Après deux ans d'absence en raison de la pandémie de coronavirus, le Salon de l'auto de Bruxelles (Brussels Motor Show) effectue son grand retour dans la capitale alors qu’il célèbre sa 100e édition. L'événement ouvre d'abord ses portes ce vendredi à la presse, avant d'accueillir le grand public du 14 au 22 janvier. L'inauguration officielle est prévue à 18h30, en présence du roi Philippe et du Premier ministre Alexander De Croo.
Le Salon de l'auto de retour à Brussels Expo pour sa 100e édition
La Fédération belge et luxembourgeoise de l'automobile et du cycle (Febiac), qui organise le rendez-vous annuel, espère attirer au moins 300.000 visiteurs. En cas de forte affluence à certaines heures, une limite pourrait être fixée à 35.000 visiteurs, pour des raisons de sécurité.
Plus d'une soixantaine de "premières", tant à l'échelon belge qu'international, seront présentées parmi la cinquantaine de marques présentes (couvrant 95% du parc automobile belge). Le public pourra ainsi admirer en primeur l'Abarth 500e, l'Opel Astra Sports Tourer GSe ou encore certains concept-cars comme l'Audi Skysphere et la MINI Concept Aceman.
Les palais 5, 6, 7 et 11 seront dédiés aux expositions. Le palais 9 hébergera des forums dédiés aux questions des consommateurs. Le public pourra également y découvrir la lauréate de l'élection de la "Voiture de l’année", un prix qui consacre depuis 1964 la meilleure automobile en vente sur le sol européen. Le Patio, lui, regroupera 15 voitures emblématiques, sélectionnées pour leur popularité ou leur contribution à l'innovation technologique au cours du siècle écoulé.
À l'occasion de cette 100e édition, plusieurs animations et spectacles de sons et lumières seront aussi proposés. Le Salon de l'auto ouvrira ses portes de 10h à 19h. Deux nocturnes sont programmées jusqu'à 22h le lundi 16 et le vendredi 20 janvier.
Des véhicules emblématiques retracent l'histoire de l'auto
La petite exposition d’une quinzaine de véhicules emblématiques dans l’histoire de l’automobile permet de remonter jusqu'en 1866, année où la toute première voiture, la Benz Patent-Motorwagen, a été construite et brevetée par l'Allemand Carl Benz. Il a également fondé la Benz et Compagnie, rebaptisée Mercedes-Benz en 1926.
Le public pourra aussi admirer d'autres modèles qui ont marqué leur époque au moment de leur commercialisation. L'année 1948 a été un grand cru dans l'histoire de l'automobile, puisque quatre "ancêtres" datant de cette époque sont présents à l’exposition, à savoir le Land Rovers Series, la Renault 4 CV, la Citroën 2 CV et la Coccinelle de Volkswagen (VW).
Aux côtés de ces quatre voitures emblématiques, ont été disposés d'autres "monstres sacrés" à quatre roues: la Ford T, première voiture fabriquée à la chaîne en 1908 par Henry Ford, l'Austin 7 (1922), la Fiat 500 "Topolino" (1936), la Citroën DS (1955), la MBC MINI (1959), la Toyota Corolla (1966), la Honda S800 Coupé (1967) et la première Golf de chez VW (1974). Les deux derniers véhicules présentés sont la Tesla S (2012) et la BMWi3 (2013). Ils ont été choisis pour avoir marqué les esprits en raison des innovations technologiques qu'ils ont proposées à l'époque.