Brug over E17 in Waregem te zwaar beschadigd voor renovatie: brug moet vervangen worden

In augustus begon het Agentschap Wegen en Verkeer met de renovatie van de brug. De brug dateert uit 1972 en had een grondige renovatie nodig. Het agentschap wilde de waterdichting aanpakken, enkele plekken in het beton herstellen en de brugvoegen vernieuwen.

Tijdens de werken bleek de schade groter dan vooraf ingeschat. De naspankabels in de brugdekplaat zijn deels weggeroest. Die stalen kabels zorgen voor de stabiliteit van de brug.

Uit onderzoek van het Agentschap Wegen en Verkeer bleek dat enkel een nieuwe brug een oplossing biedt. "We zouden zeer grote kosten moeten doen om dat stuk te herstellen", vertelt Jeremy Soenens, directeur Investeringen Agentschap Wegen en Verkeer West-Vlaanderen. "Daarnaast zou er een tonnagebeperking moeten komen, maar dat is niet mogelijk op die gewestweg."

"Als we de brug volledig renoveren, heeft ze nog maar een levensduur van 10 tot 20 jaar. Terwijl een volledig nieuwe brug 100 jaar meegaat."

"Het ontwerp van de nieuwe brug moet eerst klaar zijn voordat de bouw kan starten", gaat Soenens verder. "Volgend jaar zetten we een contract op de markt waarbij de aannemer zowel het ontwerp als de uitvoering op zich neemt. We hopen binnen anderhalf jaar de brug af te breken en onmiddellijk daarop aansluitend een nieuwe te bouwen."

Zolang er geen nieuwe brug is, blijft de brug over de E17 volledig afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. "We gaan vanaf november wel maatregelen nemen zodat fietsers en voetgangers de brug weer kunnen gebruiken. Dan moeten zij de grote omleiding niet volgen. Nu is het nog een werf."

Het Agentschap Wegen en Verkeer bekijkt samen met de betrokken gemeenten of er maatregelen nodig zijn om de hinder voor buurtbewoners en verkeer zo veel mogelijk te beperken.