Mobilitätsminister Jean-Luc Crucke (Les Engagés, Foto) lässt die Rolle des belgischen Staates bei Deportationen, die während des Zweiten Weltkriegs von der Bahngesellschaft NMBS/SNCB durchgeführt werden (mussten?), juristisch untersuchen. Dies kündigte der Minister diese Woche im parlamentarischen Ausschuss für Mobilität an.
Inland
Belgiens Verkehrsminister gibt juristische Studie über die Rolle des Staates bei Deportationen per Bahn während des Zweiten Weltkriegs in Auftrag
Der Minister wurde im Ausschuss von mehreren französischsprachigen Abgeordneten zu dem Bericht befragt, den eine Arbeitsgruppe - die so genannte Gruppe der Weisen - Anfang des Jahres über die Rolle der Eisenbahngesellschaft SNCB bei den Deportationen während des Zweiten Weltkriegs erstellt hatte. Dieser Bericht enthielt 30 Empfehlungen.
„Ich musste jedoch feststellen, dass der Bericht nicht alle Diskussionen zu diesem schmerzhaften Thema beendet hat“, so Minister Crucke in seiner Antwort: „Zum Beispiel wurde die Frage der möglichen Verantwortung des belgischen Staates nicht juristisch untersucht.“ Crucke möchte jetzt, dass ein Team von Juristen diese Frage klärt. Er wird deren Bericht der föderalen Regierung vorlegen.
In Bezug auf die Empfehlungen bekräftigte Crucke, dass die NMBS sich bereit erklärt habe, sich öffentlich für die Abschiebungen zu entschuldigen. Train World, das Eisenbahnmuseum der belgischen Eisenbahn in Schaarbeek, wird von September dieses Jahres bis Juni 2026 eine temporäre Ausstellung über die Deportationszüge zeigen, begleitet von Konferenzen und Bildungsangeboten. Außerdem wird es eine Website geben, auf der alle Informationen über die NMBS während des Zweiten Weltkriegs zu finden sind.
Zwischen 1942 und 1944 transportierte die belgische Eisenbahn mehr als 25.500 Juden und Roma in Richtung Holocaust-Vernichtungslager. Fast 190.000 belgische Zwangsarbeiter und über 16.000 politische Gefangene wurden ebenfalls per Bahn befördert.