Door de stijgende kosten moet het Vlaams Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) veel spaarzamer omgaan met budgetten voor het onderhoud van gewestwegen en fietspaden. Dat schrijft Het Belang van Limburg. Gevolg: graskanten worden wat minder vaak gemaaid en wegmarkeringen minder bijgeschilderd.
Krappe budgetten laten zich voelen in wegenonderhoud: minder maaien, minder wegmarkeringen bijschilderen
Stefan Grommen
Gepubliceerd:
Het AWV moet het dit jaar doen met een onderhoudsbudget van 179,5 miljoen euro, zo blijkt uit cijfers die Vlaams Parlementslid Els Robeyns (Vooruit) heeft opgevraagd bij minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA). Dat is 7 procent meer dan 10 jaar geleden.
Maar in diezelfde periode zag het AWV de kosten enorm stijgen: groenonderhoud werd 43 procent duurder, netheid 44 procent, wegmarkeringen en strooidiensten tijdens de winter 40 procent. Het klassieke wegonderhoud verdubbelde zelfs bijna in prijs.
"Rekening houdend met een prijsherziening van 40 procent zou vandaag, louter op basis van indexatie ten opzichte van 2016, een onderhoudsbudget van 234,5 miljoen euro nodig zijn", geeft De Ridder toe in haar antwoord op Robeyns.
Minder maaien
Het AWV heeft daarom de werking noodgedwongen aangepast, bevestigt woordvoerder Katrien Kiekens. "We zullen alle nodige onderhoudswerken wel uitvoeren, maar we kijken nu vooral naar plaatsen waar er gevaren zijn voor de verkeersveiligheid. Sommige werken zullen we dus minder vaak uitvoeren dan vroeger."
"We zullen bijvoorbeeld nog de bermen maaien waar er een probleem is voor de zichtbaarheid, maar we zullen minder grote stukken maaien. We zullen ook spaarzamer omgaan met schilderwerken."
