De Vlaamse regering roept een belangenconflict in tegen het vliegplan van federaal minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés). Die had begin deze maand zijn plan voorgesteld met de bedoeling de lawaaihinder door landende vliegtuigen boven het Brussels Gewest terug te dringen. Maar dat plan kan leiden tot meer lawaaihinder in de Vlaamse rand rond Brussel, en dat vindt de Vlaamse regering niet oké.
Vlaamse regering roept belangenconflict in na nieuw vliegplan voor Brussels Airport: "Lasten niet naar Vlaanderen verschuiven"
Rik Arnoudt
Gepubliceerd:
Bijgewerkt:
Crucke heeft zijn plannen om het vlieglawaai boven het noordelijke deel van Brussel te beperken begin deze maand voorgesteld. Vliegtuigen die landen via de zogenoemde 07L-route, grotendeels boven het noorden van het Brussels Gewest, zouden op grotere hoogte het Brusselse luchtruim binnenvliegen en steiler landen. Daarnaast zouden de windnormen worden versoepeld, waardoor minder vliegtuigen de 07L-route zouden gaan gebruiken.
Minder vliegtuigen boven Brussel betekent meer vliegtuigen elders, bijvoorbeeld boven Vlaanderen. Dezelfde dag nog had Vlaams minister Ben Weyts (N-VA) gedreigd met een belangenconflict.
Vlaams minister-president Matthias Diependaele (N-VA) voegt nu de daad bij het woord. "Hier gaat een minister voor zijn eigen belangen, en dat vinden wij bijzonder jammer", zegt hij. Door het dossier aanhangig te maken bij het Overlegcomité, wordt de beslissing van Crucke gedurende 60 dagen geschorst. Dat kan in principe nog eens met 60 dagen worden verlengd.
"Wij hadden hier liever op voorhand overleg over gepleegd", aldus Diependaele. "De lasten mogen niet steeds verder naar Vlaanderen worden verschoven", zegt hij. "Een billijke spreiding is essentieel." Volgens hem kan de windnorm niet zomaar worden aangepast. "Wijzigingen vragen een grondige beoordeling van de gevolgen, met veiligheid voorop en aandacht voor de omwonenden", aldus de Vlaamse minister-president, die pleit voor "zorgvuldig overleg" tussen de verschillende betrokken overheden.
Ook Brussel niet tevreden
Ook het Brussels Gewest is niet echt tevreden. "Dit verandert niets aan de situatie op het terrein", zegt bevoegd staatssecretaris Ans Persoons (Vooruit). "Een ding is duidelijk: het dossier is door de eenzijdige beslissing van minister Crucke helemaal ontploft."
"We vragen minister Crucke om maatregelen te nemen die de vliegtuigoverlast zo veel mogelijk inperken en een eerlijke spreiding, gebaseerd op objectieve, transparante beslissingen", aldus Persoons. "Bevolkingsdichtheid en gezondheidsimpact moeten centraal staan in de besluitvorming."
Crucke wil niet wijken
Minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés) lijkt niet onder de indruk van de beslissing van de Vlaamse regering om een belangenconflict in te roepen. "De minister blijft uiteraard openstaan voor overleg tussen de verschillende betrokken overheden", luidt een mededeling van zijn kabinet. "Dit initiatief verandert echter niets aan zijn overtuigingen, noch aan de beleidslijnen die hij eerder heeft aangekondigd. Intussen is hij vastbesloten de ingezette werkzaamheden voort te zetten."
Cruke zegt dat hij met zijn beslissing de capaciteit van Brussels Airport, de luchtvaartveiligheid en de bescherming van de omwonenden met elkaar wil verzoenen. "Het blokkeren van deze evolutie dreigt niet alleen de capaciteit van de luchthaven te beperken, maar ook de verwachte verbeteringen voor de betrokken omwonenden te vertragen." Hij betreurt dat de omwonenden van de luchthaven gegijzeld worden door "mogelijke communautaire overwegingen".
