicht, vertelt de schepen. Leuven is één van de enige Vlaamse centrumsteden die geen elektrische deelsteps toelaat op haar grondgebied.
Leuven wil definitief geen deelsteps
Probleem voor toegankelijkheid
"Er was zeker interesse bij de aanbieders van deelsteps om naar Leuven te komen. Vooral naar het uitgebreide studentenpubliek keken ze verlekkerd. We hebben gesprekken met hen gevoerd. 'Als jullie willen, staan er morgen meteen 400 steps klaar in Leuven', beloofden ze, maar voor ons is dat geen meerwaarde. De 50.000 studenten die vandaag in Leuven zijn, zitten al volop op de fiets", vindt Dessers. Noordkaap wist het al, maar het is gewoon druk in Leuven. Te druk vindt het stadsbestuur. "Ons publiek domein is druk bevraagd. Er zijn al heel veel fietsen in onze stad en daar nog eens een paar honderd rondslingerende steps bij zou een groot probleem kunnen zijn voor de toegankelijkheid. Daarom houden we die boot liever af."
Verkeersveiligheid
Bijna 90 procent van de Parijzenaars die gestemd hebben in een referendum, heeft zich afgelopen weekend uitgesproken tegen elektrische deelsteps. De grootste ergernissen zijn roekeloos rijgedrag en het rondslingeren van de steps. Iets wat ook regelmatig wordt geopperd over de vele fietsers in Leuven. "Dat is ook waar en daar is zeker werk aan de winkel. Het is niet onlogisch dat er meer ongevallen zouden gebeuren met een step. We zien in andere steden wel eens twee of drie mensen tegelijk op één step rijden. Dat zijn onveilige situaties die we in een studentenstad als Leuven liever niet zien."
Volgens David Dessers is de beslissing niet gericht tegen steps op zich, maar wel tegen het laten rondslingeren ervan. "Een step is best een leuk vervoermiddel. Ik heb er zelf ook een gekocht. Dat is een groot verschil met een paar honderd deelsteps zomaar laten rondslingeren in je stad", besluit hij.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd:
