Evergem vraagt en krijgt overleg met stad Gent over vele werken in de stad: "Alle pendelaars uit Meetjesland ondervinden hinder"

Dat de werken in het noorden van Gent niemand in de buurt onberoerd laten, is intussen wel duidelijk. Nadat de vakbond van De Lijn al een aanpassing vroeg van het "vierkant groen" verkeerslicht aan Meulestedebrug, en enkele ouders uit Zelzate een carpoolsysteem opstartten omdat hun kinderen niet meer tijdig met de bus in Gent geraken, trekt nu ook de gemeente Evergem aan de alarmbel.

"Ook in Evergem zorgden de werken aan de Meulestedebrug en de Evergemsesteenweg voor heel wat problemen", zegt schepen van Mobiliteit Lukas Van der Meersch (CD&V). "Doordat de dienstregeling van het openbaar vervoer totaal veranderd is, kunnen kinderen niet meer met het openbaar vervoer naar school tenzij ze bereid zijn om 2,5 uur op de bus te zitten. Ook automobilisten ondervinden heel wat hinder. Normaal doen ze er 20 minuten over om in het noorden van Gent te geraken, nu zijn ze tot twee uur onderweg."

Van der Meersch vraagt al geruime tijd een overleg met Gent en dat lijkt er nu ook te gaan komen. "We hebben heel wat moeten aandringen voor dat overleg. Ik heb over de hele kwestie al verschillende mails gestuurd naar het kabinet van de Gentse burgemeester en bevoegd schepen Filip Watteeuw, maar ik kreeg enkel een mailtje terug waarin stond dat ik alle info kan terugvinden op de website van Gent op Weg. Dat spreekt boekdelen."

In het tweede deel van januari zal Gent samenzitten met Evergem en nog andere gemeenten uit het Meetjesland. "Ook Zelzate, Eeklo en Kaprijke willen erbij zijn, want alle pendelaars uit het Meetjesland ondervinden die hinder. Het overleg zal plaatsvinden samen met de vervoerregioraad. We hebben bepaalde vragen op tafel gelegd, bijvoorbeeld of er tijdens de spitsuren eventueel politiemensen kunnen ingezet worden om het verkeer naar Gent te regelen."

"We vragen ons ook af of er alternatieven zijn voor het "vierkant groen" kruispunt." Bij een druk op de knop mogen fietsers oversteken terwijl alle automobilisten moeten wachten. "De veiligheid van de zwakke weggebruikers primeert natuurlijk, maar is er geen alternatieve route mogelijk voor fietsers? Moesten deze werken maar een paar weken duren, zou ik aan onze inwoners kunnen zeggen dat we door de zure appel moeten bijten, maar de werken zullen minstens tot augustus 2023 duren en mogelijk nog langer. Daarnaast zijn er blijkbaar ook nog simultane werken gepland aan de Widauwkaai. Het zou fijn zijn als er bij ingrijpende werken wat meer overleg wordt gepleegd met de buurgemeenten. Zulke dingen lees ik liever niet in de krant, ik wil erbij betrokken worden", besluit Van der Meersch.