Der in Koningshooikt (Provinz Antwerpen) ansässige Busbauer Van Hool darf mehr als 100 Elektrobusse an das niederländische Verkehrsunternehmen Qbuzz liefern. Dies ist eine positive Nachricht, nachdem letzte Woche bekannt wurde, dass die flämische Nahverkehrsgesellschaft De Lijn eine große Anzahl von Bussen bei einem chinesischen Bushersteller bestellt hatte. Van Hool hat seit einiger Zeit mit Auftragsproblemen und wirtschaftlicher Arbeitslosigkeit zu kämpfen, aber es ist noch nicht klar, ob dieser Auftrag das Problem lösen kann.
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Niederländischer Großauftrag für flämischen Bushersteller Van Hool: "Auswirkungen auf die Beschäftigung noch unklar“
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Van Hool hat bereits 54 Busse an das niederländische Verkehrsunternehmen Qbuzz geliefert und erhält nun einen weiteren Auftrag über 112 Elektrobusse. "Wir freuen uns, dass die Niederländer ihr Vertrauen in uns bestätigen", sagte Dirk Snauwaert von Van Hool. Es ist noch nicht entschieden, ob die bestellten Busse in Koningshooikt oder in der Fabrik von Van Hool in Nordmazedonien produziert werden sollen. "Wir wissen bereits, dass unter anderem die gesamte Entwicklung der Busse sowie der Bau und das Testen von Prototypen in Koningshooikt stattfinden werden."
Eine Schwalbe macht noch keinen Frühling, es gibt noch Herausforderungen bei Van Hool
Dirk Snauwaert, Van Hool
Van Hool kämpft schon seit einiger Zeit mit Schwierigkeiten. Deshalb war es eine Enttäuschung, als das Nahverkehrsunternehmen De Lijn letzte Woche bekannt gab, dass es Busse aus China bestellt hatte. Bei dem Bushersteller in Koningshooikt kämpft man mit wirtschaftlicher Arbeitslosigkeit, so dass jeder neue Auftrag und die Aussicht auf mehr Arbeit hoffnungsvolle Elemente sind.
Dennoch ist noch nicht klar, welche Auswirkungen der Auftrag aus den Niederlanden haben wird. "Was die Beschäftigung anbelangt, so wird auch hier eine Schwalbe keinen Frühling machen. Es ist noch zu früh, um die Auswirkungen abzuschätzen, aber es ist sicher, dass es bei Van Hool noch Herausforderungen gibt", so Snauwaert abschließend.